Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Od momentu uruchomienia w Polsce w 2010 r. programu dla flot samochodowych - Conti 360o Fleet Services, tworzy go sieć 147 serwisów zlokalizowanych na terenie całego kraju. Większość z nich znajduje się przy głównych szlakach komunikacyjnych. Przez całą dobę, 80 serwisów świadczy usługę ContiBreakdownService, dzięki której awaria ogumienia jest usuwana już w ok. 2,5 godziny od zgłoszenia. Wraz z rozwojem sieci rośnie również ilość zrealizowanych zleceń. W ubiegłym roku było ich 3,8 tys. z czego 2,4 tys. wykonano w warsztacie, a 363 na trasie. W tym roku, już po pierwszych trzech kwartałach ilość zleceń przekroczyła 3,9 tys., z czego prawie 2,5 tys. zrealizowano w warsztacie.
- Patrząc na statystyki Eurostatu można uznać, że Polska jest największą firmą transportową w Europie. Wozimy więcej towarów po Europie niż Niemcy czy Hiszpanie. Aby móc konkurować na rynku, polskie firmy muszą zdobyć zaufanie swoich europejskich kontrahentów i przekonać ich, że powierzony im towar na pewno dotrze na miejsce i na czas. Dlatego nasi przewoźnicy coraz chętniej korzystają z usług oferowanych m.in. przez Sieć Conti 360o - powiedział Jacek Młodawski, Fleet Business Manager, Continental Opony Polska. Conti360o to program, który działa w 13 kluczowych krajach europejskich oraz współpracuje z serwisami w 24 państwach w ramach usługi ContiBreakdownService. Usługa jest skierowana do firm operujących głównie w transporcie międzynarodowym, chociaż firmy działające na rynku lokalnym też mogą przystąpić do programu. Dodatkową zaletą programu jest obsługa realizowana przez call center w języku ojczystym, bez względu na to, w którym kraju będziemy z niej korzystać.
Od momentu uruchomienia w Polsce w 2010 r. programu dla flot samochodowych – Conti 360o Fleet Services, tworzy go sieć 147 serwisów zlokalizowanych na terenie całego kraju. Większość z nich znajduje się przy głównych szlakach komunikacyjnych. Przez całą dobę, 80 serwisów świadczy usługę ContiBreakdownService, dzięki której awaria ogumienia jest usuwana już w ok. 2,5 godziny od zgłoszenia. Wraz z rozwojem sieci rośnie również ilość zrealizowanych zleceń.
W ubiegłym roku było ich 3,8 tys. z czego 2,4 tys. wykonano w warsztacie, a 363 na trasie. W tym roku, już po pierwszych trzech kwartałach ilość zleceń przekroczyła 3,9 tys., z czego prawie 2,5 tys. zrealizowano w warsztacie.
– Patrząc na statystyki Eurostatu można uznać, że Polska jest największą firmą transportową w Europie. Wozimy więcej towarów po Europie niż Niemcy czy Hiszpanie. Aby móc konkurować na rynku, polskie firmy muszą zdobyć zaufanie swoich europejskich kontrahentów i przekonać ich, że powierzony im towar na pewno dotrze na miejsce i na czas. Dlatego nasi przewoźnicy coraz chętniej korzystają z usług oferowanych m.in. przez Sieć Conti 360o – powiedział Jacek Młodawski, Fleet Business Manager, Continental Opony Polska.
Conti360o to program, który działa w 13 kluczowych krajach europejskich oraz współpracuje z serwisami w 24 państwach w ramach usługi ContiBreakdownService. Usługa jest skierowana do firm operujących głównie w transporcie międzynarodowym, chociaż firmy działające na rynku lokalnym też mogą przystąpić do programu.
Dodatkową zaletą programu jest obsługa realizowana przez call center w języku ojczystym, bez względu na to, w którym kraju będziemy z niej korzystać.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!