Producent opon Hankook połączył swoje siły z firmą Rinspeed w nowym projekcie „microSNAP”. Chodzi o system mikropojazdów z wymiennymi podwoziami i karoseriami, który jest obecnie wystawiony w genewskim Salonie Samochodowym 2019. Firma Hankook, jako oficjalny partner w zakresie dostawy opon, będzie dostarczać do mikropojazdów opony premium z linii Ventus.
Producent opon Hankook połączył swoje siły z firmą Rinspeed w nowym projekcie „microSNAP”. Chodzi o system mikropojazdów z wymiennymi podwoziami i karoseriami, który jest obecnie wystawiony w genewskim Salonie Samochodowym 2019. Firma Hankook, jako oficjalny partner w zakresie dostawy opon, będzie dostarczać do mikropojazdów opony premium z linii Ventus.
Producent opon klasy premium, firma Hankook, wyposaży wizjonerskie pojazdy „microSNAP” firmy Rinspeed. w opony ze swojej flagowej linii UHP Ventus S1 evo o rozmiarze 195/40R 17. Nowy system mikropojazdów jedynie tymczasowo łączy podwozie i karoserię, umożliwiając tym samym bardziej elastyczne i długotrwałe użytkowanie pojazdu – możliwe również dzięki zastosowaniu opon Hankook o wysokiej wytrzymałości, które zaprojektowano z myślą o ochronie środowiska.
Nowy „microSNAP” firmy Rinspeed jest systemem mikropojazdów z wymiennymi podwoziami i nadwoziami. Zadaniem jednostki jest niezależne i szybkie przewożenie do miejsca docelowego zarówno towarów, jak i pasażerów. Podwozie i karoseria są dopasowane do siebie pod kątem określonego celu i w razie potrzeby można je łatwo rozmontować. W pojeździe elektrycznym wdrożono szereg innowacji technicznych i wizualnych, które oferowane są przez sieć renomowanych przedsiębiorstw. Jednym z nich jest Firma Hankook, która dostarczy opony z linii premium Ventus S1 evo.
„Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z firmą Hankook. Jako dynamiczne przedsiębiorstwo któremu bliskie są futurystyczne idee, takie jak prezentowane obecnie opony będące owocem projektu badawczo-rozwojowego „Design Innovation”, Hankook chce rozwijać koncepcje wykraczające poza granice bieżącego poziomu rozwoju opon i mobilności, a tym samym idealnie wpisuje się w projekt „microSNAP”, nad którym pracujemy” – mówi Frank M. Rinderknecht, CEO w Rinspeed.
„Oficjalne partnerstwo w opracowywaniu tego wizjonerskiego mikropojazdu potwierdza technologiczne know-how firmy Hankook, które przyczynia się do kreowania przyszłości mobilności” – mówi Han-Jun Kim, dyrektor generalny Hankook Tire Europe. „Wyzwania z zakresu designu jakie sobie stawiamy sprawiają, że nieustannie pracujemy nad rozwijaniem kreatywnych i efektywnych rozwiązań dla mobilności przyszłości”.
Wiosną tego roku zostanie wprowadzona opona Ventus S1 evo 3 – trzecia generacja cieszącej się powodzeniem serii Ventus, stosowanej jako orignalne wyposażenie przez producentów samochodów klasy premium. Tak jak jej poprzednicy, Ventus S1 evo 3 oferuje bezpieczną, komfortową jazdę o sportowycm charatkerze zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Opona S1 evo 3 – jako najmłodszy członek rodziny Ventus która funkcjonuje na rynku już od 1994 roku – wyznacza nowe standardy. Podczas tworzenia modelu skoncentrowano się zwłaszcza na ochronie środowiska, nie zaniedbując przy tym kryteriów istotnych dla bezpieczeństwa.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
