Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

12 maja 2022 roku odbyła się oficjalna premiera Serii 02, nowej generacji opon Premium w ofercie Prometeon marki Pirelli.
Innowacyjna generacja opon Premium marki PIRELLI, w całości zaprojektowanych przez PTG, jest już w sprzedaży w Europie, na Bliskim Wchodzie i w Afryce.
– Premiera Serii 02 jest ważnym momentem dla Prometeona, jesteśmy przekonani, że dostarczymy naszym klientom produkty zaprojektowane ze szczególnym naciskiem na wydajność, bezpieczeństwo i jakość – Roberto Righi, dyrektor generalny Prometeon Tyre Group.
Pomimo bardzo trudnego scenariusza makroekonomicznego, w 2022 roku firma chce zwiększyć inwestycje, w celu poprawy mocy produkcyjnych i wydajności fabryk i procesów, oraz utrwalić wzrost obrotów i marż.
Najważniejsza w historii
Seria 02, główna bohaterka wydarzenia w Wenecji, reprezentuje najważniejsze wprowadzenie produktu na rynek w historii Prometeon Tyre Group. W porównaniu z poprzednią gamą, Seria 02 jest ulepszona w każdym aspekcie: oporu toczenia (średnio o -18% dla pierwszych dystrybuowanych linii produktów), przebiegu (średnio o + 10%), trwałości (średnio o +20%), równomierności zużycia (średnio o +10%). Po raz pierwszy, opona Prometeon do transportu dalekobieżnego otrzymała klasę A w kategorii zużycia paliwa: linia Profuel.
Aby podkreślić wysiłek włożony w projektowanie, produkcję i opracowane innowacje technologiczne, logo „Prometeon Engineered” pojawia się na wszystkich produktach Serie 02, ponieważ jest to pierwsza generacja opon opracowana w całości w centrach badawczo-rozwojowych Prometeon, w których pracuje łącznie ponad 150 osób we Włoszech, Turcji, Brazylii i Egipcie.
Zoptymalizowano wagę, nie zmniejszając przy tym osiągów, a wszystkie produkty można ponownie bieżnikować, co korzystnie wpływa na cykl życia opony. Ponadto posiadają one oznaczenie zimowe 3PMSF, są wyposażone w czujnik RFID i zostały zatwierdzone przez głównych europejskich producentów samochodów.
Wpływ wprowadzenia Serii 02 do oferty pozwala prognozować wzrost udziału PTG w rynku o 2-3% do roku 2025 w segmencie Premium. Do roku 2024 ponad 80% poprzednich generacji opon będzie zastąpionych nową Serie 02.
W okresie poprzedzającym wprowadzenie nowej opony, Prometeon odnotował pozycję lidera na niektórych rynkach w segmencie opon na wymianę: we Włoszechy i Turcji z łącznym udziałem w rynku wyższym niż 20%, a w segmencie premium (Tier 1) w Brazylii z udziałem przekraczającym 15%.
Kanał opon na wymianę stanowi około 76% całkowitej sprzedaży Prometeon Tyre Group, z czego Europa obejmuje 26%, Środkowy Wschód 29% i Ameryka Południowa 38%, pozostałe 7% przypada na Amerykę Północną oraz region Azji i Pacyfiku.
Tyre back
Inną wiadomością ogłoszoną w Wenecji jest promocja „Tyre back”. Prometeon Tyre Group zobowiązuje się do 100% ochrony jakości dla flot, które zakupią opony Serii 02. Oznacza to, że przez 48 miesięcy od daty produkcji flota będzie uprawniona do wymiany produktu w przypadku uszkodzenia opon z powodu wad konstrukcyjnych.
„Tyre back” to coś więcej niż gwarancja. To nowa relacja z klientem: kiedy klient nabywa produkt i rejestruje się online, Prometeon Tyre Group i jego dealer zostają z nim przez cały cykl życia opony. Promocja rozpocznie się latem we Włoszech i zostanie udostępniona w całej Europie do końca 2022 roku.
Do końca maja pierwsze opony Serii 02 będą dostarczone do około 90 flot, wybranych przez Prometeon Tyre Group do projektu testowania nowego produktu w Europie za pomocą narzędzi Pro Check, systemu kontroli i monitorowania Prometeona, zaprojektowanego w celu zapewnienia niezawodnego i indywidualnego wsparcia oraz optymalizacji wydajności i kosztów operacyjnych.
Floty partnerskie będą wyposażone w opony Serii 02 oraz opony konkurencyjnych firm, a technicy ds. jakości oraz badań i rozwoju będą monitorowali ich działanie w średnim i długim terminie.
Supertruck i Pro Services
Kolejny filar rozwoju strategii jest reprezentowany przez partnerstwo z klientami, które dotyczy sieci SuperTruck oraz Pro Services.
W 2022 r. do sieci europejskich dilerów SuperTruck dołączą nowe kraje, poza Włochami (gdzie sieć powstała w 2016 r. i gdzie jest 40 dealerów) oraz Polski, gdzie sieć jest już obecna od 2020 roku. Obecnie w Polsce zrzeszonych w sieci jest 20 klientów. W tym roku do grona Partnerów SuperTruck dołączą dealerzy z następujących krajów: Grecja (wrzesień), Hiszpania (październik), Niemcy i Szwajcaria (listopad) oraz Wielka Brytania (grudzień 2022).
Podmioty przystępujące do sieci gwarantują swoim klientom fachowość, kompetencję, doświadczenie, ofertę dostosowaną do ich potrzeb oraz zaufanie.
Sieć SuperTruck jest wspierana przez Prometeon poprzez Pro Services:
Pro Management: centralny system fakturowania, który pozwala flotom na korzystanie z Prpmeteona jako jedynego źródła fakturowania, przy wsparciu dowolnego dealera sieci SuperTruck, zawsze w tych samych cenach, z tą samą ofertą i na tych samych warunkach;
Pro Time: sieć wybranych europejskich dilerów oferujących usługę pomocy drogowej, działających 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, zapewniających pomoc w przypadku awarii opony;
Pro Finance: zróżnicowane usługi finansowania w celu wsparcia zakupu opon dla dealerów i ich klientów – flot, które umożliwia im bezpieczne odroczenie kosztów zakupu;
Pro Check: platforma wspierająca kontrole opon, która pomaga dealerom i ich klientom monitorować stan opon oraz planować czynności związane z ich konserwacją i wymianą;
PRO Campus: usługi szkoleniowe w zakresie techniki, finansów i zarządzania, wspierające wiedzę fachową partnerów.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!