Na monachijskim lotnisku im. Franza Josefa Straußa firma MAN Truck & Bus uroczyście przekazała odpowiedzialnej za transport naziemny spółce AeroGround Flughafen München GmbH 19 przegubowych i 8 pojedynczych, niskopodłogowych autobusów MAN Lion's City, przeznaczonych do transferu pasażerów na terenie lotniska. Pozostałych 19 autobusów pojedynczych zostanie dostarczonych do roku 2014.
Od otwarcia lotniska w roku 1992 liczba pasażerów zwiększyła się ponad trzykrotnie. Wraz ze wzrostem liczby podróżujących zwiększają się także zadania w zakresie transferu pasażerów i członków załogi między terminalami a samolotami na płycie lotniska.
Wnętrze nowych autobusów wykończono przy zastosowaniu wygodnej w utrzymaniu stali szlachetnej. Zaprojektowano je w sposób zapewniający optymalną liczbę miejsc stojących, aby umożliwić przewóz jak największej liczby pasażerów. Zainstalowane we wszystkich pojazdach systemy klimatyzacji o dużej wydajności gwarantują pasażerom, niezależnie od pory roku, duży komfort jazdy. Wyposażenie pojazdów w funkcję przyklęku ułatwia wsiadanie i wysiadanie z autobusu.
Efektywne silniki wysokoprężne MAN Common-Rail o mocy 235 kW (320 KM) spełniają wymagania rygorystycznej normy emisyjnej EEV.
Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów Voith z systemem sterowania Sensotop i z wbudowanym retarderem odpowiada za przekazywanie mocy na osie napędowe.
Dostarczone dla lotniska w Monachium przegubowe autobusy MAN Lion's City charakteryzują się wyjątkowo cichą pracą i niewielką emisją spalin, dzięki czemu uzyskały ekologiczny certyfikat "Błękitny Anioł".
Wszystkie autobusy zostaną wyprodukowane w fabrykach MAN Bus w Starachowicach oraz Poznaniu.
Na monachijskim lotnisku im. Franza Josefa Straußa firma MAN Truck & Bus uroczyście przekazała odpowiedzialnej za transport naziemny spółce AeroGround Flughafen München GmbH 19 przegubowych i 8 pojedynczych, niskopodłogowych autobusów MAN Lion’s City, przeznaczonych do transferu pasażerów na terenie lotniska. Pozostałych 19 autobusów pojedynczych zostanie dostarczonych do roku 2014.
Od otwarcia lotniska w roku 1992 liczba pasażerów zwiększyła się ponad trzykrotnie. Wraz ze wzrostem liczby podróżujących zwiększają się także zadania w zakresie transferu pasażerów i członków załogi między terminalami a samolotami na płycie lotniska.
Wnętrze nowych autobusów wykończono przy zastosowaniu wygodnej w utrzymaniu stali szlachetnej. Zaprojektowano je w sposób zapewniający optymalną liczbę miejsc stojących, aby umożliwić przewóz jak największej liczby pasażerów. Zainstalowane we wszystkich pojazdach systemy klimatyzacji o dużej wydajności gwarantują pasażerom, niezależnie od pory roku, duży komfort jazdy. Wyposażenie pojazdów w funkcję przyklęku ułatwia wsiadanie i wysiadanie z autobusu.
Efektywne silniki wysokoprężne MAN Common-Rail o mocy 235 kW (320 KM) spełniają wymagania rygorystycznej normy emisyjnej EEV.
Czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów Voith z systemem sterowania Sensotop i z wbudowanym retarderem odpowiada za przekazywanie mocy na osie napędowe.
Dostarczone dla lotniska w Monachium przegubowe autobusy MAN Lion’s City charakteryzują się wyjątkowo cichą pracą i niewielką emisją spalin, dzięki czemu uzyskały ekologiczny certyfikat „Błękitny Anioł”.
Wszystkie autobusy zostaną wyprodukowane w fabrykach MAN Bus w Starachowicach oraz Poznaniu.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
