Grupa DKV MOBILITY SERVICES, której częścią jest DKV EURO SERVICE – osiągnęła wynik na poziomie 5,8 miliarda euro w 2015 roku. Odzwierciedla to wzrost 1,8% w stosunku do poprzedniego roku. - Mimo iż poziom cen diesla, z powodu globalnej nadpodaży, był ok. 12% niższy niż w poprzednim sezonie, Grupa DKV była w stanie zrekompensować przychody wprowadzeniem nowych usług - tłumaczy Dyrektor Generalny Dr. Alexander Hufnagl - Jeśliby nie uwzględniać wyjątkowo niskich cen diesla w 2015 r., nasz wynik byłby na poziomie 6,3 miliarda euro - dodaje Dyrektor Generalny Dr. Werner Grünewald.
Grupa DKV była w stanie skompensować obniżki cen paliwa w zeszłym roku dzięki rozwojowi usług w trzech obszarach. Pierwszy to integracja systemów opłat drogowych w Europie (w tym Rosji) oraz rozszerzenie paneuropejskiej sieci stacji paliw w ramach projektu EURASIA. Drugi to wprowadzenie karty dla flot pojazdów osobowych NOVOFLEET na rynku niemieckim. Trzeci to poprawa efektywności zwrotu VAT dla firm transportowych, dokonywanego przez własną spółkę REMOBIS – średni czas zwrotu w Europie skrócono o połowę.
Firma patrzy na współpracę z klientami długoterminowo, stawiając na partnerskie relacje jako gwarancję przyszłego rozwoju. Każdy klient może liczyć na spersonalizowane doradztwo - Nasi klienci polegają na naszych usługach od ponad 40 lat - mówi Dyrektor Generalny Dr. Alexander Hufnagl - Jak wskazują coroczne badania satysfakcji klienta, przeprowadzane przez niezależny instytut, dwie trzecie przewoźników postrzega nas lepiej niż naszych konkurentów. 70.8% zarekomendowałoby usługi DKV innym.
W 2016 roku Grupa skoncentruje się na dalszej integracji europejskich opłat drogowych, na kolejnych ulepszeniach w systemie fakturowania oraz na inwestowaniu w nowe produkty. W br. Grupa DKV planuje stworzyć około 100 nowych miejsc pracy, zwiększając łączną liczbę pracowników w Europie do około 880 osób.
Grupa DKV MOBILITY SERVICES, której częścią jest DKV EURO SERVICE – osiągnęła wynik na poziomie 5,8 miliarda euro w 2015 roku. Odzwierciedla to wzrost 1,8% w stosunku do poprzedniego roku.
– Mimo iż poziom cen diesla, z powodu globalnej nadpodaży, był ok. 12% niższy niż w poprzednim sezonie, Grupa DKV była w stanie zrekompensować przychody wprowadzeniem nowych usług – tłumaczy Dyrektor Generalny Dr. Alexander Hufnagl – Jeśliby nie uwzględniać wyjątkowo niskich cen diesla w 2015 r., nasz wynik byłby na poziomie 6,3 miliarda euro – dodaje Dyrektor Generalny Dr. Werner Grünewald.
Grupa DKV była w stanie skompensować obniżki cen paliwa w zeszłym roku dzięki rozwojowi usług w trzech obszarach. Pierwszy to integracja systemów opłat drogowych w Europie (w tym Rosji) oraz rozszerzenie paneuropejskiej sieci stacji paliw w ramach projektu EURASIA. Drugi to wprowadzenie karty dla flot pojazdów osobowych NOVOFLEET na rynku niemieckim. Trzeci to poprawa efektywności zwrotu VAT dla firm transportowych, dokonywanego przez własną spółkę REMOBIS – średni czas zwrotu w Europie skrócono o połowę.
Firma patrzy na współpracę z klientami długoterminowo, stawiając na partnerskie relacje jako gwarancję przyszłego rozwoju. Każdy klient może liczyć na spersonalizowane doradztwo – Nasi klienci polegają na naszych usługach od ponad 40 lat – mówi Dyrektor Generalny Dr. Alexander Hufnagl – Jak wskazują coroczne badania satysfakcji klienta, przeprowadzane przez niezależny instytut, dwie trzecie przewoźników postrzega nas lepiej niż naszych konkurentów. 70.8% zarekomendowałoby usługi DKV innym.
W 2016 roku Grupa skoncentruje się na dalszej integracji europejskich opłat drogowych, na kolejnych ulepszeniach w systemie fakturowania oraz na inwestowaniu w nowe produkty. W br. Grupa DKV planuje stworzyć około 100 nowych miejsc pracy, zwiększając łączną liczbę pracowników w Europie do około 880 osób.
Platforma Transportowa Pracodawców RP reprezentuje interesy firm transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Jednym z aktualnych tematów jej działalności są konsultacje projektu [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
