W pełni elektryczne pojazdy Renault Trucks realizują dostawy do butików Guerlain w Paryżu. W ramach wspólnych badań dotyczących rozwoju zrównoważonego transportu drogowego, Renault Trucks i Guerlain testują eksperymentalny, w pełni elektryczny pojazd ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej 16 t, przekazany do użytkowania firmie Speed Distribution Logistique. Przez następne dwa lata ten całkowicie bezemisyjny i bezgłośny pojazd będzie zaopatrywał butiki Maison de Parfums & Cosmétiques w Paryżu. Testy będą prowadzone na typowej, wymagającej trasie dystrybucyjnej o długości ponad 200 km.
Jako firmy od wielu lat wdrażające zasady zrównoważonego transportu, Guerlain i paryski przewoźnik Speed Distribution Logistique nawiązały współpracę z Renault Trucks, której celem jest przetestowanie w rzeczywistych warunkach w pełni elektrycznego pojazdu ciężarowego o DMC 16 ton: Renault Trucks D.
Zadaniem pojazdu będzie codzienne zaopatrywanie należących do Guerlain butików w Paryżu, na trasie o długości ponad 200 km. W celu pokonania tak długiego odcinka, po raz pierwszy pojazdem tej kategorii, konieczne będzie kilkukrotne w ciągu doby doładowywanie akumulatorów elektrycznego Renault Trucks D. Trasa przejazdu została zaplanowana w taki sposób, by umożliwić dwa częściowe doładowania w ciągu dnia i dodatkowo ładowanie całkowite miedzy godziną 7 wieczorem a 2 rano. Test potrwa do końca 2015 r. Następnie zostanie poddany gruntownej ocenie, a jego wyniki wzbogacą bazę wiedzy Renault Trucks w dziedzinie elektrycznego napędu pojazdów ciężarowych o średniej ładowności, a także wymagań klientów. Na tej podstawie podjęte zostaną decyzje dotyczące kierunków dalszych badań. Dla Alexandre'a Oulèsa, dyrektora ds. eksploatacji, i Philippe'a Bernarda, menedżera ds. logistyki w Guerlain, przyłączenie się do projektu było czymś oczywistym. Zrównoważony rozwój jest od ponad siedmiu lat elementem strategii Guerlain, definiującej sześć głównych wyzwań, jednym z których jest zdecydowane dążenie do redukcji emisji CO2 w drogowym transporcie towarów, zaś ten innowacyjny projekt stanowił okazję do podjęcia współpracy z Renault Trucks i Speed Distribution Logistique, opartej na wspólnym zaangażowaniu w ochronę środowiska naturalnego. W pełni elektryczne Renault Trucks D: dane techniczne – Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 16,3 t
– Ładowność: około 6 t
– Rozstaw osi: 4700 mm
– Silnik elektryczny; asynchroniczny 103 kW / 400 V LQ 160P
– Skrzynia biegów: zautomatyzowana ZF 6S800 TSO, z pneumatycznym układem wykonawczym
– Akumulatory: 2 zestawy akumulatorów litowo-jonowych o łącznej pojemności 170 kWh (masa: 2 t)
– Ładowanie akumulatorów: z sieci przesyłowej 380 V/ 64 A oraz poprzez odzyskiwanie energii hamowania
– Czas całkowitego ładowania: około 7 h
– Zasięg eksploatacyjny: 120 km (bez doładowywania częściowego)
W pełni elektryczne pojazdy Renault Trucks realizują dostawy do butików Guerlain w Paryżu.
W ramach wspólnych badań dotyczących rozwoju zrównoważonego transportu drogowego, Renault Trucks i Guerlain testują eksperymentalny, w pełni elektryczny pojazd ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej 16 t, przekazany do użytkowania firmie Speed Distribution Logistique. Przez następne dwa lata ten całkowicie bezemisyjny i bezgłośny pojazd będzie zaopatrywał butiki Maison de Parfums & Cosmétiques w Paryżu. Testy będą prowadzone na typowej, wymagającej trasie dystrybucyjnej o długości ponad 200 km.
Jako firmy od wielu lat wdrażające zasady zrównoważonego transportu, Guerlain i paryski przewoźnik Speed Distribution Logistique nawiązały współpracę z Renault Trucks, której celem jest przetestowanie w rzeczywistych warunkach w pełni elektrycznego pojazdu ciężarowego o DMC 16 ton: Renault Trucks D.
Zadaniem pojazdu będzie codzienne zaopatrywanie należących do Guerlain butików w Paryżu, na trasie o długości ponad 200 km. W celu pokonania tak długiego odcinka, po raz pierwszy pojazdem tej kategorii, konieczne będzie kilkukrotne w ciągu doby doładowywanie akumulatorów elektrycznego Renault Trucks D. Trasa przejazdu została zaplanowana w taki sposób, by umożliwić dwa częściowe doładowania w ciągu dnia i dodatkowo ładowanie całkowite miedzy godziną 7 wieczorem a 2 rano.
Test potrwa do końca 2015 r. Następnie zostanie poddany gruntownej ocenie, a jego wyniki wzbogacą bazę wiedzy Renault Trucks w dziedzinie elektrycznego napędu pojazdów ciężarowych o średniej ładowności, a także wymagań klientów. Na tej podstawie podjęte zostaną decyzje dotyczące kierunków dalszych badań.
Dla Alexandre’a Oulèsa, dyrektora ds. eksploatacji, i Philippe’a Bernarda, menedżera ds. logistyki w Guerlain, przyłączenie się do projektu było czymś oczywistym. Zrównoważony rozwój jest od ponad siedmiu lat elementem strategii Guerlain, definiującej sześć głównych wyzwań, jednym z których jest zdecydowane dążenie do redukcji emisji CO2 w drogowym transporcie towarów, zaś ten innowacyjny projekt stanowił okazję do podjęcia współpracy z Renault Trucks i Speed Distribution Logistique, opartej na wspólnym zaangażowaniu w ochronę środowiska naturalnego.
W pełni elektryczne Renault Trucks D: dane techniczne
– Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 16,3 t
– Ładowność: około 6 t
– Rozstaw osi: 4700 mm
– Silnik elektryczny; asynchroniczny 103 kW / 400 V LQ 160P
– Skrzynia biegów: zautomatyzowana ZF 6S800 TSO, z pneumatycznym układem wykonawczym
– Akumulatory: 2 zestawy akumulatorów litowo-jonowych o łącznej pojemności 170 kWh (masa: 2 t)
– Ładowanie akumulatorów: z sieci przesyłowej 380 V/ 64 A oraz poprzez odzyskiwanie energii hamowania
– Czas całkowitego ładowania: około 7 h
– Zasięg eksploatacyjny: 120 km (bez doładowywania częściowego)
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
