Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Z myślą o kierowcach ciężarówek firma Osram wprowadziła na rynek nową serię żarówek OSRAM Truckstar Pro.
Kierowcy ciężarówek, którzy pokonują tysiące kilometrów dróg, często w nocy i podczas złych warunków, potrzebują pewności, że pojazd wyposażony jest w niezawodne oświetlenie, takie jak OSRAM Truckstar Pro. Dzięki temu mogą czuć się bezpiecznie i komfortowo. Tworząc rozwiązania oświetleniowe dla ciężarówek, braliśmy pod uwagę trzy najważniejsze wymagania kierowców – ilość wytwarzanego światła, trwałość i odporność na wstrząsy – wyjaśnia Magdalena Bogusz, menedżer ds. komunikacji i marketingu w segmencie oświetlenia motoryzacyjnego marki OSRAM. Chcieliśmy stworzyć produkt, który byłby odpowiedzią na wszystkie te potrzeby. I tak powstała grupa produktów Truckstar Pro, które dzięki patentowi OSRAM osiągnęły to, co do tej pory było niemożliwe. Udało się opracować rozwiązanie, które daje do 100% więcej światła i ma ponad 2,5-krotnie dłuższą trwałość w porównaniu ze standardową żarówką, a do tego cechuje się wyjątkową odpornością na wstrząsy. Dzięki tym zaletom droga jest do 40 metrów dalej oświetlona, a do tego kierowcy unikają awarii na wyboistych trasach i nie muszą już obawiać się nieprzewidzianych przestojów w pracy, koniecznych podczas wymiany zwykłego oświetlenia. Nasi inżynierowie dokonali prawdziwego przełomu w rozwoju oświetlenia samochodowego 24 V – podkreśla Magdalena Bogusz. Osiągnęliśmy to, co wydawało się do tej pory niemożliwe – żarówki są nie tylko trwalsze i bardziej odporne na wstrząsy, ale i wytwarzają więcej światła! A to wszystko dzięki opatentowanej przez OSRAM technologii jednoskrętki (single-coil), która pozwala unikać tak zwanych „gorących punktów” i osiągać równomierną dystrybucję temperatury na skrętce. W efekcie żarówki mają o 100% dłuższą trwałość i wytwarzają bardziej jednorodne światło. Skupiona wiązka znacznie lepiej oświetla nawierzchnię, minimalizując zmęczenie kierowców. Firma OSRAM stale pracuje nad tym, by produkty z rodziny Truckstar Pro były jeszcze lepsze. Ostatnio analizie poddano różnice pomiędzy standardowym testem wibracji WBR według IEC 60810, a tym, czego wymagają surowi producenci samochodów ciężarowych. Okazuje się, że w rzeczywistości żarówki w samochodach ciężarowych są o wiele bardziej narażone na wstrząsy niż wskazują na to normy. I na tę sytuację odpowiada Truckstar Pro – mówi Magdalena Bogusz. Bardziej stabilna pojedyncza skrętka minimalizuje wrażliwość na drgania. Dzięki temu żarówki są bardziej wytrzymałe i oferują znaczące oszczędności w porównaniu z konwencjonalnymi żarówkami 24 V – o połowę mniej przestojów serwisowych. W stosunku do żarówek Truckstar Pro standardem w firmie OSRAM są już nie tylko normy, ale także surowe wymagania producentów samochodów. To właśnie do nich dopasowujemy produkty stale udoskonalając naszą ofertę.
Z myślą o kierowcach ciężarówek firma Osram wprowadziła na rynek nową serię żarówek OSRAM Truckstar Pro.
Kierowcy ciężarówek, którzy pokonują tysiące kilometrów dróg, często w nocy i podczas złych warunków, potrzebują pewności, że pojazd wyposażony jest w niezawodne oświetlenie, takie jak OSRAM Truckstar Pro. Dzięki temu mogą czuć się bezpiecznie i komfortowo. Tworząc rozwiązania oświetleniowe dla ciężarówek, braliśmy pod uwagę trzy najważniejsze wymagania kierowców – ilość wytwarzanego światła, trwałość i odporność na wstrząsy – wyjaśnia Magdalena Bogusz, menedżer ds. komunikacji i marketingu w segmencie oświetlenia motoryzacyjnego marki OSRAM. Chcieliśmy stworzyć produkt, który byłby odpowiedzią na wszystkie te potrzeby.
I tak powstała grupa produktów Truckstar Pro, które dzięki patentowi OSRAM osiągnęły to, co do tej pory było niemożliwe. Udało się opracować rozwiązanie, które daje do 100% więcej światła i ma ponad 2,5-krotnie dłuższą trwałość w porównaniu ze standardową żarówką, a do tego cechuje się wyjątkową odpornością na wstrząsy. Dzięki tym zaletom droga jest do 40 metrów dalej oświetlona, a do tego kierowcy unikają awarii na wyboistych trasach i nie muszą już obawiać się nieprzewidzianych przestojów w pracy, koniecznych podczas wymiany zwykłego oświetlenia. Nasi inżynierowie dokonali prawdziwego przełomu w rozwoju oświetlenia samochodowego 24 V – podkreśla Magdalena Bogusz. Osiągnęliśmy to, co wydawało się do tej pory niemożliwe – żarówki są nie tylko trwalsze i bardziej odporne na wstrząsy, ale i wytwarzają więcej światła!
A to wszystko dzięki opatentowanej przez OSRAM technologii jednoskrętki (single-coil), która pozwala unikać tak zwanych „gorących punktów” i osiągać równomierną dystrybucję temperatury na skrętce. W efekcie żarówki mają o 100% dłuższą trwałość i wytwarzają bardziej jednorodne światło. Skupiona wiązka znacznie lepiej oświetla nawierzchnię, minimalizując zmęczenie kierowców.
Firma OSRAM stale pracuje nad tym, by produkty z rodziny Truckstar Pro były jeszcze lepsze. Ostatnio analizie poddano różnice pomiędzy standardowym testem wibracji WBR według IEC 60810, a tym, czego wymagają surowi producenci samochodów ciężarowych. Okazuje się, że w rzeczywistości żarówki w samochodach ciężarowych są o wiele bardziej narażone na wstrząsy niż wskazują na to normy. I na tę sytuację odpowiada Truckstar Pro – mówi Magdalena Bogusz. Bardziej stabilna pojedyncza skrętka minimalizuje wrażliwość na drgania. Dzięki temu żarówki są bardziej wytrzymałe i oferują znaczące oszczędności w porównaniu z konwencjonalnymi żarówkami 24 V – o połowę mniej przestojów serwisowych. W stosunku do żarówek Truckstar Pro standardem w firmie OSRAM są już nie tylko normy, ale także surowe wymagania producentów samochodów. To właśnie do nich dopasowujemy produkty stale udoskonalając naszą ofertę.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!