Nowe rozwiązania Thermo King

Nowe rozwiązania Thermo King

Firma Thermo King oraz marka Ingersoll Rand, zapowiedziała, że od dnia 1 stycznia 2016 r. jej agregaty chłodnicze dla naczep o napędzie własnym oraz z pojazdu będą standardowo dostępne w Europie wraz z najnowszej generacji czynnikiem chłodniczym o niskim potencjale tworzenia efektu cieplarnianego (GWP). Równocześnie z tą zapowiedzią firma Thermo King wprowadza nowy czynnik chłodniczy R-452A o obniżonym GWP jako standard w swoich agregatach napędzanych z pojazdu  V-Series. Nowy produkt Chemours Opteon™ XP44 (R-452A) ma około 50% niższą wartość GWP niż dotychczasowy czynnik.   - Firma Thermo King wypełnia swoje zobowiązanie dotyczące dostarczania przyjaznych środowisku rozwiązań kontroli temperatury - mówi Karin deBondt, wiceprezes i dyrektor generalny ds. samochodów ciężarowych, naczep i autobusów, Thermo King Europa, Bliski Wschód i Afryka - Każdy nowy agregat do naczep i samochodów ciężarowych będzie urządzeniem o wysokiej wydajności i zostanie wyposażony w czynnik R-452A, a niezależnie od zastosowania go w nowych urządzeniach nasi klienci mogą zastosować to rozwiązanie w posiadanych instalacjach, korzystając z pomocy naszych wyszkolonych i certyfikowanych techników, którzy tworzą najbardziej rozbudowaną w branży sieć handlową i serwisową.   Począwszy od 1 stycznia 2016 r., europejscy klienci firmy Thermo King, chcący zwiększyć wydajność, a jednocześnie ograniczyć wpływ posiadanych urządzeń na środowisko naturalne, mogą zamawiać agregaty naczepowe SLXe, agregaty T-Series z napędem własnym, modele UT dla samochodów ciężarowych oraz V-series napędzane z pojazdu, w których standardowo zastosowano czynnik R-452A. Połączony asortyment produktów oferuje transportowcom najbezpieczniejsze, najbardziej przyjazne środowisku, a także technicznie i ekonomicznie opłacalne rozwiązanie do zastosowań chłodniczych w samochodach ciężarowych i naczepach.   Zapowiedź ta zbiega się z pierwszą rocznicą zadeklarowania przez firmę Ingersoll Rand swojego zaangażowania w ochronę klimatu we wrześniu 2014 r. oraz stanowi wkład w asortyment produktów EcoWise™ zaprojektowanych z myślą o obniżeniu wpływu na środowisko dzięki czynnikom chłodniczym nowej generacji o niskim GWP i wysokiej wydajności. Zaangażowanie firmy Ingersoll Rand obejmuje ograniczenie emisji gazów cieplarnianych (GHG) związanych z działalnością o mniej więcej 35% do 2020 r.; ograniczenie emisji GHG związanej z produktami o 50% do 2020 r.; oraz inwestycję 500 mln dolarów w badania i rozwój produktów w ciągu najbliższych pięciu lat, aby sfinansować trwałe zmniejszenie emisji GHG.   W pierwszym roku zaangażowanie firmy w ochronę klimatu pozwoliło uniknąć emisji około 1,5 mln ton CO2e, co odpowiada emisji dwutlenku węgla równoważnej spaleniu ponad 1,6 mld funtów węgla i zużyciu energii elektrycznej przez ponad 200 tys. gospodarstw domowych w skali roku. Do roku 2030 firma spodziewa się zmniejszenia śladu węglowego o 50 mln ton metrycznych.  

Thermo King T1000R Spectrum R-452AFirma Thermo King oraz marka Ingersoll Rand, zapowiedziała, że od dnia 1 stycznia 2016 r. jej agregaty chłodnicze dla naczep o napędzie własnym oraz z pojazdu będą standardowo dostępne w Europie wraz z najnowszej generacji czynnikiem chłodniczym o niskim potencjale tworzenia efektu cieplarnianego (GWP). Równocześnie z tą zapowiedzią firma Thermo King wprowadza nowy czynnik chłodniczy R-452A o obniżonym GWP jako standard w swoich agregatach napędzanych z pojazdu  V-Series. Nowy produkt Chemours Opteon™ XP44 (R-452A) ma około 50% niższą wartość GWP niż dotychczasowy czynnik.

 

Firma Thermo King wypełnia swoje zobowiązanie dotyczące dostarczania przyjaznych środowisku rozwiązań kontroli temperatury – mówi Karin deBondt, wiceprezes i dyrektor generalny ds. samochodów ciężarowych, naczep i autobusów, Thermo King Europa, Bliski Wschód i Afryka – Każdy nowy agregat do naczep i samochodów ciężarowych będzie urządzeniem o wysokiej wydajności i zostanie wyposażony w czynnik R-452A, a niezależnie od zastosowania go w nowych urządzeniach nasi klienci mogą zastosować to rozwiązanie w posiadanych instalacjach, korzystając z pomocy naszych wyszkolonych i certyfikowanych techników, którzy tworzą najbardziej rozbudowaną w branży sieć handlową i serwisową.

 

Począwszy od 1 stycznia 2016 r., europejscy klienci firmy Thermo King, chcący zwiększyć wydajność, a jednocześnie ograniczyć wpływ posiadanych urządzeń na środowisko naturalne, mogą zamawiać agregaty naczepowe SLXe, agregaty T-Series z napędem własnym, modele UT dla samochodów ciężarowych oraz V-series napędzane z pojazdu, w których standardowo zastosowano czynnik R-452A. Połączony asortyment produktów oferuje transportowcom najbezpieczniejsze, najbardziej przyjazne środowisku, a także technicznie i ekonomicznie opłacalne rozwiązanie do zastosowań chłodniczych w samochodach ciężarowych i naczepach.

 

Thermo King SLXe R-452aZapowiedź ta zbiega się z pierwszą rocznicą zadeklarowania przez firmę Ingersoll Rand swojego zaangażowania w ochronę klimatu we wrześniu 2014 r. oraz stanowi wkład w asortyment produktów EcoWise™ zaprojektowanych z myślą o obniżeniu wpływu na środowisko dzięki czynnikom chłodniczym nowej generacji o niskim GWP i wysokiej wydajności. Zaangażowanie firmy Ingersoll Rand obejmuje ograniczenie emisji gazów cieplarnianych (GHG) związanych z działalnością o mniej więcej 35% do 2020 r.; ograniczenie emisji GHG związanej z produktami o 50% do 2020 r.; oraz inwestycję 500 mln dolarów w badania i rozwój produktów w ciągu najbliższych pięciu lat, aby sfinansować trwałe zmniejszenie emisji GHG.

 

W pierwszym roku zaangażowanie firmy w ochronę klimatu pozwoliło uniknąć emisji około 1,5 mln ton CO2e, co odpowiada emisji dwutlenku węgla równoważnej spaleniu ponad 1,6 mld funtów węgla i zużyciu energii elektrycznej przez ponad 200 tys. gospodarstw domowych w skali roku. Do roku 2030 firma spodziewa się zmniejszenia śladu węglowego o 50 mln ton metrycznych.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!