Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Udokumentowana historia przeglądów pojazdu podniesie jego wartość przy sprzedaży. Służy do tego książka serwisowa, która znajduje się na fabrycznym wyposażeniu każdego samochodu. Co zrobić, jeśli jej nie ma?
Książka serwisowa uwiarygadnia historię przeglądów okresowych auta. Z reguły prowadzona jest w okresie obowiązywania gwarancji na nowy samochód. Później traktowana jest po macoszemu, przekładana z miejsca na miejsce, z czasem się o niej zapomina, a nawet gubi. Tym samym dokumentacja historii samochodu się urywa. Nie oznacza to jednak, że właściciel samochodu po upływie gwarancji przestał dokonywać przeglądów okresowych. Po prostu wciąż pokutuje przekonanie, że wpisów do książki serwisowej mogą dokonywać tylko pracownicy autoryzowanej stacji. I to pomimo tego, że od ponad 10 lat producenci samochodów nie mogą stosować takiego zastrzeżenia. - Generalnie powinno stosować się zasadę, że po zakupie używanego samochodu bez udokumentowanej historii od razu wymieniamy podstawowe filtry, płyny eksploatacyjne oraz olej - radzi Rafał Kobza, starszy specjalista ds. szkoleń w firmie LIQUI MOLY - Osobom, które utraciły oryginalną książkę serwisową z pomocą przychodzi nasza firma. Można ją założyć w każdym warsztacie bądź serwisie współpracującym z nami. Systematyczne prowadzenie książki nie tylko świadczy o dbałości o samochód, ale będzie też swoistym kalendarzem przypominającym o następnym przeglądzie okresowym. Z pewnością doceni to kolejny nabywca auta. - Książka serwisowa szczegółowo dokumentuje datę, przebieg pojazdu oraz zakres dokonywanego przeglądu. Jest to bardzo istotna informacja m.in. przy wymianie oleju, a tym samym i filtra. Niestosowanie się do częstotliwości i zaleceń producenta może doprowadzić do poważnej awarii jednostki napędowej, a w konsekwencji drogiej lub wręcz nieopłacalnej naprawy - dodaje Rafał Kobza.
Udokumentowana historia przeglądów pojazdu podniesie jego wartość przy sprzedaży. Służy do tego książka serwisowa, która znajduje się na fabrycznym wyposażeniu każdego samochodu. Co zrobić, jeśli jej nie ma?
Książka serwisowa uwiarygadnia historię przeglądów okresowych auta. Z reguły prowadzona jest w okresie obowiązywania gwarancji na nowy samochód. Później traktowana jest po macoszemu, przekładana z miejsca na miejsce, z czasem się o niej zapomina, a nawet gubi. Tym samym dokumentacja historii samochodu się urywa.
Nie oznacza to jednak, że właściciel samochodu po upływie gwarancji przestał dokonywać przeglądów okresowych. Po prostu wciąż pokutuje przekonanie, że wpisów do książki serwisowej mogą dokonywać tylko pracownicy autoryzowanej stacji. I to pomimo tego, że od ponad 10 lat producenci samochodów nie mogą stosować takiego zastrzeżenia.
– Generalnie powinno stosować się zasadę, że po zakupie używanego samochodu bez udokumentowanej historii od razu wymieniamy podstawowe filtry, płyny eksploatacyjne oraz olej – radzi Rafał Kobza, starszy specjalista ds. szkoleń w firmie LIQUI MOLY – Osobom, które utraciły oryginalną książkę serwisową z pomocą przychodzi nasza firma. Można ją założyć w każdym warsztacie bądź serwisie współpracującym z nami.
Systematyczne prowadzenie książki nie tylko świadczy o dbałości o samochód, ale będzie też swoistym kalendarzem przypominającym o następnym przeglądzie okresowym. Z pewnością doceni to kolejny nabywca auta.
– Książka serwisowa szczegółowo dokumentuje datę, przebieg pojazdu oraz zakres dokonywanego przeglądu. Jest to bardzo istotna informacja m.in. przy wymianie oleju, a tym samym i filtra. Niestosowanie się do częstotliwości i zaleceń producenta może doprowadzić do poważnej awarii jednostki napędowej, a w konsekwencji drogiej lub wręcz nieopłacalnej naprawy – dodaje Rafał Kobza.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!