Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
IVECO weźmie udział w 65. Międzynarodowej Wystawie Pojazdów Użytkowych (IAA) w Hanowerze w dniach 25 września – 2 października 2014 r. W trakcie wystawy uznawanej za najważniejsze wydarzenie międzynarodowej rangi w sektorze pojazdów użytkowych firma zaprezentuje szereg innowacji. Na stoisku IVECO zajmującym powierzchnię ponad 2500 metrów kwadratowych goście będą mogli obejrzeć pełen asortyment marki, począwszy od lekkich samochodów użytkowych po ciężkie modele drogowe i terenowe, autobusy i pojazdy specjalistyczne przeznaczone do eksploatacji w kamieniołomach i na placach budowy. Centralnym punktem stoiska będzie totem z kamieniami milowymi w liczącej 150 lat historii grupy, upamiętniającymi takie wydarzenia, jak powołanie spółki IVECO w 1975 r. oraz inne fakty, dzięki którym marki CNH Industrial są słynne na całym świecie. Prawdziwą gwiazdą stoiska IVECO będzie Nowy Daily, czyli trzecia generacja lekkiego pojazdu użytkowego, który po międzynarodowej premierze prasowej na początku czerwca zadebiutuje przed szeroką publicznością z różnych krajów. Nowy Daily jest całkowicie zmodernizowanym pojazdem i liderem w swojej kategorii pod względem efektywności wykorzystania przestrzeni ładunkowej. Jego atutami są największa w tej klasie pojazdów kubatura przedziału towarowego i ładowność, komfort porównywalny z samochodem osobowym, a także zwrotność i jeszcze niższe zużycie paliwa. W strefie Nowego Daily, jak również w samym pojeździe dużą rolę będą odgrywały techniczne innowacje, takie jak silnik F1C, nowa skrzynia biegów HI-MATIC oraz nowe zawieszenie Quad Leaf. Ważną innowacją jest nowa 8-biegowa przekładnia automatyczna HI-MATIC, ustanawiająca wysokie standardy pod względem elastyczności, efektywności, zużycia paliwa oraz maksymalnego komfortu jazdy. HI-MATIC zmienia biegi szybciej i precyzyjniej niż doświadczony kierowca – redukcja przełożenia w celu uzyskania lepszego przyspieszenia trwa niecałe 200 milisekund. W celu maksymalnego wykorzystania potencjału nowego pojazdu opracowano nowe przednie zawieszenie, które podnosi komfort i poprawia zwrotność. Będzie ono stosowane zarówno w furgonach, jak i wersjach z kabiną i podwoziem. Nowe przednie zawieszenie QUAD LEAF oparte na podwójnym czworobocznym układzie z poprzecznymi resorami piórowymi charakteryzuje się zmniejszonymi wymiarami i niższą masą. Boreal Metallic Blue – metalizowany ciemny błękit premierowych egzemplarzy Nowego Daily – będzie dominował na banerze zdobiącym ściany stoiska, urządzonego w stylu nawiązującym do estetyki przedniego grilla modelu. Jest to mocny kolor, kojarzący się z intensywnym błękitem nieba i morza oraz siłami natury.
IVECO wiąże ten kolor także z ideą zrównoważonego i racjonalnego wykorzystywania zasobów środowiska. Taką odpowiedzialną postawę firma prezentuje w codziennej działalności, produkując pojazdy zasilane paliwami alternatywnymi. W Hanowerze będą one reprezentowane przez Nowe Daily CNG i Stralisa LNG. Ponadto w strefie przeznaczonej dla silników Euro VI IVECO zaprezentuje wysokowydajny system selektywnej redukcji katalitycznej HI-SCR (High Efficiency Selective Catalytic Reduction) opatentowany przez FPT Industrial. Rozwiązanie to umożliwia uzyskanie znakomitych parametrów silnika spalinowego dzięki pobieraniu powietrza do cylindrów tylko z otoczenia; będzie ono stosowane w silnikach Euro VI przeznaczonych do pojazdów z oferty IVECO Bus i IVECO Stralis. Całą ekspozycję urządzono zgodnie ze strategią przyjętą przez firmę już klika lat temu: inwestycje w rozwój oferty produktowej w sektorze lekkim (premiera Nowego Daily); w sektorze średnim poprzez konsekwentne wzmacnianie koncepcji uniwersalności i efektywności Eurocargo; oraz w sektorze ciężkim, ze szczególnym uwzględnieniem obniżenia całkowitego kosztu posiadania i użytkowania (TCO), doskonalenia poziomu obsługi, jakości produktów i systemów informatyczno-telematycznych. W strategii tej przewidziano także inwestowanie w innowacje w konstrukcji silników, polegające na wprowadzaniu nowych rozwiązań zwiększających efektywność i obniżających zużycie paliwa, innowacje dotyczące struktur wsparcia, polegające na wzmacnianiu sieci dystrybucji oraz podnoszeniu wartości rezydualnej, oraz w aktywność na rynku pojazdów używanych. Łącznie na ekspozycji znajdzie się 16 pojazdów – aż 7 to Nowe Daily, w tym Nowy Daily Minibus, Nowy Daily CNG, oraz jeden egzemplarz zaadaptowany na mobilny warsztat. Eurocargo (18 ton) będzie reprezentował pojazdy średnie. W kategorii ciężkiej IVECO zaprezentuje ciężarówki Stralis, w tym jedną w wersji LNG i jedną specjalną wersję Super-Light, czyli Stralisa, w którym zastosowano specjalne rozwiązania techniczne służące obniżeniu jego masy. Część stoiska wydzielono specjalnie dla pojazdów terenowych. Będzie tam można zobaczyć modele Trakker 8x4 oraz Dakar Trakker – samochód, który uczestniczył w tegorocznym rajdzie w Ameryce Południowej. Po raz pierwszy międzynarodowej publiczności zostanie zaprezentowana nowa Astra HD9 z silnikiem Euro VI.
