Konkursu na Mistrza Ekonomicznej Jazdy ogłoszonym przez właścicieli firmy Kozaryn wśród pracujących u nich kierowców udowodnił, że Mercedes-Benz Atego „wyposażony” w doskonałego kierowcę to zestaw gwarantujący oszczędność. Jak niskie może być spalanie w samochodzie ciężarowym? Okazuje się, że nawet 20,28 / 100km i 22,66 l/100 km.Takie wynik na samochodzie Atego 818L i Atego 1224L wraz z przyczepami firmy Gniotpol G4080 osiągnęli zwycięzcy Konkursu na Mistrza Ekonomicznej. Trasa na dystansie 60 000 km pokazała realne, niewyobrażalne dotychczas możliwości najmniejszego członka rodziny aut ciężarowych Mercedes-Benz. Przedsiębiorcy mają świadomość, że prowadzenie własnej działalności gospodarczej nie jest proste.Nowoczesna flota to nie wszystko.Aby dodatkowo zachęcić swoich kierowcowdo jak najlepszego wykorzystaniatechnologii ciężarowek Mercedes-Benz, właściciele firmy Kozaryn zorganizowalikonkurs ekonomicznej jazdy. Kierowcyjeździli ciężarowkami Atego w zestawach zprzyczepami firmy Gniotpol G4080. O najniższespalanie na mierzącej ok. 60 000. kmtrasie, ktora przebiegała przez miasta i terenyniezabudowane w Niemczech, Austrii,Szwajcarii, krajach Beneluksu i Polsce walczyło14 kierowców. Zwycięzcą rywalizacjiokazał się Mariusz Sankowski na zestawie Atego 818 L z przyczepą, któremu udało się osiągnąćwynik 20,28 l/100 km, wicemistrzem zostałRadosław Sadowski na Atego 1224 z rezultatem22,66 l/100 km.Nagrody wręczono w dniu 28 marca 2014 rw salonie firmy Mojsiuk Mercedes-Benz. Zwycięzca rywalizacji został uhonorowany czekiem w wysokości 3,5 tys zł.
Konkursu na Mistrza Ekonomicznej Jazdy ogłoszonym przez właścicieli firmy Kozaryn wśród pracujących u nich kierowców udowodnił, że Mercedes-Benz Atego „wyposażony” w doskonałego kierowcę to zestaw gwarantujący oszczędność.
Jak niskie może być spalanie w samochodzie ciężarowym? Okazuje się, że nawet 20,28 / 100km i 22,66 l/100 km.Takie wynik na samochodzie Atego 818L i Atego 1224L wraz z przyczepami firmy Gniotpol G4080 osiągnęli zwycięzcy Konkursu na Mistrza Ekonomicznej. Trasa na dystansie 60 000 km pokazała realne, niewyobrażalne dotychczas możliwości najmniejszego członka rodziny aut ciężarowych Mercedes-Benz.
Przedsiębiorcy mają świadomość, że prowadzenie własnej działalności gospodarczej nie jest proste.Nowoczesna flota to nie wszystko.Aby dodatkowo zachęcić swoich kierowcowdo jak najlepszego wykorzystaniatechnologii ciężarowek Mercedes-Benz, właściciele firmy Kozaryn zorganizowalikonkurs ekonomicznej jazdy. Kierowcyjeździli ciężarowkami Atego w zestawach zprzyczepami firmy Gniotpol G4080. O najniższespalanie na mierzącej ok. 60 000. kmtrasie, ktora przebiegała przez miasta i terenyniezabudowane w Niemczech, Austrii,Szwajcarii, krajach Beneluksu i Polsce walczyło14 kierowców.
Zwycięzcą rywalizacjiokazał się Mariusz Sankowski na zestawie Atego 818 L z przyczepą, któremu udało się osiągnąćwynik 20,28 l/100 km, wicemistrzem zostałRadosław Sadowski na Atego 1224 z rezultatem22,66 l/100 km.Nagrody wręczono w dniu 28 marca 2014 rw salonie firmy Mojsiuk Mercedes-Benz. Zwycięzca rywalizacji został uhonorowany czekiem w wysokości 3,5 tys zł.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
