Data publikacji: 3 lipca 2019

Karsan Atak Electric w Monachium

Karsan zaprezentował w Monachium autobus Atak Electric, nowego członka swojej gamy produktów elektrycznych. Tegoroczna impreza przygotowana ze wsparciem BMW nosiła motto „New Definition of Mobility”.

#ad

Atak Electric ma pięć akumulatorów BMW o łącznej pojemności 220 kWh i może przejechać na jednym tankowaniu do 300 km.

2 modele w rok

Pierwszy owoc współpracy z BMW – model Jest Electric, jak twierdzi Okan Baş, generalny dyrektor Karsana, cieszy się sporym zainteresowaniem. 35 sztuk tego modelu zaczęło obsługiwać trasy w wielu krajach europejskich, w tym we Francji, Niemczech i Grecji. Po minibusach Jest Electric Karsan wprowadził na rynek elektryczny autobus Atak. „Wraz z BMW, jedną z wiodących marek motoryzacyjnych w światowych technologiach pojazdów elektrycznych, produkujemy elektryczne rozwiązania transportu publicznego, które mogą być używane na całym świecie. W związku z tym z dumą przedstawiamy model Atak Electric, który wyróżnia się także nowym wyglądem, a dzięki unikalnej technologii i wymiarom jest pionierem w swojej dziedzinie. Dlatego jako 100-procentowo turecka marka dzierżymy w dłoni tytuł pierwszej i jedynej w kraju firmy, która opracowała 2 pojazdy elektryczne w ciągu 1 roku i rozpoczęła ich masową produkcję. Karsan Atak Electric ma 5 akumulatorów BMWi o pojemności 44 kWh. Dzięki tym akumulatorom zasięg Atak Electric sięga nawet 300 km, co daje wyjątkową przewagę nad konkurencją” – dodał Okan Baş.

Produkcja już w sierpniu

Zaznaczając, że oferowane akumulatory BMW mają gwarancję na 4 lata i 200 000 km, Okan Baş podkreślił, że pod względem cech technologicznych i komfortu Atak Electric jest znacznie bardziej korzystny cenowo od konkurencji. „W sierpniu 2019 r. Atak Electric rozpocznie roadshow we Francji, Niemczech, Rumunii, Włoszech, Portugalii i Bułgarii. Cykl pokazów potrwa do końca roku. Masowa produkcja modelu Atak Electric, który jest skierowany głównie na rynki europejskie, rozpocznie się w sierpniu. Będziemy kontynuować naszą silną współpracą z BMW i mamy nadzieję, że razem będziemy tworzyć nowe rozwiązania transportowe” – zaznaczył Okan Baş.

Silnik elektryczny Atak Electric ma moc 230 kW i moment 2400 Nm. Na łączną moc 220 kWh skład się pięć akumulatorów po 44 kWh opracowanych przez BMW. Pojazd można w pełni naładować w ciągu 5 godzin za pomocą ładowarki prądu zmiennego oraz w 3 godzin za pomocą szybkiego ładowania. Dzięki regeneracyjnemu układowi hamulcowemu, który zapewnia odzysk energii, akumulatory mogą samoładować się do 25%.

Innowacyjny i lepszy pod każdym względem

Atak Electric prezentuje dynamiczną linię wzorniczą z całkowicie odnowionym przodem i tyłem i przyciąga uwagę diodowymi światłami do jazdy dziennej. Wyposażony w 10,1-calowy multimedialny ekran dotykowy, w pełni cyfrowy panel przyrządów o przekątnej 12,3 cala, zapłon bezkluczykowy, gniazda USB i infrastrukturę kompatybilną z Wi-Fi wyróżnia się nowoczesną technologią, komfortem, zasięgiem i pojemnością. Dzięki elektrycznie sterowanemu zawieszeniu pneumatycznemu, Atak Elektric pod względem komfortu jazdy nie ustępuje miejsca samochodom osobowym. Autobus może przewieźć 52 pasażerów. Dostępne są dwie różne konfiguracje miejsc siedzących 18+4 i 21+4 składane.

Od 50 lat Karsan produkuje w swoich zakładach pojazdy użytkowe różnych marek, w tym własnej. Fabryka w Hasanağa w Bursie jest dostosowana do produkcji 18 200 pojazdów rocznie na jednej zmianie.
Karsan produkuje dziś nowe lekkie samochody dostawcze H350 dla Hyundai Motor Company (HMC), 10-, 12- i 18-metrowe autobusy dla Menarinibus i modele Jest, Atak i Star pod własną marką. Ponadto, w ramach współpracy z BMW, produkuje również w 100% elektryczne modele Jest Electric i Atak Electric. Oprócz produkcji pojazdów, Karsan świadczy również usługi przemysłowe w swojej fabryce znajdującej się w Zorganizowanej Strefie Przemysłowej.