Po kilku latach dużego popytu w branży pojazdów ciężarowych, w trakcie, których klienci odnowili swoje floty, nastąpił spadek sprzedaży. Wpływa na to globalny kryzys gospodarczy spowodowany epidemią COVID-19. Renault Trucks (spółka zależna grupy Volvo) planuje dostosować poziom zatrudnienia we francuskich fabrykach do obecnej sytuacji na rynku.
Po kilku latach dużego popytu w branży pojazdów ciężarowych, w trakcie, których klienci odnowili swoje floty, nastąpił spadek sprzedaży. Wpływa na to globalny kryzys gospodarczy spowodowany epidemią COVID-19. Renault Trucks (spółka zależna grupy Volvo) planuje dostosować poziom zatrudnienia we francuskich fabrykach do obecnej sytuacji na rynku. Działania te mają na celu utrzymanie konkurencyjności oraz zapewnienie długofalowego rozwoju ciężarówek marki.
Kryzys gospodarczy wywołany epidemią COVID-19 będzie miał silny i długotrwały wpływ na wyniki Renault Trucks.
Producent przewiduje znaczny spadek sprzedaży pojazdów ciężarowych w 2020 roku oraz nie spodziewa się powrotu do poziomu sprzedaży z przed kryzysu w perspektywie krótko i średnioterminowej.
Renault Trucks już odczuwa skutki osłabienia sektora transportowego i przewiduje trwałe obniżenie popytu. Bezpośrednią konsekwencją tej sytuacji jest znaczny spadek przychodów.
Aby zrównoważyć ten spadek i móc dalej inwestować w swoją przyszłość, francuski producent dąży do obniżenia kosztów.
Renault Trucks planuje dostosować organizację firmy do sytuacji na rynku. Jest to związane przede wszystkim z przyśpieszeniem transformacji energetycznej i koncentrowaniem się na doświadczeniach klientów oraz kierowców.
Zła sytuacja na rynku może skutkować redukcją 463 etatów we francuskim oddziale firmy, przy czym dotyczy to wyłącznie pracowników umysłowych. Równocześnie Renault Trucks rozważa insourcing, niektórych procesów, co zmniejszyłoby skalę utraty miejsc pracy wewnątrz firmy.
”Dostosowanie się do obecnej sytuacji oraz obniżenie kosztów to działania niezbędne, aby kontynuować zrównoważony rozwoju, zarówno nasz, jak i naszych partnerów oraz dostawców. Naszą wolą jest polegać wyłącznie na dobrowolnych odejściach oraz przeniesieniach wewnętrznych, a tym samym nie dokonywać przymusowych zwolnień” ─ wyjaśnia Bruno Blin, prezes Renault Trucks SAS.
Kierownictwo Renault Trucks będzie ściśle współpracować z reprezentantami związków zawodowych. Celem jest opracowanie ramowej umowy odnoszącej się do projektu zmiany poziomu zatrudnienia w firmie.
Projektowi będzie towarzyszyć również wewnętrzny transfer pracowników oraz działania podnoszące kwalifikacje osób zatrudnionych. Pozwoli to stawić czoło nowym wyzwaniom, które wyznacza branża.
.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
