Gaz ziemny w transporcie

Gaz ziemny w transporcie

Grupa Gazprom buduje swoją drugą stację LNG w Polsce.             W Warszawie przy ulicy Ostrobramskiej 38, Gazprom Germania buduje stacjonarną stację paliw LNG
(skroplony gaz ziemny). Stacja jednocześnie przewiduje korzystanie z CNG (sprężony gaz ziemny) dzięki
dodatkowemu modułowi LCNG, który umożlwia wytwarzanie sprężonego gazu ziemnego z regazyfikacji gazu
skroplonego.Bedzie to pierwszy tego typu obiekt w Europie Środkowo-Wschodniej.
GAZPROM Germania, we współpracy z polskim producentem autobusów Solbus i swoim partnerem
dystrybucyjnym Lider Trading, na zlecenie Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie, oddało do użytku
w styczniu 2015 r. 35 miejskich autobusów przegubowych napędzanych LNG. Do tankowania tych pojazdów
służą obecnie dwie ruchome stacje LNG. Nowoczesną instalację i technologię stacji paliw gazowych
zaprojektowała i dostarczyła amerykańska firma Chart Ferox, z filią w Czechach.
Po pomyślnym zakończeniu etapu planowania w lutym 2015r., uzyskano pozwolenie i rozpoczęto budowę w
marcu tego roku. 25 kwietnia dostarczono na teren budowy sprzęt i wyposażenie. Dwa 30-tonowe ciągniki
przegubowe oraz sześć innych ciężkich pojazdów transportowych zakontraktowano do przewozu niezbędnego
do budowy stacji sprzętu i wyposażenia z Czech do Polski - dwóch zbiorników LNG o pojemności 60m3
, każdy o wysokości 15 metrów, wymienników ciepła o masie 3t, a także różnych innych komponentów i wyposażenia
niezbędnego dla prawidłowego przebiegu procesów technologicznych stacji tankowania.   Prawidłowe posadowienie tych elementów okazało się prawdziwym wyzwaniem dla pracowników. "Zbiorniki i
parownice wymagały instalacji z dokładnością co do milimetra, aby spełnić obowiązujące wymagania w zakresie
statyki i bezpiecznego, płynnego działania", mówi Hartmut Schult, Starszy Manager Projektu „Gas for
Transport“. Po planowanym zakończeniu i przygotowaniu do operacji testowych, stacja będzie gotowa
rozpocząć regularną działalność latem tego roku. Wydajność nowej stacji pozwoli na dzienne tankowanie ok.
200 pojazdów napędzanych LNG i CNG.   {AG}/Gazprom{/AG}       

GazProm-1Grupa Gazprom buduje swoją drugą stację LNG w Polsce.

 

 

 

 

 

 

W Warszawie przy ulicy Ostrobramskiej 38, Gazprom Germania buduje stacjonarną stację paliw LNG
(skroplony gaz ziemny). Stacja jednocześnie przewiduje korzystanie z CNG (sprężony gaz ziemny) dzięki
dodatkowemu modułowi LCNG, który umożlwia wytwarzanie sprężonego gazu ziemnego z regazyfikacji gazu
skroplonego.Bedzie to pierwszy tego typu obiekt w Europie Środkowo-Wschodniej.

GAZPROM Germania, we współpracy z polskim producentem autobusów Solbus i swoim partnerem
dystrybucyjnym Lider Trading, na zlecenie Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie, oddało do użytku
w styczniu 2015 r. 35 miejskich autobusów przegubowych napędzanych LNG. Do tankowania tych pojazdów
służą obecnie dwie ruchome stacje LNG. Nowoczesną instalację i technologię stacji paliw gazowych
zaprojektowała i dostarczyła amerykańska firma Chart Ferox, z filią w Czechach.

Po pomyślnym zakończeniu etapu planowania w lutym 2015r., uzyskano pozwolenie i rozpoczęto budowę w
marcu tego roku. 25 kwietnia dostarczono na teren budowy sprzęt i wyposażenie. Dwa 30-tonowe ciągniki
przegubowe oraz sześć innych ciężkich pojazdów transportowych zakontraktowano do przewozu niezbędnego
do budowy stacji sprzętu i wyposażenia z Czech do Polski – dwóch zbiorników LNG o pojemności 60m3
, każdy o wysokości 15 metrów, wymienników ciepła o masie 3t, a także różnych innych komponentów i wyposażenia
niezbędnego dla prawidłowego przebiegu procesów technologicznych stacji tankowania.

 

Prawidłowe posadowienie tych elementów okazało się prawdziwym wyzwaniem dla pracowników. „Zbiorniki i
parownice wymagały instalacji z dokładnością co do milimetra, aby spełnić obowiązujące wymagania w zakresie
statyki i bezpiecznego, płynnego działania”, mówi Hartmut Schult, Starszy Manager Projektu „Gas for
Transport“. Po planowanym zakończeniu i przygotowaniu do operacji testowych, stacja będzie gotowa
rozpocząć regularną działalność latem tego roku. Wydajność nowej stacji pozwoli na dzienne tankowanie ok.
200 pojazdów napędzanych LNG i CNG.

 

{AG}/Gazprom{/AG} 

 

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!