Z początkiem sierpnia 2019 na terenie zakładu produkcyjnego KH-KIPPER przekazanych zostało 7 wywrotek budowlanych z zabudowami KH-KIPPER dla firmy Mota-Engil Central Europe - jednego z największych generalnych wykonawców na polskim rynku budowlanym. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele firm Mota-Engil Central Europe, MAN Truck & Bus Polska oraz KH-KIPPER.
Z początkiem sierpnia 2019 na terenie zakładu produkcyjnego KH-KIPPER przekazanych zostało 7 wywrotek budowlanych z zabudowami KH-KIPPER dla firmy Mota-Engil Central Europe – jednego z największych generalnych wykonawców na polskim rynku budowlanym. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele firm Mota-Engil Central Europe, MAN Truck & Bus Polska oraz KH-KIPPER.
Mota-Engil Central Europe specjalizuje się w budownictwie drogowym i mostowym, kubaturowym, kolejowym, elektroenergetycznym oraz real estate. Firma ma w swoim dorobku budowę setek kilometrów autostrad i dróg ekspresowych oraz wielu kompleksów mieszkaniowych, budynków użyteczności publicznej czy stacji elektroenergetycznych.
Na podwoziach MAN TGS 41.460 8×6 BB firma KH-KIPPER zamontowała zabudowy tylnozsypowe typ W1U o charakterystycznym kształcie odwróconej litery Ω (omega). Skrzynie w całości wykonane zostały trudnościeralnej blachy HARDOX, która zapewnia zwiększoną odporność na ścieranie wydłużając w ten sposób okres eksploatacji zabudowy. Co ciekawe, w zakres prac związanych z wykonaniem zabudowy wchodziło m.in. malowanie kolorowego logo na bocznych burtach.
Dostarczona właśnie seria 7 zabudów to kolejne zamówienie jakie Mota-Engil Central Europe zdecydowała się powierzyć producentowi spod Kielc. W latach 2009-2011 wyprodukowano aż kilkadziesiąt samochodów z zabudowami KH-KIPPER, które trafiły na place budów w całej Polsce.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
