Francuska grupa energetyczna i usługowa ENGIE oraz jej spółka zależna EVBox Group łączą siły ze Scanią. Będą oferować dostawcom usług transportowych w 13 krajach europejskich rozwiązania w zakresie ładowania zelektryfikowanych pojazdów.
Francuska grupa energetyczna i usługowa ENGIE oraz jej spółka zależna EVBox Group łączą siły ze Scanią. Będą oferować dostawcom usług transportowych w 13 krajach europejskich rozwiązania w zakresie ładowania zelektryfikowanych pojazdów.
Możliwość ładowania akumulatorów to konieczny warunek elektryfikacji transportu. Dla dostawców usług transportowych w miastach i regionach często wystarczające będzie ładowanie w zajezdniach. Jednak w miarę postępów w elektryfikacji transportu i wydłużania się tras potrzebne będą bardziej zaawansowane rozwiązania oraz możliwość ładowania w punkcie docelowym, a także dostęp do ładowarek publicznych, obecnie ograniczony.
– Kompletne rozwiązanie w zakresie ładowania obejmuje dostawę energii, sprzęt i oprogramowanie do ładowania, a także instalację, konserwację i inne powiązane usługi dostosowane do konkretnych potrzeb klienta. Współpraca z ENGIE i EVBox Group ułatwi naszym klientom elektryfikację floty oraz współtworzenie bardziej zrównoważonego systemu transportowego – podkreśla Alexander Vlaskamp, dyrektor sprzedaży i marketingu w Scanii.
ENGIE jest w stanie zapewnić system energetyczny, a dzięki EVBox Group, inteligentne i skalowalne ładowarki o dużej mocy, dostosowane do potrzeb klienta.
– To partnerstwo stwarza nowe możliwości dla EVBox Group, a dzięki ponaddziesięcioletniemu doświadczeniu możemy być pewni, że nasza wiedza i konkurencyjna oferta będą wspierać firmę Scania w osiąganiu jej celów biznesowych i zrównoważonego rozwoju – mówi Kristof Vereenooghe, dyrektor generalny EVBox Group.
– Rozwiązanie w zakresie ładowania znacząco wpłynie na zasięg i stan akumulatorów pojazdu elektrycznego, a tym samym na całkowitą ekonomikę eksploatacji dla naszych klientów. Wciąż uczymy się elektryfikacji ciężkiego transportu drogowego, a dzięki takiemu partnerstwu oraz ścisłej współpracy z naszymi klientami wspólnie możemy wytyczyć najlepszą drogę do dalszego rozwoju – dodaje Alexander Vlaskamp.
Zdaniem ekspertów Scanii transport można przekształcić tylko poprzez analizę szerszego ekosystemu i współpracę z nowymi partnerami w celu przyspieszenia zmian. Współpraca z ENGIE i EVbox Group jest dla Scanii kolejnym przedsięwzięciem w sektorze energetycznym – po wcześniejszej zapowiedzi dotyczącej dostaw akumulatorów. Współpraca koncentruje się na ładowaniu akumulatorów w zajezdniach i magazynach klientów – początkowo obejmie 13 krajów europejskich, a pod koniec 2021 roku zostanie rozszerzona.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
