Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła zakończenie wyjątkowego projektu, który przesuwa granice technologii pojazdów samojezdnych — i ludzkiej odwagi.
Wyzwanie polegało na precyzyjnym zsynchronizowaniu dwóch autonomicznych ciężarówek jadących naprzeciw siebie w taki sposób, aby na ułamek sekundy utworzyły wąskie „okno”. W tym właśnie momencie zawodowy kolarz górski, sportowiec Red Bull Matt Jones, wykonał skok pomiędzy jadącymi pojazdami.
Projekt wymagał ścisłej współpracy zespołów Scanii, Red Bulla i PlusAI. Wymagał także miesięcy przygotowań: opracowywania oprogramowania, testów, prób terenowych i szczegółowych procedur bezpieczeństwa.
Scania rozwija rozwiązania autonomiczne, które mają zwiększać bezpieczeństwo, efektywność operacyjną i wspierać transformację transportu w kierunku neutralności klimatycznej. Autonomia jest dla firmy jednym z kluczowych elementów tej zmiany.
– Transport jest fundamentem naszego codziennego życia, a wraz z tym pojawia się ogromna odpowiedzialność, aby dostarczyć towary do właściwej osoby lub firmy w sposób najbardziej bezpieczny i efektywny. To wyzwanie było spojrzeniem na to, co jest możliwe, gdy przełomowa technologia autonomiczna zapewnia precyzję i bezpieczeństwo, na które można liczyć – mówi Peter Hafmar, szef działu Autonomous Solutions w Scanii.
Scania rozwija autonomiczne systemy dla transportu górniczego oraz przewozów typu hub-to-hub. Rozwiązania te mają poprawiać bezpieczeństwo, zwiększać efektywność pracy, zmniejszać koszty operacyjne i ograniczać wpływ na środowisko, a także odpowiadać na globalny niedobór kierowców, który dla wielu klientów stanowi realne wyzwanie.
Technologia ta nie jest już koncepcją „na przyszłość”. Autonomiczne ciężarówki Scanii do zastosowań górniczych są dostępne komercyjnie, a kolejnym krokiem jest wdrożenie ich na drogach publicznych. Firma prowadzi już testy na europejskich trasach we współpracy z PlusAI, z udziałem kierowców bezpieczeństwa. Połączenie pojazdów Scanii, rozwijanego wewnętrznie oprogramowania oraz technologii opartej na sztucznej inteligencji od PlusAI ma umożliwić dostarczanie skalowalnych, fabrycznie produkowanych autonomicznych rozwiązań dla transportu drogowego.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Ponad dwa tysiące pługosolarek, setki magazynów soli i kilka tysięcy pracowników – tak wygląda gotowość Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i [...]
Inspektorzy transportu drogowego z Polski, Niemiec i Czech uczestniczą w trójstronnej wymianie, która odbywa się w Warszawie w ramach współpracy [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!