Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Mauffrey Group po raz kolejny postanowiła obdarzyć zaufaniem IVECO i złożyć zamówienie we Francji na 600 pojazdów Stralis Euro 6 z terminem dostawy w 2014 r. Modele IVECO będące przedmiotem zamówienia to ciągniki siodłowe Hi-Way (przeznaczone do obsługi transportu dalekobieżnego) oraz Hi-Road (do obsługi transportu regionalnego). Pojazdy będą wyposażone w silniki Cursor 11 Euro 6 o mocy 460 KM. W ciągnikach IVECO z parku pojazdów odnawianego przez Mauffrey Group zazwyczaj co 3–4 lata będzie zastosowana zaawansowana technologia pokładowa, umożliwiająca śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym w celu zapewnienia kompleksowego bezpieczeństwa oraz ochrony ludzi i towarów, jak również zagwarantowania sprawnego świadczenia usług.
Również polski oddział Mauffrey Group dokonał w ostatnich dniach zamówienia 36 pojazdów Stralis Euro 6. Ciągniki Stralis Hi-Way AS440S46TP E6 o mocy 460KM będą dostarczane partiami do Mauffrey Polska począwszy od stycznia 2015 roku. To już drugie zamówienie francuskiego przewoźnika zrealizowane w porozumieniu z IVECO Poland.
Unikatowa technologia HI-eSCR, która eliminuje konieczność stosowania układu recyrkulacji spalin, kładzie kres rosnącej złożoności konstrukcji silników wysokoprężnych, zwiększając niezawodność rozwiązań technicznych i obniżając całkowity koszt posiadania pojazdu. Właśnie ta kwestia była jednym z głównych powodów decyzji podjętej przez Mauffrey Group, która swoim zamówieniem potwierdziła zaufanie do pojazdów Stralis Euro 6.
Mauffrey Group po raz kolejny postanowiła obdarzyć zaufaniem IVECO i złożyć zamówienie we Francji na 600 pojazdów Stralis Euro 6 z terminem dostawy w 2014 r. Modele IVECO będące przedmiotem zamówienia to ciągniki siodłowe Hi-Way (przeznaczone do obsługi transportu dalekobieżnego) oraz Hi-Road (do obsługi transportu regionalnego). Pojazdy będą wyposażone w silniki Cursor 11 Euro 6 o mocy 460 KM.
W ciągnikach IVECO z parku pojazdów odnawianego przez Mauffrey Group zazwyczaj co 3–4 lata będzie zastosowana zaawansowana technologia pokładowa, umożliwiająca śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym w celu zapewnienia kompleksowego bezpieczeństwa oraz ochrony ludzi i towarów, jak również zagwarantowania sprawnego świadczenia usług.
Również polski oddział Mauffrey Group dokonał w ostatnich dniach zamówienia 36 pojazdów Stralis Euro 6. Ciągniki Stralis Hi-Way AS440S46TP E6 o mocy 460KM będą dostarczane partiami do Mauffrey Polska począwszy od stycznia 2015 roku. To już drugie zamówienie francuskiego przewoźnika zrealizowane w porozumieniu z IVECO Poland.
Unikatowa technologia HI-eSCR, która eliminuje konieczność stosowania układu recyrkulacji spalin, kładzie kres rosnącej złożoności konstrukcji silników wysokoprężnych, zwiększając niezawodność rozwiązań technicznych i obniżając całkowity koszt posiadania pojazdu. Właśnie ta kwestia była jednym z głównych powodów decyzji podjętej przez Mauffrey Group, która swoim zamówieniem potwierdziła zaufanie do pojazdów Stralis Euro 6.

Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!