1 listopada 2021 stanowisko dyrektora zarządzającego w fabryce MAN Niepołomicach oraz prezesa zarządu spółki MAN Trucks sp. z o.o. dr objął Richard Slovák.
Jako dyrektor zarządzający w fabryce w Niepołomicach dr Slovak staje przed wyzwaniem związanym z rozbudową zakładu:
– Po zakończeniu prac budowlanych będziemy największym zakładem w sieci produkcyjnej MAN-a na świecie. Powstawać będą tu pojazdy ciężarowe MAN wszystkich typoszeregów dla wszystkich rynków.
Rozbudowa zakładu MAN Trucks w Niepołomicach to jeden z kluczowych elementów realizacji strategii New MAN. W ramach pracy na trzech zmianach powstawać tu będzie kompletna gama ciężarówek MAN, od klasy lekkiej i średniej po pojazdy ciężkie. W zakładzie znajdzie się także centrum modyfikacji ciężarówek oraz hala wyposażenia kabin.
Dr Richard Slovak ma bogate doświadczenie w zarządzaniu produkcją, jakością i logistyką. Karierę zawodową, związaną z motoryzacją rozpoczął w 1997 roku na linii produkcyjnej w zakładzie VW w Bratysławie. Konsekwentnie pokonywał kolejne szczeble kariery, zajmując różne stanowiskach w koncernie. Pracował dla różnych marek koncernu VW na kilku kontynentach. Był m.in. szefem zakładu Seata w Barcelonie oraz zakładu VW w Puebli w Meksyku. Pracował również w zakładzie FAW-Volkswagen w Chinach gdzie produkowane są modele Jetta i Bora.
Nowy dyrektor zarządzający fabryki MAN Trucks w Niepołomicach pochodzi ze Słowacji. Jest doktorem socjologii, absolwentem Uniwersytetu Danubius. Zna kilka języków obcych, w tym niemiecki, angielski, hiszpański, rosyjski oraz czeski. Najchętniej wypoczywa jeżdżąc rowerem.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
