W ramach programu „Design Innovation 2020” Hankook prezentuje dwukołowy pojazd o HPS-Cell, autonomiczny wózek napędowy, który można łączyć z różnymi nadwoziami.
W ramach programu „Design Innovation 2020” Hankook prezentuje dwukołowy pojazd o HPS-Cell, autonomiczny wózek napędowy, który można łączyć z różnymi nadwoziami.
Hankook przedstawił na oficjalnym kanale YouTube projekt „Design Innovation 2020”. Program rozpoczęto w 2012 r. Jest to projekt badawczo-rozwojowy organizowany co dwa lata we współpracy z jedną z czołowych uczelni projektowych na świecie. Przedstawia futurystyczne koncepcje rozwiązań które stanowią odpowiedź na dzisiejsze wyzwania związane z podróżowaniem.
W ramach projektu „Urban Reshaping” profesorowie i studenci z Wydziału Wzornictwa Przemysłowego Uniwersytetu w Cincinnati w Stanach Zjednoczonych zajęli się przekształceniem miast i opracowaniem dopasowanej do nich mobilności. Zamiast przedstawiać mobilność jako osobny cel, studenci opracowali scenariusz, który wizualizuje ją jako część przestrzeni życiowej wzbogaconej o nowoczesne technologie, w tym autonomiczne samochody i sztuczną inteligencję (AI). Następnie projektanci i inżynierowie firmy Hankook rozwinęli tę koncepcję.
Sercem wizji jest dwukołowy wózek modułowy HPS-Cell, gdzie HPS oznacza „Hankook Platform System”. Jest to elektryczny pojazd autonomiczny, wykorzystujący napęd HEM (Hankook Electric Mobility Technology). Przeznaczenie wózka zależy od tego, z jakim nadwoziem, tzw. gondolą, go połączymy: pasażerskim, towarowym czy innym. Jeśli oddzielimy wózek od gondoli, okazuje się, że głównym składnikiem mobilności są opony.
W HPS-Cell zastosowano opony bezpowietrzne. Wykorzystano czujniki, które w czasie rzeczywistym identyfikują bieżnik opony i warunki drogowe, a także reagują na ryzyko zużycia i zmieniają wzór bieżnika w zależności od stanu drogi.
Aby wprowadzić w życie koncepcyjną oponę i wózek HPS-Cell, przygotowano film poglądowy i wyprodukowano prototyp pojazdu. Pozwoliło to na pokazanie, w jaki sposób mieszkańcy miast w 2040 roku mogą wykorzystać tego typu pojazd. W trakcie filmu wózki łączą się z gondolami o różnym przeznaczeniu, np. aby przywieźć jedną osobę do pracy, kilka osób zabrać na wycieczkę rodzinną lub zatroszczyć się o miejskie ogrody. Wymienne gondole łączące się z jednym wózkiem napędowym HPS-Cell zapewniają skalowalność i płynność ruchu drogowego w inteligentnych miastach przyszłych pokoleń.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
