Rozwój Centrum Inżynieryjnego ZF w Bielsku-Białej

Rozwój Centrum Inżynieryjnego ZF w Bielsku-Białej

Centrum Inżynieryjne ZF w Bielsku-Białej otwiera nowe biuro o powierzchni 1400 m kw. w budynku BB Park przy ul. Towarowej 2. Znajdzie się w nim 100 nowych stanowisk pracy dla inżynierów.

Centrum Inżynieryjne ZF w Bielsku-Białej otwiera nowe biuro o powierzchni 1400 m kw. w budynku BB Park przy ul. Towarowej 2. Znajdzie się w nim 100 nowych stanowisk pracy dla inżynierów.

 

 

 

– Rozbudowa lokalnych ośrodków inżynieryjnych pozwala koncernowi ZF na realizację strategii mobilności nowej generacji – powiedział Dariusz Walica, dyrektor Centrum Inżynieryjnego ZF Steering Systems Poland w Bielsku-Białej. W nowym biurowcu BB Park pracować będą inżynierowie ZF odpowiedzialni za obszary aplikacji, systemów, oprogramowania oraz design.

– Rozwój naszego centrum potwierdza rosnące znaczenie bielskiego ośrodka w koncernie ZF. Od momentu otwarcia centrum w 2015 roku, nieustannie rośniemy i obecnie należymy do czołówki tego typu jednostek ZF na świecie. Coraz więcej funkcji globalnych jest zlokalizowanych u nas. Od roku też systematycznie budujemy stanowiska aplikacyjne, co w przyszłości pozwoli naszym inżynierom zarządzać całościowo projektami realizowanymi dla globalnych klientów – dodał Dariusz Walica.

Pozycja lokalnych ośrodków inżynieryjnych, takich jak Bielsko-Biała, wynika nie tylko z szeroko zakrojonej strategii globalnego rozwoju technologicznego firmy ZF, ale również obecności wykwalifikowanych inżynierów, którzy chcą dołączyć do ZF i pracować w międzynarodowym środowisku nad technologiami motoryzacji jutra.

ZF oferuje doświadczonym inżynierom, studentom i absolwentom wszystkich kierunków technicznych interesujące i wymagające stanowiska, a także zapewnia atrakcyjne środowisko pracy.

– Ściśle współpracujemy z uczelniami technicznymi na Śląsku i w całej Polsce, ponieważ polscy absolwenci są jednym z naszych najważniejszych atutów – podkreśla Dariusz Walica.

Centrum Inżynieryjne w Bielsku-Białej to dziewiąty w skali światowej ośrodek tego typu w dywizji ZF Active Safety. Koncentruje się na projektowaniu systemów mechatronicznych, oprogramowania, wytwarzaniu prototypów oraz przeprowadzaniu testów i walidacji akustycznych, mechanicznych, a także oprogramowania dla elektrycznych układów wspomagania kierownicy (EPS). Centrum zatrudnia aktualnie ok. 200 osób na stanowiskach: inżynierów, programistów, specjalistów oraz menedżerów projektów i wykonuje projekty dla największych producentów samochodów, takich jak Daimler, Hyundai, VW czy Fiat.

Grupa ZF w Polsce ma ponadto centra inżynieryjne w Częstochowie i Łodzi, w których odbywa się projektowanie i testowanie samochodowych systemów bezpieczeństwa.

ZF nieustannie zwiększa inwestycje w badania i rozwój na całym świecie. W 2019 roku ZF wydała łącznie 2,7 mld euro (w 2018: 2,5 mld euro) na badania i rozwój, co odpowiada wskaźnikowi kosztów badań i rozwoju na poziomie 7,3%.

 

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!