Konwencjonalne ściernice do szlifowania kół zębatych 3M™ Cubitron™ II to najnowsze rozwiązanie, które firma 3M wprowadza na rynek materiałów ściernych. Ściernice łączą w sobie technologięprecyzyjnie kształtowanego ziarna 3M™ oraz najnowocześniejsze systemy spoiw. Zostały zaprojektowane tak, aby pomóc osiągnąć powtarzalne, wysokiej jakości wykończenie oraz precyzyjną geometrię, przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności i efektywności pracy. Pierwszy nasypowy produkt ścierny zawierający technologię precyzyjnie profilowanych ziaren Cubitron™ II został wprowadzony na polski rynek kilka lat temu. Na rynek trafiły właśnie ściernice do szlifowania kół zębatych Cubitron™ II, które oferują inżynierom szeroki zakres korzyści: szybsze prowadzenie procesu, mniej cykli powlekania, znacznie mniejsze ryzyko przypaleń, wydłużoną żywotność ściernic i stałą wydajność szlifowania. Nowości produktowe zostały po raz pierwszy zaprezentowane w Polsce podczas spotkania zorganizowanego przez firmę 3M Poland w Centrum Technologicznym Klienta we Wrocławiu dla branży samochodowej. Przełomowa wydajność rozwiązania jest możliwa dzięki połączeniu technologii precyzyjnie kształtowanego ziarna 3M™ oraz najnowocześniejszych systemów spoiw opracowanych przez amerykańskiego innowatora. Podczas gdy konwencjonalne ziarna ceramiczne w materiale ściernym mają tendencję do „rzeźbienia”w powierzchni metalu, nagrzewając zarówno obrabiany przedmiot jak i ściernicę - precyzyjnie ukształtowane trójkątne ziarna Cubitron™ II stopniowo się wykruszają, tworząc kolejne ostre krawędzie. Zużywają się one równomiernie oraz zapewniają bardzo długą żywotność i spójność struktury podczas procesu szlifowania prowadzonego przy standardowych naciskach. Na początek, rodzina ściernic do szlifowania kół zębatych 3M™ Cubitron™ II obejmuje ściernice jednoprofilowe, ściernice do szlifowania gwintów i ślimacznic oraz ściernice do szlifowania kół zębatych spiralno-stożkowych.
Konwencjonalne ściernice do szlifowania kół zębatych 3M™ Cubitron™ II to najnowsze rozwiązanie, które firma 3M wprowadza na rynek materiałów ściernych.
Ściernice łączą w sobie technologięprecyzyjnie kształtowanego ziarna 3M™ oraz najnowocześniejsze systemy spoiw. Zostały zaprojektowane tak, aby pomóc osiągnąć powtarzalne, wysokiej jakości wykończenie oraz precyzyjną geometrię, przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności i efektywności pracy.
Pierwszy nasypowy produkt ścierny zawierający technologię precyzyjnie profilowanych ziaren Cubitron™ II został wprowadzony na polski rynek kilka lat temu.
Na rynek trafiły właśnie ściernice do szlifowania kół zębatych Cubitron™ II, które oferują inżynierom szeroki zakres korzyści: szybsze prowadzenie procesu, mniej cykli powlekania, znacznie mniejsze ryzyko przypaleń, wydłużoną żywotność ściernic i stałą wydajność szlifowania. Nowości produktowe zostały po raz pierwszy zaprezentowane w Polsce podczas spotkania zorganizowanego przez firmę 3M Poland w Centrum Technologicznym Klienta we Wrocławiu dla branży samochodowej.
Przełomowa wydajność rozwiązania jest możliwa dzięki połączeniu technologii precyzyjnie kształtowanego ziarna 3M™ oraz najnowocześniejszych systemów spoiw opracowanych przez amerykańskiego innowatora. Podczas gdy konwencjonalne ziarna ceramiczne w materiale ściernym mają tendencję do „rzeźbienia”w powierzchni metalu, nagrzewając zarówno obrabiany przedmiot jak i ściernicę – precyzyjnie ukształtowane trójkątne ziarna Cubitron™ II stopniowo się wykruszają, tworząc kolejne ostre krawędzie. Zużywają się one równomiernie oraz zapewniają bardzo długą żywotność i spójność struktury podczas procesu szlifowania prowadzonego przy standardowych naciskach.
Na początek, rodzina ściernic do szlifowania kół zębatych 3M™ Cubitron™ II obejmuje ściernice jednoprofilowe, ściernice do szlifowania gwintów i ślimacznic oraz ściernice do szlifowania kół zębatych spiralno-stożkowych.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
