Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
ExxonMobil wprowadził do sprzedaży oleje silnikowe Mobil Delvac do pojazdów dostawczych. Nowa linia produktów jest pierwszą w historii rynku europejskiego ofertą olejów silnikowych opracowanych z myślą o autach dostawczych. Ofertę tworzą syntetyczny olej Mobil Delvac City Logistics 5W-30 (P, V, F, M) oraz semisyntetyczny Mobil Delvac Light Commercial Vehicle E 10W-40, które posiadają aprobaty producentów aut dostawczych, w tym Peugeot, Citroen, Iveco, Volkswagen, Ford i Mercedes-Benz. Formulacja w pełni syntetycznych olejów Mobil Delvac City Logistics 5W-30 wykorzystuje ponad 90-letnie doświadczenie marki w obszarach technologii. Zapewnia odpowiednie rezultaty pracy w warunkach jazdy miejskiej, z którymi każdego dnia mierzą się kierowcy aut dostawczych. Nowe produkty mają zapewnić skuteczną ochronę silnika, jego długi okres eksploatacji oraz pomóc w ograniczeniu zużycia paliwa. Drugim olejem, który właśnie trafił do sprzedaży jest semisyntetyczny Mobil Delvac Light Commercial Vehicle E 10W-40. Zapewnia on ochronę silnika i pomaga wydłużyć okres eksploatacji starszych pojazdów dostawczych. Ochrona silnika dzięki olejom Mobil Delvac zmniejsza prawdopodobieństwo awarii, co pozwala unikać czasochłonnych napraw i osiągać dobre wyniki biznesowe przez przewoźnika i właściciela pojazdu. „Jesteśmy zadowoleni z wprowadzenia na rynek dedykowanej linii środków smarnych do samochodów dostawczych. To pierwsza kompleksowa oferta środków smarnych dla samochodów dostawczych na rynku europejskim, dzięki której możemy dostarczać produkty idealnie dopasowane do potrzeb tego szybko rozwijającego się sektora” podkreśla Richard Grist, European Commercial Vehicles Field Marketing Manager z ExxonMobil Fuels and Lubricants. „Zmieniając dotychczas stosowane oleje na linię Mobil Delvac, nasi klienci mogą mieć pewność, że wykorzystując nasze bogate doświadczenie w obszarze środków smarnych do pojazdów użytkowych, potrafimy zapewnić im doskonałą ochronę silnika - nawet w trudnych warunkach jazdy miejskiej, która wymaga częstego zatrzymywania się i ruszania. Co więcej, zamierzamy dalej inwestować w wysokiej jakości środki smarne nowej generacji, aby wspierać ten sektor również w przyszłości” dodaje. Więcej o nowych produktach można uzyskać na stronie internetowej www.mobil.pl oraz na stoisku ExxonMobil podczas Poznań Motor Show 2017 (6-9 kwietnia 2017) w pawilonie 4.
ExxonMobil wprowadził do sprzedaży oleje silnikowe Mobil Delvac do pojazdów dostawczych. Nowa linia produktów jest pierwszą w historii rynku europejskiego ofertą olejów silnikowych opracowanych z myślą o autach dostawczych. Ofertę tworzą syntetyczny olej Mobil Delvac City Logistics 5W-30 (P, V, F, M) oraz semisyntetyczny Mobil Delvac Light Commercial Vehicle E 10W-40, które posiadają aprobaty producentów aut dostawczych, w tym Peugeot, Citroen, Iveco, Volkswagen, Ford i Mercedes-Benz.
Formulacja w pełni syntetycznych olejów Mobil Delvac City Logistics 5W-30 wykorzystuje ponad 90-letnie doświadczenie marki w obszarach technologii. Zapewnia odpowiednie rezultaty pracy w warunkach jazdy miejskiej, z którymi każdego dnia mierzą się kierowcy aut dostawczych. Nowe produkty mają zapewnić skuteczną ochronę silnika, jego długi okres eksploatacji oraz pomóc w ograniczeniu zużycia paliwa.
Drugim olejem, który właśnie trafił do sprzedaży jest semisyntetyczny Mobil Delvac Light Commercial Vehicle E 10W-40. Zapewnia on ochronę silnika i pomaga wydłużyć okres eksploatacji starszych pojazdów dostawczych. Ochrona silnika dzięki olejom Mobil Delvac zmniejsza prawdopodobieństwo awarii, co pozwala unikać czasochłonnych napraw i osiągać dobre wyniki biznesowe przez przewoźnika i właściciela pojazdu.
„Jesteśmy zadowoleni z wprowadzenia na rynek dedykowanej linii środków smarnych do samochodów dostawczych. To pierwsza kompleksowa oferta środków smarnych dla samochodów dostawczych na rynku europejskim, dzięki której możemy dostarczać produkty idealnie dopasowane do potrzeb tego szybko rozwijającego się sektora” podkreśla Richard Grist, European Commercial Vehicles Field Marketing Manager z ExxonMobil Fuels and Lubricants. „Zmieniając dotychczas stosowane oleje na linię Mobil Delvac, nasi klienci mogą mieć pewność, że wykorzystując nasze bogate doświadczenie w obszarze środków smarnych do pojazdów użytkowych, potrafimy zapewnić im doskonałą ochronę silnika – nawet w trudnych warunkach jazdy miejskiej, która wymaga częstego zatrzymywania się i ruszania. Co więcej, zamierzamy dalej inwestować w wysokiej jakości środki smarne nowej generacji, aby wspierać ten sektor również w przyszłości” dodaje.
Więcej o nowych produktach można uzyskać na stronie internetowej www.mobil.pl oraz na stoisku ExxonMobil podczas Poznań Motor Show 2017 (6-9 kwietnia 2017) w pawilonie 4.
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!