IVECO Bus, marka, pod którą CNH Industrial oferuje pojazdy dla sektora transportu publicznego, również będzie obecna na wystawie z Nowym Daily Minibus, czyli pojazdem, w którym liczne atuty nowego Daily połączono z know-how lidera rynku w sektorze transportu pasażerskiego. Nie zabraknie wreszcie uniwersalnego autobusu 12 m Crossway Low Entry, przeznaczonego do obsługi tras miejskich i dalekobieżnych. Pojazd ten jest niekwestionowanym liderem w swojej kategorii w całej Europie, wykorzystywanym przez czołowe przedsiębiorstwa przewozowe na Starym Kontynencie.
Obok każdego pojazdu będzie umieszczony iPad, na którym goście będą mogli przeglądać trzy kanały zawierające zróżnicowaną treść: film poświęcony danemu modelowi, specjalną aplikację oraz dane techniczne pojazdu.
IVECO weźmie udział w 65. Międzynarodowej Wystawie Pojazdów Użytkowych (IAA) w Hanowerze w dniach 25 września – 2 października 2014 r.
W trakcie wystawy uznawanej za najważniejsze wydarzenie międzynarodowej rangi w sektorze pojazdów użytkowych firma zaprezentuje szereg innowacji. Na stoisku IVECO zajmującym powierzchnię ponad 2500 metrów kwadratowych goście będą mogli obejrzeć pełen asortyment marki, począwszy od lekkich samochodów użytkowych po ciężkie modele drogowe i terenowe, autobusy i pojazdy specjalistyczne przeznaczone do eksploatacji w kamieniołomach i na placach budowy.
Centralnym punktem stoiska będzie totem z kamieniami milowymi w liczącej 150 lat historii grupy, upamiętniającymi takie wydarzenia, jak powołanie spółki IVECO w 1975 r. oraz inne fakty, dzięki którym marki CNH Industrial są słynne na całym świecie.
Prawdziwą gwiazdą stoiska IVECO będzie Nowy Daily, czyli trzecia generacja lekkiego pojazdu użytkowego, który po międzynarodowej premierze prasowej na początku czerwca zadebiutuje przed szeroką publicznością z różnych krajów. Nowy Daily jest całkowicie zmodernizowanym pojazdem i liderem w swojej kategorii pod względem efektywności wykorzystania przestrzeni ładunkowej. Jego atutami są największa w tej klasie pojazdów kubatura przedziału towarowego i ładowność, komfort porównywalny z samochodem osobowym, a także zwrotność i jeszcze niższe zużycie paliwa.
W strefie Nowego Daily, jak również w samym pojeździe dużą rolę będą odgrywały techniczne innowacje, takie jak silnik F1C, nowa skrzynia biegów HI-MATIC oraz nowe zawieszenie Quad Leaf.

Ważną innowacją jest nowa 8-biegowa przekładnia automatyczna HI-MATIC, ustanawiająca wysokie standardy pod względem elastyczności, efektywności, zużycia paliwa oraz maksymalnego komfortu jazdy. HI-MATIC zmienia biegi szybciej i precyzyjniej niż doświadczony kierowca – redukcja przełożenia w celu uzyskania lepszego przyspieszenia trwa niecałe 200 milisekund.
