26 października w Chengdu, Prowincji Syczuan zaprezentowano Kingkana, pojazd, który jest owocem spółki joint venture Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co. (SIH), utworzonej przez Iveco, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) oraz Chongqing Machinery.
Nazwa Kingkan to połączenie angielskiego słowa król i chińskiego Kan - bardzo silne zwierzę znane z chińskiej legendy - symbolizuje ogromną siłę. Na ceremonii wprowadzenia nowego produktu na rynek, byli obecni Xiong Weiming, dyrektor generalny SIH, Xiao Guopu, wiceprezes SAIC i Franco Ciranni, pierwszy wiceprezes ds. działalności międzynarodowej Iveco oraz 600 gości.
- SIH oraz nowy Kingkan to wynik solidnej współpracy partnerskiej pomiędzy SAIC Motors a Iveco na przestrzeni ostatnich kilku lat - powiedział Franco Ciranni. - Kingkan będzie mógł konkurować na rynku krajowym, gdzie wielkość sprzedaży przewyższa 900 tys. rocznie. Ten samochód ciężarowy posiada wiele cech i niezawodność, które kwalifikują go do eksploatacji w innych krajach na całym świecie. W nawiązaniu do typoszeregu pojazdów Iveco, nowa kabina Kingkana charakteryzuje się przodem w kształcie litery V.
- Iveco będzie nadal inwestować w SIH, kładąc duży nacisk na wzrost zarówno wielkości sprzedaży, jak i udziału w rynku przy jednoczesnym rozwoju i wprowadzaniu na rynek nowych produktów i technologii - dodał Franco Ciranni.
vg3ZUN7x
26 października w Chengdu, Prowincji Syczuan zaprezentowano Kingkana, pojazd, który jest owocem spółki joint venture Iveco Hongyan Commercial Vehicle Co. (SIH), utworzonej przez Iveco, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) oraz Chongqing Machinery.
Nazwa Kingkan to połączenie angielskiego słowa król i chińskiego Kan – bardzo silne zwierzę znane z chińskiej legendy – symbolizuje ogromną siłę. Na ceremonii wprowadzenia nowego produktu na rynek, byli obecni Xiong Weiming, dyrektor generalny SIH, Xiao Guopu, wiceprezes SAIC i Franco Ciranni, pierwszy wiceprezes ds. działalności międzynarodowej Iveco oraz 600 gości.
– SIH oraz nowy Kingkan to wynik solidnej współpracy partnerskiej pomiędzy SAIC Motors a Iveco na przestrzeni ostatnich kilku lat – powiedział Franco Ciranni. – Kingkan będzie mógł konkurować na rynku krajowym, gdzie wielkość sprzedaży przewyższa 900 tys. rocznie. Ten samochód ciężarowy posiada wiele cech i niezawodność, które kwalifikują go do eksploatacji w innych krajach na całym świecie.
W nawiązaniu do typoszeregu pojazdów Iveco, nowa kabina Kingkana charakteryzuje się przodem w kształcie litery V.
– Iveco będzie nadal inwestować w SIH, kładąc duży nacisk na wzrost zarówno wielkości sprzedaży, jak i udziału w rynku przy jednoczesnym rozwoju i wprowadzaniu na rynek nowych produktów i technologii – dodał Franco Ciranni.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Ponad dwa tysiące pługosolarek, setki magazynów soli i kilka tysięcy pracowników – tak wygląda gotowość Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
