Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Nagroda „Internationalen Busplaner Sustainability Award 2019” jest przyznawana innowacyjnym spółkom i produktom, które odpowiadają na wyzwania globalnego, zrównoważonego rozwoju. Goodyear Drive-Over-Reader - automatyczny, najazdowy system diagnostyki opon, będący częścią kompleksowego rozwiązania Proactive Solutions - otrzymał pierwszą nagrodę w kategorii „Opony i Zarządzanie Oponami”.
Nagroda „Internationalen Busplaner Sustainability Award 2019” jest przyznawana innowacyjnym spółkom i produktom, które odpowiadają na wyzwania globalnego, zrównoważonego rozwoju. Goodyear Drive-Over-Reader – automatyczny, najazdowy system diagnostyki opon, będący częścią kompleksowego rozwiązania Proactive Solutions – otrzymał pierwszą nagrodę w kategorii „Opony i Zarządzanie Oponami”.
„Z dumą przyjmujemy to prestiżowe wyróżnienie, które potwierdza wiodącą pozycję naszej firmy w dziedzinie technologii. Oferowany przez Goodyear asortyment opon cieszy się dużym zaufaniem na rynku. Przedsiębiorcy doceniają też, opracowany przez nasz zespół, wartościowy komplet cyfrowych rozwiązań, wspierających zarządzanie oponami” – powiedział André Weisz, Managing Director of Goodyear Proactive Solutions EMEA.
Goodyear Drive-Over-Reader to najnowocześniejszy sensor montowany w nawierzchni drogi. System automatycznie mierzy i analizuje ważne parametry opony i pojazdu. Informacje o poziomie ciśnienia, głębokości bieżnika, obciążeniu osi oraz masie całkowitej pojazdu wyświetlane są w ciągu kilku sekund. Innowacyjna technologia Drive-Over-Reader zapewnia dane w czasie rzeczywistym, a alerty są automatycznie wysyłane do menedżera floty, technika serwisowego i kierowcy. Zebrane informacje pomagają aktywnie monitorować stan opon i efektywność floty. Dzięki temu operatorzy flot mogą maksymalizować czas pracy pojazdów przedsiębiorstwa, planować prace serwisowe na termin, gdy pojazd nie jest w ruchu i realizować długoterminowe plany wymiany ogumienia. Rozpoznanie potencjalnych problemów na wczesnym etapie pozwala maksymalizować wydajność i przebiegi opon oraz całej floty. „Goodyear Drive-Over-Reader jest szczególnie polecany publicznym firmom transportowym. Za każdym razem, gdy autobus wjeżdża do bazy, system precyzyjnie identyfikuje i pomaga rozwiązywać problemy związane z oponami, zanim te wystąpią” wyjaśnił André Weisz.
Niski poziom ciśnienia w oponach powoduje większe zużycie paliwa i przyczynia się do podwyższonej emisji CO2. Dla porównania, utrzymując właściwy poziom ciśnienia w ogumieniu można zaoszczędzić nawet 694 euro rocznie w porównaniu z pojazdem ciężarowym, w którego oponach ciśnienie jest o 1,5 bara poniżej optymalnego poziomu. Oznacza to oszczędność 510 litrów paliwa i 1330 kilogramów mniej CO2 w atmosferze
.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...] Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...] Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...] Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...] Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...] Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...] 30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...] Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...] W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...] Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...] Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...] DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]Z tej samej kategorii
Textar na Truck Show Podlasie
Trend wzrostowy i wyzwania ekologiczne. Lipiec 2026 na rynku pojazdów użytkowych
Nowy obowiązek dla firm transportowych. Przedsiębiorcy mają czas do 3 października
Finansowanie dla transportu. Digital freight factoring szybciej weryfikuje kontrahenta
Targi dla transportu 4Poland 2026
Stabilne floty ciężarowe. Nowy raport DKV Mobility
Renault Trucks poszerza sieć serwisową. Właśnie otwarto serwis w Tłustem
Ormuz, ropa i efekt domina. Dlaczego dla transportu problemem nie jest dziś tylko cena paliwa
Gdy komornik blokuje konto przewoźnika: restrukturyzacja zamiast upadłości
Nagroda dla DAF-a XF Electric
Uwaga na płyny do mycia szyb. ITS zrobił badanie
Co łączy DAF XG z kamieniami szlachetnymi?
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!