W celu maksymalnego wykorzystania potencjału nowego pojazdu opracowano nowe przednie zawieszenie, które podnosi komfort i poprawia zwrotność. Będzie ono stosowane zarówno w furgonach, jak i wersjach z kabiną i podwoziem. Nowe przednie zawieszenie QUAD LEAF oparte na podwójnym czworobocznym układzie z poprzecznymi resorami piórowymi charakteryzuje się zmniejszonymi wymiarami i niższą masą.
Boreal Metallic Blue – metalizowany ciemny błękit premierowych egzemplarzy Nowego Daily – będzie dominował na banerze zdobiącym ściany stoiska, urządzonego w stylu nawiązującym do estetyki przedniego grilla modelu. Jest to mocny kolor, kojarzący się z intensywnym błękitem nieba i morza oraz siłami natury.
IVECO wiąże ten kolor także z ideą zrównoważonego i racjonalnego wykorzystywania zasobów środowiska. Taką odpowiedzialną postawę firma prezentuje w codziennej działalności, produkując pojazdy zasilane paliwami alternatywnymi. W Hanowerze będą one reprezentowane przez Nowe Daily CNG i Stralisa LNG.
Ponadto w strefie przeznaczonej dla silników Euro VI IVECO zaprezentuje wysokowydajny system selektywnej redukcji katalitycznej HI-SCR (High Efficiency Selective Catalytic Reduction) opatentowany przez FPT Industrial. Rozwiązanie to umożliwia uzyskanie znakomitych parametrów silnika spalinowego dzięki pobieraniu powietrza do cylindrów tylko z otoczenia; będzie ono stosowane w silnikach Euro VI przeznaczonych do pojazdów z oferty IVECO Bus i IVECO Stralis.
Całą ekspozycję urządzono zgodnie ze strategią przyjętą przez firmę już klika lat temu: inwestycje w rozwój oferty produktowej w sektorze lekkim (premiera Nowego Daily); w sektorze średnim poprzez konsekwentne wzmacnianie koncepcji uniwersalności i efektywności Eurocargo; oraz w sektorze ciężkim, ze szczególnym uwzględnieniem obniżenia całkowitego kosztu posiadania i użytkowania (TCO), doskonalenia poziomu obsługi, jakości produktów i systemów informatyczno-telematycznych. W strategii tej przewidziano także inwestowanie w innowacje w konstrukcji silników, polegające na wprowadzaniu nowych rozwiązań zwiększających efektywność i obniżających zużycie paliwa, innowacje dotyczące struktur wsparcia, polegające na wzmacnianiu sieci dystrybucji oraz podnoszeniu wartości rezydualnej, oraz w aktywność na rynku pojazdów używanych.
Łącznie na ekspozycji znajdzie się 16 pojazdów – aż 7 to Nowe Daily, w tym Nowy Daily Minibus, Nowy Daily CNG, oraz jeden egzemplarz zaadaptowany na mobilny warsztat. Eurocargo (18 ton) będzie reprezentował pojazdy średnie. W kategorii ciężkiej IVECO zaprezentuje ciężarówki Stralis, w tym jedną w wersji LNG i jedną specjalną wersję Super-Light, czyli Stralisa, w którym zastosowano specjalne rozwiązania techniczne służące obniżeniu jego masy.
Część stoiska wydzielono specjalnie dla pojazdów terenowych. Będzie tam można zobaczyć modele Trakker 8×4 oraz Dakar Trakker – samochód, który uczestniczył w tegorocznym rajdzie w Ameryce Południowej. Po raz pierwszy międzynarodowej publiczności zostanie zaprezentowana nowa Astra HD9 z silnikiem Euro VI.
IVECO Bus, marka, pod którą CNH Industrial oferuje pojazdy dla sektora transportu publicznego, również będzie obecna na wystawie z Nowym Daily Minibus, czyli pojazdem, w którym liczne atuty nowego Daily połączono z know-how lidera rynku w sektorze transportu pasażerskiego. Nie zabraknie wreszcie uniwersalnego autobusu 12 m Crossway Low Entry, przeznaczonego do obsługi tras miejskich i dalekobieżnych. Pojazd ten jest niekwestionowanym liderem w swojej kategorii w całej Europie, wykorzystywanym przez czołowe przedsiębiorstwa przewozowe na Starym Kontynencie.
Obok każdego pojazdu będzie umieszczony iPad, na którym goście będą mogli przeglądać trzy kanały zawierające zróżnicowaną treść: film poświęcony danemu modelowi, specjalną aplikację oraz dane techniczne pojazdu.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!