#ad

Navteq prowadzi Scanie

Navteq prowadzi Scanie

  Pionierski systemie aktywnego przewidywania Active Prediction Scania czerpie dane z informacji zebranych przez Navteq.                   Scania powierzyła firmie Navteq, dostawcy map, informacji o ruchu drogowym oraz danych lokalizacyjnych, dostarczenie specyficznych danych do map. Dane te zawierają szczegółowe atrybuty dróg, niezbędne do funkcjonowania nowego, innowacyjnego systemu aktywnego przewidywania Active Prediction firmy Scania. Przewidując topografię zbliżającego się fragmentu drogi, system Active Prediction optymalizuje zużycie paliwa poprzez dostosowanie prędkości jazdy przed rozpoczęciem zjazdu lub podjazdu - pozwala to zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 3%. System jest w stanie interpretować cechy mapy (takie jak precyzyjna geometria drogi, układ zakrętów oraz nachylenie drogi) oraz dostarczać z wyprzedzeniem odpowiednie informacje - innymi słowy  -odczytywać drogę znajdującą się przed pojazdem.     Opracowany przez koncern Scania system kontroli jazdy z modułem aktywnego przewidywania Active Prediction oferuje maksymalne korzyści na trasie. Największe oszczędności zapewnia dzięki dostosowywaniu prędkości przed zmianą pochyłości drogi.       - Dane do map są przechowywane w komunikatorze Scania, który zawiera już mechanizm pozycjonowania GPS. System współpracuje z systemem zarządzania silnikiem, aby kontrolować prędkość pojazdu - powiedział Oskar Johansson, szef działu Engine Torque Control w firmie Scania. - Duża dokładność informacji na temat drogi znajdującej się przed pojazdem ma kluczowe znaczenie dla efektywnego działania tego systemu. Technologia wykorzystywana do opracowywania danych jest wyjątkowo nowoczesna i umożliwia tworzenie map następnej generacji, zawierających atrybuty wykraczające poza samą nawigację i wspomagające zaawansowane systemy pomocy dla kierowców (advanced driver assistance system - ADAS), takie jak system Active Prediction. System Active Prediction oferowany przez Scanię obejmuje swym zasięgiem zachodnie i środkowe obszary Europy. W innych regionach, lub gdy zanika sygnał GPS, system przechodzi na normalny tryb kontroli jazdy. Dane do mapy są przechowywane w pamięci urządzenia i można je zaktualizować w serwisie Scanii.         vg3ZUN7x

Scania_navteq

 

Pionierski systemie aktywnego przewidywania Active Prediction Scania czerpie dane z informacji zebranych przez Navteq.

 

 

 

 

 

 

   

 

Scania powierzyła firmie Navteq, dostawcy map, informacji o ruchu drogowym oraz danych lokalizacyjnych, dostarczenie specyficznych danych do map. Dane te zawierają szczegółowe atrybuty dróg, niezbędne do funkcjonowania nowego, innowacyjnego systemu aktywnego przewidywania Active Prediction firmy Scania.

Przewidując topografię zbliżającego się fragmentu drogi, system Active Prediction optymalizuje zużycie paliwa poprzez dostosowanie prędkości jazdy przed rozpoczęciem zjazdu lub podjazdu pozwala to zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 3%. System jest w stanie interpretować cechy mapy (takie jak precyzyjna geometria drogi, układ zakrętów oraz nachylenie drogi) oraz dostarczać z wyprzedzeniem odpowiednie informacje innymi słowy  -odczytywać drogę znajdującą się przed pojazdem.

 

286109_highres_Scania_Active_Prediction_2_-_sequence

 

Opracowany przez koncern Scania system kontroli jazdy z modułem aktywnego przewidywania Active Prediction oferuje maksymalne korzyści na trasie. Największe oszczędności zapewnia dzięki dostosowywaniu prędkości przed zmianą pochyłości drogi.

 

286112_highres_Scania-Active-Prediction---GPS-available 

 

– Dane do map są przechowywane w komunikatorze Scania, który zawiera już mechanizm pozycjonowania GPS. System współpracuje z systemem zarządzania silnikiem, aby kontrolować prędkość pojazdu powiedział Oskar Johansson, szef działu Engine Torque Control w firmie Scania. – Duża dokładność informacji na temat drogi znajdującej się przed pojazdem ma kluczowe znaczenie dla efektywnego działania tego systemu. Technologia wykorzystywana do opracowywania danych jest wyjątkowo nowoczesna i umożliwia tworzenie map następnej generacji, zawierających atrybuty wykraczające poza samą nawigację i wspomagające zaawansowane systemy pomocy dla kierowców (advanced driver assistance system ADAS), takie jak system Active Prediction.

System Active Prediction oferowany przez Scanię obejmuje swym zasięgiem zachodnie i środkowe obszary Europy. W innych regionach, lub gdy zanika sygnał GPS, system przechodzi na normalny tryb kontroli jazdy. Dane do mapy są przechowywane w pamięci urządzenia i można je zaktualizować w serwisie Scanii.

 

 

 

 

vg3ZUN7x

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!