Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się samoobsługowa stacja oferująca HVO100 - paliwo pochodzące wyłącznie z surowców odnawialnych. Umożliwia ono ograniczenie śladu węglowego nawet o 90 proc. Można je tankować do większości pojazdów z silnikiem diesla bez konieczności wprowadzenia zmian technicznych. Nie wpływa też na zużycie paliwa.
Co w Truck Parku?
Pierwszą stację tankowania HVO100 Eurowag otworzył 17 lutego w 2026 r. w Słubicach. Jest częścią Truck Parku, który zapewnia kierowcom zawodowym zaplecze usługowe i infrastrukturę potrzebną w trasie.
– Truck Park w Torzymiu planujemy uruchomić już niebawem, bo 30 kwietnia 2026 r. Oprócz HVO będzie tam można również zatankować tradycyjny olej napędowy, AdBlue i płyn do spryskiwaczy. W ofercie dostępne będą również części zamienne do ciężarówek. Przygotujemy także odpowiednią liczbę miejsc parkingowych i zaplecze infrastrukturalne, powstanie restauracja i hotel. Na terenie obiektu znajdą się również inne udogodnienia dla kierowców, takie jak pralnia czy fryzjer – mówi Lajos Veer, Director of Operations and Energy Procurement w Eurowag.
Eurowag planuje dalszą rozbudowę sieci HVO100 w Polsce. W czwartym kwartale 2026 r. firma zamierza uruchomić dwa kolejne Truck Parki, które powstaną w Suwałkach i w Okmianach.

Biopaliwo z odpadów tłuszczowych i olejów
HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) jest zaawansowanym syntetycznym paliwem odnawialnym powstającym z odpadów tłuszczowych i olejów. Pozwala ono na natychmiastowe ograniczenie śladu węglowego. W porównaniu do oleju napędowego ma również znikomy wpływ na emisję pyłów i tlenku azotu do środowiska.
HVO100 należy do paliw typu drop‑in, pozwalającym firmom transportowym uniknąć konieczności inwestycji we flotę przy jednoczesnym wsparciu dekarbonizacji transportu. Pod względem użytkowym w pełni odpowiada olejowi napędowemu i może być stosowane zamiennie z dieslem. Paliwo to ma wyższą liczbę cetanową (>70), co pozwala na płynniejszą pracę silnika. Ma również lepsze właściwości smarne oraz pewniejszy rozruch w niskich temperaturach.
Od 1 lipca 2026 roku Holandia wprowadzi opłatę drogową dla samochodów ciężarowych Od tego momentu właściciele ciężarówek będą płacić [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
W branży TSL presja na rentowność jest dziś większa niż kiedykolwiek. W strukturze kosztów floty paliwo pozostaje największą pozycją, ale [...]
Po wyniszczającym cyklu lat 2022–2024, naznaczonym kryzysem energetycznym, rekordową inflacją i perturbacjami geopolitycznymi, polski rynek transportu ciężkiego w 2025 r. [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Compact+ Line to nowa seria kompaktowych zabudów Redos Trailers dla segmentu 7, 2 t, zaprojektowana dla firm, które potrzebują wyjątkowo [...]
Axxès, dostawca usług poboru opłat i rozwiązań do zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie, jest w trakcie procesu dopuszczenia swojego [...]
Prawie 120 mld zł – inwestycje firm na taką kwotę sfinansowała branża leasingowa w 2025 roku. To o 8 proc. [...]
Opublikowane właśnie dane ACEA za 2025 rok potwierdzają wyraźne schłodzenie rynku nowych ciężarówek w Unii Europejskiej. Spadki najmocniej uderzyły w [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!