Zespół Petronas De Rooy Iveco zajął kolejno czwarte, dziewiąte i trzynaste miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Dakar 2013. Czwarty był Gerard de Rooy, jadący Iveco Powerstar, dziewiąty Rene Kuipers, jadący Iveco New TrakkerEvolution 3, a dziewiąty Miki Biasion w Iveco New TrakkerEvolution 2. Na metę 14. etapu, będącego zarazem ostatnim odcinkiem całego Rajdu Dakar, Gerard de Rooy dotarł jako drugi. Tuż za nim, na trzeciej pozycji, uplasował się jego kolega z zespołu Miki Biasion. Jednak ta imponująca końcówka nie pozwoliła im znaleźć się na podium klasyfikacji generalnej wyścigu ciężarówek. Gerard de Rooy, jadący samochodem Iveco Powerstar, stracił miejsce na podium, przegrywając ze zdobywcą 3. miejsca o ponad trzy minuty. Mimo ogromnej determinacji w obliczu wielu trudności na całej ciężkiej trasie wyścigu Holender nie zdołał obronić zeszłorocznego pierwszego miejsca i ostatecznie w Rajdzie Dakar 2013 uplasował się na 4. pozycji. De Rooy dał się poznać jako świetny lider zespołu już na początku wyścigu, wygrywając trzy pierwsze odcinki specjalne. Sukces ten udało mu się powtórzyć jeszcze w przypadku trzech innych odcinków specjalnych na kolejnych etapach rajdu. Miki Biasion, kolega de Rooya z zespołu, chwali jego zdolności przywódcze. Uzyskane przez samego Biasiona 13. miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu to też nie lada osiągnięcie, wziąwszy pod uwagę pozycję, którą zajmował w połowie wyścigu. Rene Kuipers także ma powody do zadowolenia - jego 9. miejsce w klasyfikacji generalnej dowodzi, że udało mu się wrócić do formy. - W rajdzie Dakar 2013 po raz pierwszy startowałem w kategorii ciężarówek i było to naprawdę wspaniałe doświadczenie.Bardzo spodobał mi się też NowyTrakker, którym miałem przyjemność jechać.Teraz naprawdę chcę zacząć wszystko od nowa - mówi Kuipers po zakończeniu rajdu. Weteran Rajdu Dakar, Włoch Miki Biasion, powiedział: - Tegoroczny wyścig okazał się bardzo trudny ze względu na podłoże, zwłaszcza na pierwszych etapach, podczas których musieliśmy jechać po bardzo zróżnicowanym terenie. Kiedy trzeba stawić czoła takim wyzwaniom, praca zespołowa jest absolutnie niezbędna. Początkowo prześladował mnie pech i straciłem trochę czasu, ale w dalszej części rajdu walczyliśmy jako zespół, aż do końca starając się uzyskać miejsce na podium dla barw Iveco. Nie udało nam się tego osiągnąć, ale daliśmy z siebie wszystko.
Zespół Petronas De Rooy Iveco zajął kolejno czwarte, dziewiąte i trzynaste miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Dakar 2013. Czwarty był Gerard de Rooy, jadący Iveco Powerstar, dziewiąty Rene Kuipers, jadący Iveco New TrakkerEvolution 3, a dziewiąty Miki Biasion w Iveco New TrakkerEvolution 2.
Na metę 14. etapu, będącego zarazem ostatnim odcinkiem całego Rajdu Dakar, Gerard de Rooy dotarł jako drugi. Tuż za nim, na trzeciej pozycji, uplasował się jego kolega z zespołu Miki Biasion. Jednak ta imponująca końcówka nie pozwoliła im znaleźć się na podium klasyfikacji generalnej wyścigu ciężarówek.
Gerard de Rooy, jadący samochodem Iveco Powerstar, stracił miejsce na podium, przegrywając ze zdobywcą 3. miejsca o ponad trzy minuty. Mimo ogromnej determinacji w obliczu wielu trudności na całej ciężkiej trasie wyścigu Holender nie zdołał obronić zeszłorocznego pierwszego miejsca i ostatecznie w Rajdzie Dakar 2013 uplasował się na 4. pozycji.
De Rooy dał się poznać jako świetny lider zespołu już na początku wyścigu, wygrywając trzy pierwsze odcinki specjalne. Sukces ten udało mu się powtórzyć jeszcze w przypadku trzech innych odcinków specjalnych na kolejnych etapach rajdu.
Miki Biasion, kolega de Rooya z zespołu, chwali jego zdolności przywódcze. Uzyskane przez samego Biasiona 13. miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu to też nie lada osiągnięcie, wziąwszy pod uwagę pozycję, którą zajmował w połowie wyścigu.
Rene Kuipers także ma powody do zadowolenia – jego 9. miejsce w klasyfikacji generalnej dowodzi, że udało mu się wrócić do formy. – W rajdzie Dakar 2013 po raz pierwszy startowałem w kategorii ciężarówek i było to naprawdę wspaniałe doświadczenie.Bardzo spodobał mi się też NowyTrakker, którym miałem przyjemność jechać.Teraz naprawdę chcę zacząć wszystko od nowa – mówi Kuipers po zakończeniu rajdu.
Weteran Rajdu Dakar, Włoch Miki Biasion, powiedział: – Tegoroczny wyścig okazał się bardzo trudny ze względu na podłoże, zwłaszcza na pierwszych etapach, podczas których musieliśmy jechać po bardzo zróżnicowanym terenie. Kiedy trzeba stawić czoła takim wyzwaniom, praca zespołowa jest absolutnie niezbędna. Początkowo prześladował mnie pech i straciłem trochę czasu, ale w dalszej części rajdu walczyliśmy jako zespół, aż do końca starając się uzyskać miejsce na podium dla barw Iveco. Nie udało nam się tego osiągnąć, ale daliśmy z siebie wszystko.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
