Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

MyMigros, to internetowy supermarket należący do szwajcarskiej spółki Migros Aare. Firma używa do przewozu towarów elektryczne Mastery Z.E. 25 tych bezemisyjnych samochodów już pracuje, 20 następnych ma dołączyć w 2021 roku.
MyMigros, to internetowy supermarket należący do szwajcarskiej spółki Migros Aare. Firma używa do przewozu towarów elektryczne Mastery Z.E. 25 tych bezemisyjnych samochodów już pracuje, 20 następnych ma dołączyć w 2021 roku.
Dwa lata temu szwajcarska spółka Migros Aar uruchomiła supermarket internetowy „MyMigros” z możliwością dostawy zakupów do domu. Zgodnie ze zrównoważonym podejściem firmy, wszystkie dostawy są wykonywane za pomocą Masterów Z.E. nie emitujących zanieczyszczeń i hałasu. Samochody zostały dostarczone przez Renault Trucks.
Te w pełni elektryczne pojazdy dostawcze doskonale nadają się do użytku na terenach miejskich, ponieważ mają dostęp do „zielonych stref” i sprawdzają się nawet na najwęższych ulicach.
Wielkość ładowni jest identyczna jak w odpowiedniku napędzanym silnikiem Diesla, ponieważ akumulatory zostały umieszczone pod przednimi siedzeniami.
Zasięg wystarczający
Chociaż obszar obsługiwany przez Migros Aare obejmuje kilka szwajcarskich kantonów (Berno, Solothurn i Aargau), zasięg Mastera Z.E. wynoszący 120 km jest wystarczający. Migros zawsze ma w bazie dwa, trzy pojazdy rezerwowe, gotowe do wykonywania dostaw, a każdy pojazd ma stację ładowania przy swoim miejscu parkingowym.
– Samochody dostarczają zamówienia od 10:00 do 14:00, wracają bazy i są ładowane przez dwie godziny, a następnie wznawiają dostawy między 16:00 a 20:00. W nocy są podłączone do ładowania przez cały czas – mówi Marcel Zaugg, szef floty pojazdów Migros Aar. Taka organizacja pracy Masterów zapewnia użytkownikowi satysfakcjonujący zasięg.
Renault Trucks Master Z.E. w skrócie:
– Dopuszczalna masa całkowita: 3,1 – 3,5 t
– Moc silnika elektrycznego: 57 kW
– Maksymalny moment obrotowy: 225 Nm
– Prędkość maksymalna: 100 km/h
– Pojemność baterii: 33 kWh (akumulatory litowo – jonowe)
– Zasięg pojazdu wg. cyklu NEDC: 200 km
– Zasięg w rzeczywistych warunkach: do 120 km
– Ładowanie: 7 kW prąd przemienny (AC)
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!