Filtry powietrza z nanowłóknami ProTura cechują się strukturą przypominającą kratownicę, złożoną z włókien o submikronowej średnicy, związanych z powierzchnią celulozowego medium. Struktura ta sprawia, że filtracja znacznie różni się od tego, co można osiągnąć za pomocą jedynie konwencjonalnych mediów celulozowych.
Z medium ProTura, drobne cząstki zanieczyszczeń - mniejsze niż mikrometr - pozostają na powierzchni medium zamiast przedostawać się w jego głąb. Wynikiem tego jest wyższa początkowa skuteczność usuwania zanieczyszczeń i mniejsze ograniczenie przepływu.
Z biegiem czasu, cząstki te mają tendencję do tworzenia "placka" złożonego z zanieczyszczeń zebranych na powierzchni medium, który ze względu na normalne wibracje związane z aplikacją odkleja się od medium i spada na dolną części obudowy (po brudnej stronie filtra). Cząstki submikronowe dalej zbierają się na powierzchni filtra, a proces ten jest powtarzany w sposób ciągły. Zanieczyszczenia są usuwane z obudowy poprzez wyrzutnik pyłu w obudowie.
W rezultacie, filtr jest w stanie wychwycić większe ilości zanieczyszczeń niż filtry z konwencjonalnych mediów podczas normalnego okresu eksploatacji. Filtry Extreme Performance umożliwiają wydłużenie okresu pomiędzy wymianą filtrów.
F
iltry powietrza z nanowłóknami ProTura cechują się strukturą przypominającą kratownicę, złożoną z włókien o submikronowej średnicy, związanych z powierzchnią celulozowego medium. Struktura ta sprawia, że filtracja znacznie różni się od tego, co można osiągnąć za pomocą jedynie konwencjonalnych mediów celulozowych.
Z medium ProTura, drobne cząstki zanieczyszczeń – mniejsze niż mikrometr – pozostają na powierzchni medium zamiast przedostawać się w jego głąb. Wynikiem tego jest wyższa początkowa skuteczność usuwania zanieczyszczeń i mniejsze ograniczenie przepływu.
Z biegiem czasu, cząstki te mają tendencję do tworzenia „placka” złożonego z zanieczyszczeń zebranych na powierzchni medium, który ze względu na normalne wibracje związane z aplikacją odkleja się od medium i spada na dolną części obudowy (po brudnej stronie filtra). Cząstki submikronowe dalej zbierają się na powierzchni filtra, a proces ten jest powtarzany w sposób ciągły. Zanieczyszczenia są usuwane z obudowy poprzez wyrzutnik pyłu w obudowie.
W rezultacie, filtr jest w stanie wychwycić większe ilości zanieczyszczeń niż filtry z konwencjonalnych mediów podczas normalnego okresu eksploatacji. Filtry Extreme Performance umożliwiają wydłużenie okresu pomiędzy wymianą filtrów.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
