Nowy Caddy Maxi

Krótko po światowej premierze Caddy w Poznaniu, podczas genewskiego salonu samochodowego marka Volkswagen Samochody Użytkowe po raz pierwszy prezentuje najnowszą wersję tego bestsellera w wydłużonym wariancie – Maxi.           W ciągu jedenastu lat na całym świecie sprzedanych zostało ponad 1,5 mln samochodów poprzedniej, wielokrotnie nagradzanej generacji. Prawie jedna trzecia sprzedanych Caddy to wersja Maxi. Następca tego modelu, z rozstawem osi dłuższym o 32 centymetry w porównaniu z rozstawem osi standardowej wersji, ma nawiązać do sukcesów swojego poprzednika.   Caddy Maxi z dwoma rzędami siedzeń w przestrzeni pasażerskiej dysponuje bagażnikiem o pojemności 530 litrów. Oparcie kanapy w trzecim rzędzie można składać, podobnie jak oparcia foteli w drugim rzędzie. Po ich złożeniu znacznie zwiększa się pojemność przestrzeni ładunkowej. W razie potrzeby, oba tylne rzędy siedzeń mogą zostać z łatwością zdemontowane. Powstaje wtedy dodatkowa przestrzeń na ładunek. Przy zdemontowanym tylko trzecim rzędzie siedzeń pojemność bagażnika wzrasta do 1.350 litrów, dodatkowe wyjęcie drugiego rzędu foteli z Caddy Maxi zwiększa pojemność przestrzeni ładunkowej do 3.700 litrów, jest to o 848 litrów więcej niż w krótszym Caddy, w którym pojemność przestrzeni ładunkowej bez foteli w przestrzeni pasażerskiej wynosi 2.852 litry. Oznacza to, że Caddy Maxi z objętością przestrzeni ładunkowej, wynoszącą do 4,7 m3 (w połączeniu z opcjonalnym pakietem Flexsitz Plus), może przewozić znacznie więcej ładunku niż Caddy (3,2 m3). Ładowność Caddy Maxi Furgon z kierowcą to 1.005 kilogramów.     Zespoły napędowe Caddy prezentują najnowszy poziom techniki. Nowe silniki, spełniające wymagania normy Euro 6, montowane także w Caddy Maxi, są niezwykle wydajne. Bazę trzech odmian silników wysokoprężnych TDI w Caddy Maxi stanowi czterocylindrowa jednostka napędowa o pojemności dwóch litrów. Spektrum mocy wynosi od 75 kW/102 KM do 110 kW/150 KM. Jeżeli chodzi o silniki benzynowe, do Caddy Maxi będą oferowane dwa: trzycylindrowy TSI o pojemności 1,0 litra i mocy 75 kW/102 KM oraz czterocylindrowy TSI o pojemności 1,4 litra i mocy 92 kW/125 KM.   Liczne nowe systemy poprawiające bezpieczeństwo i komfort, oferowane do nowych Caddy i Caddy Maxi, chronią pasażerów i wspierają kierowcę. Należy do nich, między innymi, system monitorowania otoczenia Front Assist, obejmujący funkcję awaryjnego hamowania w mieście. Jeżeli przy prędkości poniżej 30 km/h kierowca nie zauważy przeszkody, system automatycznie zahamuje, co w idealnym przypadku pozwala uniknąć najechania na przeszkodę. Inne rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo to, na przykład, boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, dostępne dla wariantów osobowych Caddy Maxi.   Automatyczny tempomat z systemem regulacji odległości ACC, dostępny za dopłatą – działa w zakresie prędkości 0-160 km/h (w wersjach wyposażonych w przekładnię DSG) lub 30-160 km/h (w odmianach z mechaniczną skrzynią biegów) – za pomocą czujnika radarowego mierzy i monitoruje odległość i prędkość zbliżania się do jadących z przodu pojazdów. W wersjach Caddy Maxi wyposażonych w przekładnię DSG system ACC przyhamowuje samochód, nawet do całkowitego zatrzymania (na przykład, w czasie jazdy w korku).     W połączeniu z systemami radiowymi Composition Colour i Composition Media oraz z systemem radiowo-nawigacyjnym Discover Media można zamówić kamerę cofania. Opcjonalny asystent parkowania Park Assist umożliwia natomiast automatyczny wjazd w równoległe i prostopadłe do osi drogi miejsca parkingowe, co z pewnością ułatwi pracę kurierom, rozwożącym przesyłki po mieście.   Automatyczny tempomat z systemem regulacji odległości ACC, dostępny za dopłatą – działa w zakresie prędkości 0-160 km/h (w wersjach wyposażonych w przekładnię DSG) lub 30-160 km/h (w odmianach z mechaniczną skrzynią biegów) – za pomocą czujnika radarowego mierzy i monitoruje odległość i prędkość zbliżania się do jadących z przodu pojazdów. W wersjach Caddy Maxi wyposażonych w przekładnię DSG system ACC przyhamowuje samochód, nawet do całkowitego zatrzymania (na przykład, w czasie jazdy w korku).   W połączeniu z systemami radiowymi Composition Colour i Composition Media oraz z systemem radiowo-nawigacyjnym Discover Media można zamówić kamerę cofania. Opcjonalny asystent parkowania Park Assist umożliwia natomiast automatyczny wjazd w równoległe i prostopadłe do osi drogi miejsca parkingowe, co z pewnością ułatwi pracę kurierom, rozwożącym przesyłki po mieście.   Caddy Maxi pojawi się na rynku niemieckim, podobnie jak Caddy, pod koniec czerwca. Wkrótce potem samochód będzie dostępny także w innych krajach.