W siedzibie LONTEX GROUP odbyła się oficjalna ceremonia podpisania umowy o współpracy, która ma zrewidować krajobraz ciężkiej elektromobilności w Polsce i Czechach.
Lontex Group, lider w dostarczaniu rozwiązań technologicznych i serwisowych dla branży transportowej, został oficjalnym partnerem sprzedażowym i serwisowym marki Superpanther – globalnego innowatora w dziedzinie inteligentnych, elektrycznych samochodów ciężarowych.
W wydarzeniu wzięli udział kluczowi decydenci obu organizacji.
Markę Superpanther reprezentowali: Michael Ruf, Frank Schulz oraz Lesley Zhang. Ze strony Lontex Group obecni byli: Lesław Tlaga oraz Michael Londzin. Obecność kadry zarządzającej tak wysokiego szczebla podkreśla strategiczne znaczenie rynków polskiego i czeskiego w ekspansji marki na terenie Europy.
Zaawansowana technologia i europejska jakość
Model biznesowy Superpanther opiera się na unikalnym w skali światowej podejściu do produkcji. Najnowocześniejsze systemy napędowe oraz technologie akumulatorowe – stanowiące światową czołówkę innowacji – zostały zintegrowane z europejskim kunsztem inżynieryjnym. Ciężarówki Superpanther przeznaczone na rynek europejski są montowane w zakładach Steyr w Austrii. Gwarantuje to najwyższe standardy wykonania, stabilność łańcucha dostaw oraz pełną zgodność z rygorystycznymi normami UE.
– Wybór partnerstwa z Superpanther to decyzja oparta na pragmatyzmie biznesowym. Nasi klienci poszukują rozwiązań, które pozwolą im sprostać wymogom regulacji AFIR oraz uniknąć rosnących opłat drogowych zależnych od emisji CO2, przy jednoczesnym zachowaniu korzystnego wskaźnika TCO (Total Cost of Ownership). Dzięki europejskiemu montażowi i szybkim terminom dostaw, SuperPanther jest precyzyjną odpowiedzią na te potrzeby – komentuje zarząd Lontex Group.
Nowe perspektywy dla transportu
Współpraca koncentruje się na dostarczeniu kompletnego ekosystemu e-mobility, wspierającego przewoźników w transformacji energetycznej. Lontex Group nie tylko wprowadza na rynek pojazdy o najwyższej wydajności energetycznej, ale zapewnia również pełne zaplecze diagnostyczno-serwisowe oraz wsparcie w budowie dedykowanej infrastruktury ładowania dla flot (tzw. depot charging). Wprowadzenie marki Superpanther do portfela Lontex Group to wyraźny sygnał dla branży: dekarbonizacja transportu ciężkiego w regionie CEE wchodzi w fazę dojrzałą, oferując przewoźnikom realną przewagę konkurencyjną i operacyjną.
Lontex Group to ekspert w dostarczaniu kompleksowych rozwiązań dla sektora TSL. Specjalizuje się w technologiach wspomagających transport, serwisie oraz handlu podzespołami, kładąc nacisk na innowacyjność i szybkość adaptacji do zmian rynkowych. Superpanther to pionier w dziedzinie inteligentnych, elektrycznych pojazdów ciężarowych, dostarczający zaawansowane technologie napędowe, które wyznaczają nowe standardy wydajności i zrównoważonego transportu.
Od 5 października 2026 r. w Hiszpanii dokument kontroli administracyjnej przewozu towarów (DeCA) musi mieć formę elektroniczną. Zmiana dotyczy również [...]
Zamówienie złożone przez największą na świecie firmę zajmującą się transportem ekspresowym obejmuje 100 ciągników DAF XD do codziennej pracy w [...]
Polscy przewoźnicy odpowiadają za 20, 2 proc. pracy przewozowej w drogowym transporcie towarowym w Unii Europejskiej – wynika z danych [...]
Związek Pracodawców ,, Transport i Logistyka Polska’’ sprzeciwia się rozwiązaniom zawartym w projekcie ustawy UD263. Organizacja wskazuje, że proponowane przepisy [...]
Firma Egala odbiera partię 125 ciągników siodłowych DAF XG 480. Aby 50 standardowych pojazdów mogło zostać zarejestrowanych przed zmianą progów [...]
Przypominamy: od 1 września 2026 roku na Słowacji obowiązują zmienione przepisy ruchu drogowego. Dla przewoźników wykonujących transport ciężki szczególne znaczenie [...]
Holandia jest coraz bliżej uruchomienia testów 32-metrowych zestawów złożonych z ciągnika i dwóch pełnowymiarowych naczep. Pierwsze pojazdy mają wkrótce wyjechać [...]
Deficyt kadr w drogowym transporcie towarowym coraz mniej zależy od koniunktury gospodarczej. Z najnowszego raportu Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Rosnące koszty działalności, nowe wymagania regulacyjne oraz transformacja sektora transportowego w kierunku bardziej zrównoważonej mobilności na trwałe zmieniają branżę transportu [...]
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Ministerstwo Infrastruktury proponuje zmianę zasad nakładania kar za wykroczenia ujawnione przez fotoradary i odcinkowy pomiar prędkości. W przypadku firm transportowych [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
