Mercedes G63 AMG najpopularniejszy nad Wisłą

Mercedes G63 AMG najpopularniejszy nad Wisłą

Polska jest jak dotychczas największym rynkiem pod względem sprzedaży modelu G 63 AMG 6x6 w Europie –  pikap znalazł nad Wisłą 7 nabywców. Także pozostałe 3 wersje Klasy G cieszą się u nas wyjątkowym zainteresowaniem.         G 63 AMG 6x6 to terenowe monstrum o dwóch twarzach – niezrównane własności terenowe (46 cm prześwitu i głębokość brodzenia 1 m) łączy z wyrafinowanym komfortem oraz osiągami 5,5-litrowego silnika V8 biturbo o mocy 544 KM. Mercedes-Benz sprzedał w Polsce już 7 egzemplarzy modelu – to najlepszy wynik w Europie. Także inne odmiany Klasy G znajdują nad Wisłą coraz więcej nabywców.   Od stycznia br. ich sprzedaż wzrosła na naszym rynku o 50 proc., do 39 szt. Ponad połowę (dokładnie - 23 egz.) stanowią sportowe wersje 63 i 65 AMG. Klasa G zjeżdża z linii montażowych nieprzerwanie od 35 lat, a jej łączna produkcja przekroczyła już poziom 230 tys. sztuk. Nawet dziś pozostaje jednak „na bieżąco” pod każdym względem – a to za sprawą systematycznych modernizacji. Model imponuje zaawansowaną technologią oraz najwyższej klasy wykończeniem, a jednocześnie wciąż zachowuje swoje oryginalne, bezcenne walory: ekstremalną wytrzymałość i znakomite zdolności w terenie.

mercedes-g63-amg-najpopularniejszy-w-polscePolska jest jak dotychczas największym rynkiem pod względem sprzedaży modelu G 63 AMG 6×6 w Europie –  pikap znalazł nad Wisłą 7 nabywców. Także pozostałe 3 wersje Klasy G cieszą się u nas wyjątkowym zainteresowaniem.

 

 

 

 

G 63 AMG 6×6 to terenowe monstrum o dwóch twarzach – niezrównane własności terenowe (46 cm prześwitu i głębokość brodzenia 1 m) łączy z wyrafinowanym komfortem oraz osiągami 5,5-litrowego silnika V8 biturbo o mocy 544 KM. Mercedes-Benz sprzedał w Polsce już 7 egzemplarzy modelu – to najlepszy wynik w Europie. Także inne odmiany Klasy G znajdują nad Wisłą coraz więcej nabywców.

 

Od stycznia br. ich sprzedaż wzrosła na naszym rynku o 50 proc., do 39 szt. Ponad połowę (dokładnie – 23 egz.) stanowią sportowe wersje 63 i 65 AMG. Klasa G zjeżdża z linii montażowych nieprzerwanie od 35 lat, a jej łączna produkcja przekroczyła już poziom 230 tys. sztuk. Nawet dziś pozostaje jednak „na bieżąco” pod każdym względem – a to za sprawą systematycznych modernizacji. Model imponuje zaawansowaną technologią oraz najwyższej klasy wykończeniem, a jednocześnie wciąż zachowuje swoje oryginalne, bezcenne walory: ekstremalną wytrzymałość i znakomite zdolności w terenie.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!