Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Thermo King V-800 MAX Spectrum – większa elastyczność i niezawodność transportu w różnych temperaturach. Thermo King, producent rozwiązań z zakresu kontroli temperatury w transporcie do różnorodnych zastosowań mobilnych (marka firmy Ingersoll Rand), przedstawia nowy agregat V-800 MAX Spectrum zasilany od silnika pojazdu, zaprojektowany, aby ułatwić dystrybucję miejską produktów w różnych temperaturach. Przewoźnicy potrzebują rozwiązań chłodniczych, które zapewnią niskie zużycie paliwa i ograniczą całkowite koszty utrzymania. W porównaniu z innymi agregatami chłodniczymi z zasilaniem własnym, przeznaczonymi do samochodów ciężarowych, wersja agregatu z zasilaniem od silnika pojazdu umożliwia bardziej zrównoważony rozwój działalności operacyjnej generującej niższą emisję spalin. Dla wielu firm jest to bardzo istotny czynnik działalności gospodarczej. V-800 MAX Spectrum odpowiada na to zapotrzebowanie. Jest to przyjazne dla środowiska rozwiązanie chłodnicze do samochodów ciężarowych do 12 ton dopuszczalnej masy całkowitej (DMC), zapewniające niezawodne działanie i większą moc chłodniczą, a jednocześnie niskie zużycie energii. Nowa linia produktów oferuje funkcję zarówno chłodzenia, jak i grzania, tak aby zapewnić najwyższą wydajność w najbardziej wymagających warunkach dystrybucji miejskiej z licznymi rozładunkami i uciążliwym ruchem drogowym. Nowa seria obejmuje dwumodułowe agregaty typu split, które spełniają wymagania transportu dwukomorowego, i cechuje się pełną elastycznością sterowania temperaturą umożliwiającą użytkownikom dystrybucję miejską towarów w dowolnie wybranym zakresie temperatury w każdej z komór, niezależnie od tego, czy są to produkty świeże, mrożone czy też wymagające grzania. Seria Thermo King V-800 MAX Spectrum zastępuje V-700 MAX Spectrum i oferuje następujące możliwości: • 10% wyższą wydajność w porównaniu z poprzednikiem;
• udoskonalony wydmuch powietrza z parownika i szybsze schładzanie dla zachowania jakości produktu;
• brak własnego silnika Diesla dzięki technologii napędu bezpośredniego, zapewniającej zrównoważoną działalność operacyjną, niższe zużycie paliwa, niższy poziom hałasu i niższe koszty eksploatacyjne;
• nową wielotłoczkową sprężarkę zasilaną od silnika pojazdu;
• szeroki wybór wersji i zasilania elektrycznego.
Thermo King współpracował z producentami samochodów ciężarowych, aby poszerzyć dostępność zestawów montażowych, oferując prostą w instalacji, lżejszą i bardziej niezawodną sprężarkę, z niskim poborem energii, zapewniając większą wydajność i lepszą trwałość.
Nowy V-800 MAX Spectrum wykorzystuje nowoczesny sterownik Direct Smart Reefer, dzięki któremu seria agregatów Thermo King zasilanych od silnika pojazdu wykorzystuje najnowszą technologię inteligentnego sterowania mikroprocesorowego. Sterownik umożliwia precyzyjną kontrolę jednej lub kilku temperatur. Poza tym wykorzystuje przyjazny interfejs oraz zapewnia najlepszą w swojej klasie ochronę przed działaniem czynników zewnętrznych.
Thermo King V-800 MAX Spectrum – większa elastyczność i niezawodność transportu w różnych temperaturach.
Thermo King, producent rozwiązań z zakresu kontroli temperatury w transporcie do różnorodnych zastosowań mobilnych (marka firmy Ingersoll Rand), przedstawia nowy agregat V-800 MAX Spectrum zasilany od silnika pojazdu, zaprojektowany, aby ułatwić dystrybucję miejską produktów w różnych temperaturach.
Przewoźnicy potrzebują rozwiązań chłodniczych, które zapewnią niskie zużycie paliwa i ograniczą całkowite koszty utrzymania. W porównaniu z innymi agregatami chłodniczymi z zasilaniem własnym, przeznaczonymi do samochodów ciężarowych, wersja agregatu z zasilaniem od silnika pojazdu umożliwia bardziej zrównoważony rozwój działalności operacyjnej generującej niższą emisję spalin. Dla wielu firm jest to bardzo istotny czynnik działalności gospodarczej.
V-800 MAX Spectrum odpowiada na to zapotrzebowanie. Jest to przyjazne dla środowiska rozwiązanie chłodnicze do samochodów ciężarowych do 12 ton dopuszczalnej masy całkowitej (DMC), zapewniające niezawodne działanie i większą moc chłodniczą, a jednocześnie niskie zużycie energii.
Nowa linia produktów oferuje funkcję zarówno chłodzenia, jak i grzania, tak aby zapewnić najwyższą wydajność w najbardziej wymagających warunkach dystrybucji miejskiej z licznymi rozładunkami i uciążliwym ruchem drogowym.
Nowa seria obejmuje dwumodułowe agregaty typu split, które spełniają wymagania transportu dwukomorowego, i cechuje się pełną elastycznością sterowania temperaturą umożliwiającą użytkownikom dystrybucję miejską towarów w dowolnie wybranym zakresie temperatury w każdej z komór, niezależnie od tego, czy są to produkty świeże, mrożone czy też wymagające grzania.

Seria Thermo King V-800 MAX Spectrum zastępuje V-700 MAX Spectrum i oferuje następujące możliwości:
• 10% wyższą wydajność w porównaniu z poprzednikiem;
• udoskonalony wydmuch powietrza z parownika i szybsze schładzanie dla zachowania jakości produktu;
• brak własnego silnika Diesla dzięki technologii napędu bezpośredniego, zapewniającej zrównoważoną działalność operacyjną, niższe zużycie paliwa, niższy poziom hałasu i niższe koszty eksploatacyjne;
• nową wielotłoczkową sprężarkę zasilaną od silnika pojazdu;
• szeroki wybór wersji i zasilania elektrycznego.
Thermo King współpracował z producentami samochodów ciężarowych, aby poszerzyć dostępność zestawów montażowych, oferując prostą w instalacji, lżejszą i bardziej niezawodną sprężarkę, z niskim poborem energii, zapewniając większą wydajność i lepszą trwałość.
Nowy V-800 MAX Spectrum wykorzystuje nowoczesny sterownik Direct Smart Reefer, dzięki któremu seria agregatów Thermo King zasilanych od silnika pojazdu wykorzystuje najnowszą technologię inteligentnego sterowania mikroprocesorowego. Sterownik umożliwia precyzyjną kontrolę jednej lub kilku temperatur. Poza tym wykorzystuje przyjazny interfejs oraz zapewnia najlepszą w swojej klasie ochronę przed działaniem czynników zewnętrznych.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!