Kögel wprowadza nową oś Novum, zoptymalizowaną wersję popularnej osi naczepowej Kögel. Inżynierowie skupili się na opracowaniu ekonomicznego i niezawodnego zespołu osi, który odpowiada na potrzeby klientów i jest dopasowany do naczep generacji Novum.
Kögel wprowadza nową oś Novum, zoptymalizowaną wersję popularnej osi naczepowej Kögel.
Inżynierowie skupili się na opracowaniu ekonomicznego i niezawodnego zespołu osi, który odpowiada na potrzeby klientów i jest dopasowany do naczep generacji Novum. Projekt łączy wysoka jakość, wydajność i łatwą konserwację. Zoptymalizowane pod względem wagi komponenty sprzyjają oszczędności paliwa, a tym samym minimalizują wpływ transportu na środowisko naturalne. Zgodnie z mottem firmy Kögel „Economy meets ecology – because we care”! W firmie Kögel klient i jego potrzeby są w centrum uwagi.
Nowa oś nazywana w skrócie KTA Novum została przystosowana do naczep nowej generacji. Inżynierowie na nowo opracowali podparcie osi w taki sposób, aby optymalnie przenosić siły na podłużnicę. Zaprojektowana od nowa gumowo-stalowa tuleja o asymetrycznym kształcie wspomaga również delikatne przenoszenie sił z wahacza na wspornik osi. To sprawia, że naczepa jest zarówno niezwykle wytrzymała, jak i bezpieczna.
Sugestie dotyczące praktycznego użytkowania napływające od klientów, są uwzględniane w procesie projektowym. Szczególnie cenione są długie przebiegi między przeglądami i łatwy serwis. Dlatego inżynierowie Kögel zdecydowali się na modyfikację hamulców skutkującą obniżeniem ich masy oraz podwyższeniem trwałości. Redukcji masy sprzyja również mocowanie osi do ramy. Sprawdzona powłoka KTL chroniąca przed korozją i uderzeniami kamieni pokrywa prawie wszystkie części lekkiego i bardzo stabilnego podwozia, co zwiększa trwałość pojazdu.
Wprowadzając nową oś producent zadbał od razu o zagwarantowanie części zamiennych dla sieci serwisowej.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
