W lutym w programie „Na osi” znajdzie się miejsce na przykłady fantastycznego tuningu, auta przepełnione nowoczesną elektroniką, pojazd z napędem hybrydowym, oraz „Międzynarodową Ciężarówkę Roku 2016”. Trwać będzie cykl „Prawa i obowiązki”, nie zabraknie też odniesień do sytuacji w branży, barwnych opowieści dziennikarzy i kilku kolejnych nietypowych sytuacji drogowych. Warto przypomnieć, że program „Na osi” dostępny jest na platformach: Cyfrowy Polsat i NC+, oraz w wielu sieciach kablowych na kanałach: Motowizja i Tele5.
Premiery telewizyjne odbywają się w Motowizji w soboty o 19:20, a w Tele5 we wtorki o 22:25. Wszystkie godziny emisji programu na obu antenach są dostępne na jego nowej stronie internetowej www.naosi.pl
W najnowszych odcinkach „Na osi” zobaczyć będzie można między innymi: Pierwszy odcinek lutowy
• Mercedes Actros ze zmodernizowanym silnikiem OM 471;
• oczekiwania przewoźników wobec rządu;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” - o używaniu przez policję videorejestratora;
• felieton o konkursie, w którym można wygrać nowiutką Scanię;
• w cyklu „CV Truck” - branżowi dziennikarze opowiadać będą o furgonach;
• w cyklu „Kierowca i jego auto” - walczący z białym puchem MAN;
• w cyklu „Jak to nazwać?” - kolejna porcja drogowych absurdów. Drugi odcinek lutowy
• nowe Iveco Eurocargo „Międzynarodową Ciężarówką Roku 2016”;
• czy klastry transportowe mogą być szansą dla mniejszych przewoźników;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” - o zabezpieczeniu miejsca zdarzenia;
• autonomiczna ciężarówka Mercedesa;
• w cyklu „Tuning XXL” - zestaw z firmy Sachs Trans prosto z Czarnego Lądu;
• w cyklu „Jak to nazwać” - kolejne dziwne sytuacje drogowe. Trzeci odcinek lutowy
• druga generacja hamulca EBA w MAN'ie;
• ile przewoźnika kosztuje utworzenie jednego miejsca pracy;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” - o kontroli radiowozem nieoznakowanym;
• w cyklu „CV Truck” - pojazdy w transporcie ponadnormatywnym;
• w cyklu „Tuning XXL” - Scania z firmy Pierotrans;
• w cyklu „Jak to nazwać?” - kolejne nietypowe zdarzenia drogowe. Czwarty odcinek lutowy
• Fuso Canter z napędem hybrydowym;
• zbliżają się kolejne „Spotkania Transportowe”;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” - podsumowanie pokazywanych sytuacji;
• ile elektroniki mają współczesne ciężarówki;
• rzut oka na produkty grupy CNH;
• w cyklu „Tuning XXL” - MAN „Gniew Tytanów” z firmy Tytan;
• w cyklu „Jak to nazwać?” - kolejne dziwne zachowania i sytuacje drogowe.
W lutym w programie „Na osi” znajdzie się miejsce na przykłady fantastycznego tuningu, auta przepełnione nowoczesną elektroniką, pojazd z napędem hybrydowym, oraz „Międzynarodową Ciężarówkę Roku 2016”. Trwać będzie cykl „Prawa i obowiązki”, nie zabraknie też odniesień do sytuacji w branży, barwnych opowieści dziennikarzy i kilku kolejnych nietypowych sytuacji drogowych. Warto przypomnieć, że program „Na osi” dostępny jest na platformach: Cyfrowy Polsat i NC+, oraz w wielu sieciach kablowych na kanałach: Motowizja i Tele5.
Premiery telewizyjne odbywają się w Motowizji w soboty o 19:20, a w Tele5 we wtorki o 22:25. Wszystkie godziny emisji programu na obu antenach są dostępne na jego nowej stronie internetowej www.naosi.pl
W najnowszych odcinkach „Na osi” zobaczyć będzie można między innymi:
Pierwszy odcinek lutowy
• Mercedes Actros ze zmodernizowanym silnikiem OM 471;
• oczekiwania przewoźników wobec rządu;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” – o używaniu przez policję videorejestratora;
• felieton o konkursie, w którym można wygrać nowiutką Scanię;
• w cyklu „CV Truck” – branżowi dziennikarze opowiadać będą o furgonach;
• w cyklu „Kierowca i jego auto” – walczący z białym puchem MAN;
• w cyklu „Jak to nazwać?” – kolejna porcja drogowych absurdów.
Drugi odcinek lutowy
• nowe Iveco Eurocargo „Międzynarodową Ciężarówką Roku 2016”;
• czy klastry transportowe mogą być szansą dla mniejszych przewoźników;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” – o zabezpieczeniu miejsca zdarzenia;
• autonomiczna ciężarówka Mercedesa;
• w cyklu „Tuning XXL” – zestaw z firmy Sachs Trans prosto z Czarnego Lądu;
• w cyklu „Jak to nazwać” – kolejne dziwne sytuacje drogowe.
Trzeci odcinek lutowy
• druga generacja hamulca EBA w MAN’ie;
• ile przewoźnika kosztuje utworzenie jednego miejsca pracy;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” – o kontroli radiowozem nieoznakowanym;
• w cyklu „CV Truck” – pojazdy w transporcie ponadnormatywnym;
• w cyklu „Tuning XXL” – Scania z firmy Pierotrans;
• w cyklu „Jak to nazwać?” – kolejne nietypowe zdarzenia drogowe.
Czwarty odcinek lutowy
• Fuso Canter z napędem hybrydowym;
• zbliżają się kolejne „Spotkania Transportowe”;
• w cyklu „Prawa i obowiązki” – podsumowanie pokazywanych sytuacji;
• ile elektroniki mają współczesne ciężarówki;
• rzut oka na produkty grupy CNH;
• w cyklu „Tuning XXL” – MAN „Gniew Tytanów” z firmy Tytan;
• w cyklu „Jak to nazwać?” – kolejne dziwne zachowania i sytuacje drogowe.
Platforma Transportowa Pracodawców RP reprezentuje interesy firm transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Jednym z aktualnych tematów jej działalności są konsultacje projektu [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
