Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Najnowsza inwestycja Groupe PSA w Gliwicach nabiera realnego wymiaru. Trwa budowa nowego zakładu mającego od roku 2021 produkować duże samochody dostawcze dla marek Peugeot, Citroën, Opel i Vauxhall. Innowacyjne technologie produkcji oparte są o koncepcję „wzorcowej fabryki” koncernu PSA
Najnowsza inwestycja Groupe PSA w Gliwicach nabiera realnego wymiaru. Trwa budowa nowego zakładu mającego od roku 2021 produkować duże samochody dostawcze dla marek Peugeot, Citroën, Opel i Vauxhall. Innowacyjne technologie produkcji oparte są o koncepcję „wzorcowej fabryki” koncernu PSA
„Polscy pracownicy pokazują co to sumienność oraz wysoka jakość pracy. Jestem przekonany, że ta fabryka to najlepszy krok w kierunku uprzemysłowienia Polski i tworzenia takich miejsc pracy, jakich ludzie oczekują.” – powiedział premier Mateusz Morawiecki.
„Decyzja o włączeniu polskiej fabryki do grona producentów samochodów dostawczych Groupe PSA jest nowym otwarciem dla lokalizacji w Gliwicach. Dzięki planowi zwiększenia produktywności opracowanemu dla tej inwestycji zapewnimy jej optymalne parametry wydajnościowe i jakościowe. W pełni wykorzystamy ten potencjał, dzięki czemu produkowane w Gliwicach duże samochody dostawcze dla marek Groupe PSA: Peugeot, Citroën, Opel i Vauxhall, spełnią najwyższe oczekiwania klientów.” – powiedział Andrzej Korpak, dyrektor zakładu PSA w Gliwicach.
Trzy miesiące po ogłoszeniu decyzji o ulokowaniu produkcji dużych samochodów dostawczych w gliwickiej lokalizacji Groupe PSA, projekt nabrał realnego wymiaru. W sąsiedztwie istniejącego zakładu Grupy w Gliwicach trwa budowa nowej fabryki. 19 sierpnia br. wizytę na terenie inwestycji złożył premier Mateusz Morawiecki.
Duże zaangażowanie Groupe PSA w gliwicką lokalizację koncernu zostało docenione przez polski Rząd, który przyznał tej inwestycji grant w ramach Programu wspierania inwestycji o istotnym znaczeniu dla gospodarki polskiej. Technologie oraz organizacja produkcji w nowym przedsiębiorstwie będą oparte o najnowszą koncepcję „wzorcowej fabryki” koncernu PSA, która charakteryzuje się, między innymi, wysoką efektywnością produkcji i wyższą automatyzacją dzięki rozwiązaniom koncepcji Przemysłu 4.0, mniejszą energochłonnością i lepszym wykorzystaniem materiałów.
Nowy zakład rozpocznie działalność z końcem 2021 roku, a jego moce produkcyjne wyniosą do 100 tysięcy pojazdów rocznie. Pozwoli to Groupe PSA, liderowi europejskiego rynku samochodów dostawczych, realizować zwiększoną liczbę zamówień na duże samochody dostawcze marek Peugeot, Citroën, Opel i Vauxhall.
Budowa fabryki potrwa siedemnaście miesięcy, a nowe hale produkcyjne zaczną powstawać z początkiem września tego roku. Łącznie powierzchnia pod dachem wyniesie ponad 76 tysięcy m2. Powstanie też nowy parking o powierzchni prawie 8 tysięcy m2, a także zostanie rozbudowana sieć instalacji podziemnych i dróg wewnętrznych.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...] Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...] Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...] Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...] Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...] Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...] 30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...] Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...] W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...] Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...] Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...] DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]Z tej samej kategorii
Textar na Truck Show Podlasie
Trend wzrostowy i wyzwania ekologiczne. Lipiec 2026 na rynku pojazdów użytkowych
Nowy obowiązek dla firm transportowych. Przedsiębiorcy mają czas do 3 października
Finansowanie dla transportu. Digital freight factoring szybciej weryfikuje kontrahenta
Targi dla transportu 4Poland 2026
Stabilne floty ciężarowe. Nowy raport DKV Mobility
Renault Trucks poszerza sieć serwisową. Właśnie otwarto serwis w Tłustem
Ormuz, ropa i efekt domina. Dlaczego dla transportu problemem nie jest dziś tylko cena paliwa
Gdy komornik blokuje konto przewoźnika: restrukturyzacja zamiast upadłości
Nagroda dla DAF-a XF Electric
Uwaga na płyny do mycia szyb. ITS zrobił badanie
Co łączy DAF XG z kamieniami szlachetnymi?
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!