Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Podczas targów pojazdów użytkowych IAA 2018 w Hanowerze firma Skeleton Technologies i Wrights Group Ltd podpisały 5-letnią umowę o współpracy. Firma Skeleton Technologies dostarczy ultrakondensatory oparte na grafenie do najnowszych hybrydowych i elektrycznych autobusów jedno- i dwupokładowych firmy Wrights Group.
Zaostrzenie przepisów dotyczących redukcji CO2 szczególnie w centrach miast jest jednym z kluczowych czynników zmuszających producentów różnego rodzaju pojazdów do wprowadzania technologii ograniczających emisje spalin. Naprzeciw tym wymaganiom wychodzi także firma Wrightbus, która wdraża nowe technologie zmniejszające emisję CO2 i oszczędzają paliwo.
Zastosowanie grafenowych ultrakondensatorów w autobusach piętrowych WrightBus zapewnia niższe o 36% zużycie paliwa w porównaniu z analogicznym autobusem wyposażonym w silnik spalinowy spełniający normę Euro 6. Niższa masa ogniw grafenowych pozwala na podwyższenie masy użytkowej w porównaniu z bateriami litowymi. Zastosowanie grafenu jako części technologii kondensatorów znacznie zwiększa ich pojemność i zgromadzoną energię, które można wykorzystać z jednoczesnym utrzymaniem niskiego poziomu ich rezystancji wewnętrznej i przy przedłużeniu żywotności.
Dzięki bateriom Skeleton Technologies konstruktorzy Wrightbus obniżają również koszty konserwacji. Podczas gdy bateria litowa ma trwałość obliczoną na około 4 do 5 lat i 1 milion cykli ładowania to żywotność ultrakondensatorów szacuje się na 12 do 15 lat.
„Ultrakondensatory firmy Skeleton Technologies zapewniają znaczną oszczędność paliwa i ograniczają serwisowanie dzięki długiej żywotności. Możliwe jest też rozwiązanie „Plug & Play”, które zwiększa bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów” – powiedział Mark Nodder, prezes i dyrektor generalny Wrights Group.
Taavi Madiberk, dyrektor generalny Skeleton Technologies skomentował: „Kondensatory zostały już wcześniej zintegrowane z autobusami, ale to energia i moc naszych produktów były kluczowe w procesie wyboru dostawcy. Jesteśmy podekscytowani faktem, że będąc częścią pojazdów Wrightbus, przyczyniamy się do redukcji CO2 w miastach”.
Firma Skeleton Technologies jest światowym liderem w dziedzinie ultrakondensatorów i systemów magazynowania energii opartych na grafenie. Dostarcza wysokiej jakości, niezawodne i trwałe rozwiązania do przechowywania energii. Dzięki zastosowaniu opatentowanego „zakrzywionego grafenu” firma osiągnęła przełom w zakresie wydajności ultrakondensatorów, które znajdują zastosowanie w samochodach ciężarowych i autobusach. Natomiast firma Wright produkuje autobusy dla wielu segmentów rynku, w tym midi, średniej wielkości, pełnowymiarowe autobusy miejskie, autobusy szkolne i dwupokładowe z wykorzystaniem zarówno elektrycznych, jak i hybrydowych układów napędowych. Jednym z sukcesów firmy było opracowanie pierwszego na świecie dwupokładowego autobusu hybrydowo-elektrycznego dla londyńskiego City Hall w 2006 roku oraz opracowanie przełomowego modelu StreetCar RTV, których 50 sztuk jeździ teraz w Las Vegas!
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!