Falck Danmark A/S, międzynarodowa firma świadcząca usługi w zakresie ratownictwa, zawarła umowę ramową z MAN Truck & Bus. Obejmuje ona systematyczną wymianę specjalistycznych pojazdów Falck w pięciu krajach europejskich w okresie pięciu lat. Nabywca może w ramach kontraktu zamówić do 2500 pojazdów TGE.
Falck Danmark A/S, międzynarodowa firma świadcząca usługi w zakresie ratownictwa, zawarła umowę ramową z MAN Truck & Bus. Obejmuje ona systematyczną wymianę specjalistycznych pojazdów Falck w pięciu krajach europejskich w okresie pięciu lat. Nabywca może w ramach kontraktu zamówić do 2500 pojazdów TGE.
Grupa Falck z siedzibą w stolicy Danii, Kopenhadze oferuje usługi w zakresie ratownictwa i opieki medycznej. Zatrudnia ponad 30 000 pracowników w 35 krajach. Zajmuje się m.in. transportem pacjentów, także wymagających reanimacji, a na niektórych rynkach zapewnia także pomoc ekip strażackich. Firma podpisała z MAN Truck & Bus umowę ramową obejmującą ambulansy ratownicze.
W ramach kontraktu do końca 2026 roku grupa Falck może zamówić w sumie do 2500 MAN-ów TGE. Zamówienia na te samochody może składać pięć organizacji krajowych Falck: w Danii, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Szwecji i Hiszpanii. MAN będzie dostawcą pojazdów bazowych, a wyposażenie i zabudowę wykonają producenci zabudów, zgodnie z wytycznymi Falck. Pierwsze zamówienia w ramach umowy zostały już złożone.
Dla MAN Truck & Bus jest to dotychczas największe pojedyncze zlecenie na dostawczego TGE w segmencie o maksymalnej dmc od 3 do 5,5 t. Pojazdy te są w ofercie od 2016 roku.
Falck i MAN zdążyły się już wcześniej poznać. W 2019 roku duński oddział Falck zamówił w duńskiej spółce MAN Lastbiler Danmark, 132 lekkie ciężarówki. Zlecenie to obejmowało wówczas także 19 dostawczych TGE. Również w Wielkiej Brytanii firma Falck Ambulance UK wybrała MAN-y TGE do przewozu pacjentów. W ciągu ostatnich dwóch lat do Wielkiej Brytanii wysłano w sumie 92 sztuki TGE.
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
