Oficjalnym wbiciem pierwszej łopaty firma MAN Truck & Bus rozpoczęła 8 września 2015 r. w obecności burmistrza Monachium Dietera Reitera budowę nowej lakierni kabin w zakładzie w tym mieście. W bezpośrednim sąsiedztwie obecnego budynku lakierni, w hali na powierzchni rozmieszczonej na pięciu głównych kondygnacjach, liczącej łącznie około 18.000 m² powstanie nowoczesna i niezwykle efektywna główna linia lakiernicza. Zostanie ona uruchomiona pod koniec 2017 roku. Wartość inwestycji wynosi ponad 80 milionów euro. Bardzo sprawny proces lakierniczy realizowany w nowej hali obejmuje etap obróbki wstępnej, katodowego lakierowania zanurzeniowego metodą rotacyjną, uszczelniania spoin i nanoszenia wypełniaczy. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, proces ten pozwoli na znaczne ograniczenie zużycia materiałów i chemikaliów. Równocześnie bardzo skuteczna technologia oczyszczania spalin przyczyni się do zmniejszenia o 90% zawartości cząsteczek w emitowanym powietrzu oraz do ograniczenia zużycia wody o 80%. Ponadto dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii pozwalających na poszanowanie zasobów, MAN zmniejszy o połowę emisje pochodzące z procesów wykorzystujących te technologie, a także ograniczy zużycie lakieru o 15% i energii o 25%.
- Inwestycja w nową lakiernię jest krokiem milowym dla zakładów w Monachium. Nowa instalacja pozwoli nam na znaczne zwiększenie efektywności procesu lakierowania kabin i dalszą poprawę jakości lakieru. Dzięki wyposażeniu nowych instalacji w najnowocześniejsze technologie, nowa lakiernia będzie stanowiła ekologiczne znaczący krok w ramach realizacji naszego strategicznego celu, jakim jest stworzenie „Zielonej Fabryki”. W ten sposób, budując nową instalację, tworzymy istotną i trwałą podstawę opartą na zasadzie zrównoważonego rozwoju, pozwalającą na realizację innowacyjnych i proekologicznych procesów oraz na najwyższą efektywność bieżącej i przyszłej produkcji pojazdów ciężarowych klasy Premium - powiedział Dr. Carsten Intra, członek zarządu odpowiedzialny za produkcję i logistykę w spółce MAN Truck & Bus AG.
Znaczenie zakładów w Monachium dla przyszłości podkreślił także Saki Stimoniaris, przewodniczący rady pracowniczej - Inwestycja w instalację lakierniczą jest elementem naszych działań zmierzających do zapewnienia przyszłości naszego zakładu i zatrudnienia. W ten sposób przyczyniamy się do długofalowego utrzymania miejsc pracy w ramach produkcji kabin, której istotnym etapem jest proces lakierniczy – i nie są to jedyne korzyści.
Oficjalnym wbiciem pierwszej łopaty firma MAN Truck & Bus rozpoczęła 8 września 2015 r. w obecności burmistrza Monachium Dietera Reitera budowę nowej lakierni kabin w zakładzie w tym mieście. W bezpośrednim sąsiedztwie obecnego budynku lakierni, w hali na powierzchni rozmieszczonej na pięciu głównych kondygnacjach, liczącej łącznie około 18.000 m² powstanie nowoczesna i niezwykle efektywna główna linia lakiernicza. Zostanie ona uruchomiona pod koniec 2017 roku. Wartość inwestycji wynosi ponad 80 milionów euro.
Bardzo sprawny proces lakierniczy realizowany w nowej hali obejmuje etap obróbki wstępnej, katodowego lakierowania zanurzeniowego metodą rotacyjną, uszczelniania spoin i nanoszenia wypełniaczy. Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, proces ten pozwoli na znaczne ograniczenie zużycia materiałów i chemikaliów. Równocześnie bardzo skuteczna technologia oczyszczania spalin przyczyni się do zmniejszenia o 90% zawartości cząsteczek w emitowanym powietrzu oraz do ograniczenia zużycia wody o 80%. Ponadto dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii pozwalających na poszanowanie zasobów, MAN zmniejszy o połowę emisje pochodzące z procesów wykorzystujących te technologie, a także ograniczy zużycie lakieru o 15% i energii o 25%.
– Inwestycja w nową lakiernię jest krokiem milowym dla zakładów w Monachium. Nowa instalacja pozwoli nam na znaczne zwiększenie efektywności procesu lakierowania kabin i dalszą poprawę jakości lakieru. Dzięki wyposażeniu nowych instalacji w najnowocześniejsze technologie, nowa lakiernia będzie stanowiła ekologiczne znaczący krok w ramach realizacji naszego strategicznego celu, jakim jest stworzenie „Zielonej Fabryki”. W ten sposób, budując nową instalację, tworzymy istotną i trwałą podstawę opartą na zasadzie zrównoważonego rozwoju, pozwalającą na realizację innowacyjnych i proekologicznych procesów oraz na najwyższą efektywność bieżącej i przyszłej produkcji pojazdów ciężarowych klasy Premium – powiedział Dr. Carsten Intra, członek zarządu odpowiedzialny za produkcję i logistykę w spółce MAN Truck & Bus AG.
Znaczenie zakładów w Monachium dla przyszłości podkreślił także Saki Stimoniaris, przewodniczący rady pracowniczej – Inwestycja w instalację lakierniczą jest elementem naszych działań zmierzających do zapewnienia przyszłości naszego zakładu i zatrudnienia. W ten sposób przyczyniamy się do długofalowego utrzymania miejsc pracy w ramach produkcji kabin, której istotnym etapem jest proces lakierniczy – i nie są to jedyne korzyści.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
