Daimler FleetBoard oferuje swoim klientom efektywniejszą koordynację zamówień oraz skuteczniejszą łączność dzięki nowemu DispoPilot.guide. Wraz z firmą TomTom, FleetBoard opracował nowy, mobilny tablet - nowoczesne i wydajne narzędzie do zarządzania zamówieniami za pomocą usług Messaging lub Logistics. Wytrzymałe urządzenie z 7-calowym ekranem wspiera kierowcę w optymalnej obsłudze wszystkich procesów związanych z transportem i zamówieniami. Nowy DispoPilot.guide wskazuje najlepszą drogę do celu - wyposażono go w najnowsze oprogramowanie nawigacyjne TomTom z systemem wyznaczania trasy dopasowanym specjalnie do ciężarówek. Dotyczy to całej Europy - mapy i aktualizacje dostępne są dla 46 krajów bezpłatnie. Korzystając z usług FleetBoard Messaging lub Logistics, centrala dyspozycyjna wysyła kierowcy adresy, które za pomocą zaledwie paru dotknięć ekranu można przekazać później do systemu nawigacji. W 29 państwach Europy kierowca jest stale informowany o bieżącej sytuacji na drogach dzięki usłudze dynamicznych komunikatów o ruchu drogowym. Znaczniejsze opóźnienia mogą być niezwłocznie zgłaszane do biura dyspozytora. Równocześnie, korzystając z klawiatury dotykowej obsługiwanej palcami lub rysikiem, kierowca może wygodnie wysyłać i odbierać wiadomości tekstowe wyświetlane na 7-calowym ekranie o wysokiej rozdzielczości. Przyjazna komunikacja za pomocą usług FleetBoard i urządzenia znacznie ogranicza potrzeby wykonywania połączeń telefonicznych - przekazywane w ten sposób informacje wymagają notowania i mogą być obarczone błędami. W efekcie minimalizuje to konieczność pokonywania zbędnych odcinków czy zawracania. Ważącego zaledwie 480 gramów DispoPilot.guide można łatwo odłączyć od uchwytu. Urządzenie ma własną kartę SIM, co oznacza, że usługa FleetBoard Logistics działa również po wyłączeniu zapłonu i gdy kierowca znajduje się poza kabiną. Nawet wtedy ma on stały podgląd na wszystkie szczegóły zamówienia. Każdy etap przetwarzania, każda zmiana lub uszkodzenie towaru mogą być natychmiast rejestrowane i wysyłane bezpośrednio do dyspozytora. Tablet jest odporny na uszkodzenia dzięki narożnikom z gumowymi osłonami. Można go używać w szerokim zakresie temperatur - od -20°C do +60°C. DispoPilot.guide potrafi pracować do 3 godzin na zasilaniu akumulatorowym. W tym czasie wbudowany aparat z matrycą o rozdzielczości 5 megapikseli i lampą błyskową pozwala kierowcy robić zdjęcia, np. po wypadku, w celu dokumentacji szkody. Zamówienia na nowy DispoPilot.guide już ruszyły; jego dostawy w Europie rozpoczną się prawdopodobnie wraz z listopadową produkcją. Urządzenie może być fabrycznie instalowane we wszystkich ciężarówkach Mercedes-Benz, a w dostawczych Mercedesach i autobusach Setra można je łatwo domontować. Do prawidłowego działania DispoPilot.guide wymaga odpowiedniego przygotowania do montażu oraz komputera pokładowego FleetBoard TiiRec. Aby uzyskać dostęp do wszystkich funkcji tabletu, należy aktywować usługi FleetBoard Messaging lub FleetBoard Logistics. Z systemu nawigacyjnego można korzystać także bez tych usług.
Daimler FleetBoard oferuje swoim klientom efektywniejszą koordynację zamówień oraz skuteczniejszą łączność dzięki nowemu DispoPilot.guide. Wraz z firmą TomTom, FleetBoard opracował nowy, mobilny tablet – nowoczesne i wydajne narzędzie do zarządzania zamówieniami za pomocą usług Messaging lub Logistics. Wytrzymałe urządzenie z 7-calowym ekranem wspiera kierowcę w optymalnej obsłudze wszystkich procesów związanych z transportem i zamówieniami.
Nowy DispoPilot.guide wskazuje najlepszą drogę do celu – wyposażono go w najnowsze oprogramowanie nawigacyjne TomTom z systemem wyznaczania trasy dopasowanym specjalnie do ciężarówek. Dotyczy to całej Europy – mapy i aktualizacje dostępne są dla 46 krajów bezpłatnie. Korzystając z usług FleetBoard Messaging lub Logistics, centrala dyspozycyjna wysyła kierowcy adresy, które za pomocą zaledwie paru dotknięć ekranu można przekazać później do systemu nawigacji. W 29 państwach Europy kierowca jest stale informowany o bieżącej sytuacji na drogach dzięki usłudze dynamicznych komunikatów o ruchu drogowym. Znaczniejsze opóźnienia mogą być niezwłocznie zgłaszane do biura dyspozytora. Równocześnie, korzystając z klawiatury dotykowej obsługiwanej palcami lub rysikiem, kierowca może wygodnie wysyłać i odbierać wiadomości tekstowe wyświetlane na 7-calowym ekranie o wysokiej rozdzielczości. Przyjazna komunikacja za pomocą usług FleetBoard i urządzenia znacznie ogranicza potrzeby wykonywania połączeń telefonicznych – przekazywane w ten sposób informacje wymagają notowania i mogą być obarczone błędami. W efekcie minimalizuje to konieczność pokonywania zbędnych odcinków czy zawracania.
Ważącego zaledwie 480 gramów DispoPilot.guide można łatwo odłączyć od uchwytu. Urządzenie ma własną kartę SIM, co oznacza, że usługa FleetBoard Logistics działa również po wyłączeniu zapłonu i gdy kierowca znajduje się poza kabiną. Nawet wtedy ma on stały podgląd na wszystkie szczegóły zamówienia. Każdy etap przetwarzania, każda zmiana lub uszkodzenie towaru mogą być natychmiast rejestrowane i wysyłane bezpośrednio do dyspozytora.
Tablet jest odporny na uszkodzenia dzięki narożnikom z gumowymi osłonami. Można go używać w szerokim zakresie temperatur – od -20°C do +60°C. DispoPilot.guide potrafi pracować do 3 godzin na zasilaniu akumulatorowym. W tym czasie wbudowany aparat z matrycą o rozdzielczości 5 megapikseli i lampą błyskową pozwala kierowcy robić zdjęcia, np. po wypadku, w celu dokumentacji szkody.
Zamówienia na nowy DispoPilot.guide już ruszyły; jego dostawy w Europie rozpoczną się prawdopodobnie wraz z listopadową produkcją. Urządzenie może być fabrycznie instalowane we wszystkich ciężarówkach Mercedes-Benz, a w dostawczych Mercedesach i autobusach Setra można je łatwo domontować. Do prawidłowego działania DispoPilot.guide wymaga odpowiedniego przygotowania do montażu oraz komputera pokładowego FleetBoard TiiRec. Aby uzyskać dostęp do wszystkich funkcji tabletu, należy aktywować usługi FleetBoard Messaging lub FleetBoard Logistics. Z systemu nawigacyjnego można korzystać także bez tych usług.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
