1 marca 2021 roku w Urzędzie Miasta Kędzierzyn - Koźle została podpisana umowa na dostawę dwóch fabrycznie nowych autobusów miejskich MAN Lion’s City E z napędem elektrycznym.
1 marca 2021 roku w Urzędzie Miasta Kędzierzyn – Koźle została podpisana umowa na dostawę dwóch fabrycznie nowych autobusów miejskich MAN Lion’s City E z napędem elektrycznym.
Kędzierzyn Koźle to pierwsze polskie miasto, które zdecydowało się na zakup produkowanych w fabryce MAN Bus w Starachowicach autobusów elektrycznych.
MAN Lion’s City E urzeczywistnia w praktyce wizję całkowicie bezemisyjnego transportu i jest już obecny w wielu miastach Europy. To autobus zeroemisyjny, o zasięgu do 270 km. Jako autobus o napędzie w pełni elektrycznym jest oszczędny, cichy, wydajny. Może operować na trasach, które w przyszłości mogą zostać zamknięte dla tradycyjnego transportu pasażerskiego przez ograniczenia emisji szkodliwych substancji i hałasu.
Seryjna produkcja autobusu MAN Lion’s City E rozpoczęła się w fabryce MAN Bus w Starachowicach na początku października 2020. Autobus przekonał do siebie już wielu ekspertów i dziennikarzy. Świadczą o tym wyróżnienia, które dotychczas otrzymali pojazd i jego projektanci, m.in. iF Gold Award w kategorii „Automobiles/Vehicle/Bikes”.
MAN Truck & Bus Polska umacnia również swoją pozycję w segmencie elektrycznych samochodów dostawczych w Polsce. W pierwszym kwartale 2021 do floty firmy kurierskiej DPD Polska dołączy 50 samochodów MAN eTGE w wersji furgon, napędzanych przez silnik elektryczny, zasilany z akumulatora litowo-jonowego. To idealne rozwiązanie dla tras z licznymi przystankami
Akumulator ładowany jest z sieci elektroenergetycznej oraz poprzez rekuperację podczas hamowania. Do uzupełniania energii służą ładowarki sieciowe prądu przemiennego oraz szybkie stacje ładowania prądu stałego umożliwiające kontynowanie dalszej jazdy już po 45 minutach.
MAN eTGE ma zasięg do 173 km oraz przestrzeń ładunkową 10,7 m3. W standardowej wersji ma wiele systemów wspomagających pracę kierowcy: asystent hamowania awaryjnego, ochrony bocznej, czy utrzymania pasa ruchu, a także kamerę i czujniki cofania, z przodu i z boku ułatwiające manewrowanie w ciasnych miejscach. Godna uwagi jest fabryczna nawigacja umożliwiająca planowanie trasy, unikanie korków i skracająca tak czas przejazdu.
Samochód wyposażony jest w reflektory LED, a dzięki kamerze rozpoznającej pojazdy jadące z naprzeciwka, automatycznie przełącza światła, co zapobiega oślepianiu innych uczestników ruchu. Amortyzowany fotel z regulacją twardości, certyfikowany przez niemieckiego stowarzyszenia lekarzy i terapeutów AGR oraz liczne schowki i półki przydatne w pracy, stwarzają komfortowe miejsce pracy kierowcy.
MAN pracuje nad dostosowaniem sieci serwisowej do obsługi nowych produktów zarówno w zakresie wyposażenia stacji serwisowych jak również pod kątem zdobywaniem nowych kwalifikacji przez pracowników serwisów. Także użytkownicy muszą poznać nowe systemy i mogą odbyć specjalne szkolenie techniczne z obsługi pojazdów elektrycznych oferowane przez MAN ProfiDrive.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
