Freja zamówiła 50 Scanii

Freja zamówiła 50 Scanii

Pierwsze 10 z 50 ciągników zamówionych w ramach kontraktu zawartego między Scanią Polska a Freja Transport & Logistics dołączyło do floty firmy na początku lipca br. Pozostałe pojazdy zostaną dostarczone do końca 2021 roku.

Pierwsze 10 z 50 ciągników zamówionych w ramach kontraktu zawartego między Scanią Polska a Freja Transport & Logistics dołączyło do floty firmy na początku lipca br. Pozostałe pojazdy zostaną dostarczone do końca 2021 roku.

 

 

 

Firma skorzystała z kompleksowych rozwiązań Scanii, w skład których wchodzą finansowanie, ubezpieczenie pojazdów oraz obsługa naczep.

W ramach kontraktu dostarczono 5 ciągników R450 4×2 oraz 5 Scanii R500 6×2 nowej generacji. Większa moc w przypadku tych ostatnich pozwala na wykonywanie przewozów na terenie Skandynawii zestawami o ładowności do 70 t.

– Troska o środowisko to ważny aspekt działalności naszej firmy. Zdecydowaliśmy się na współpracę ze Scanią ponieważ zależy nam na redukcji emisji CO2 z realizowanych przez nas zadań transportowych, a także na niższym spalaniu pojazdów. Ważna jest też dla nas możliwość tankowania w Szwecji paliwa HVO. Dzięki bogatej infrastrukturze serwisów Scanii jesteśmy w stanie zorganizować naprawy o każdej porze, dzięki czemu mamy gwarancję niezawodności floty, a tym samym zapewnienia ciągłości dostaw. Niezawodny i bezpieczny pojazd to podstawa działalności w naszej branży – mówi Paweł Ślizowski, kierownik działu transportu firmy Freja Transport & Logistics.

– Wszystkie pojazdy zostały przystosowane do obsługi jednoosobowej, przy zachowaniu najwyższego komfortu jazdy, dlatego wyposażono je w takie rozwiązania, jak wysoka, przestronna kabina, fotele premium, automatyczna skrzynia biegów Opticruise z aktywnym tempomatem i retarderem o dużej mocy (4100 Nm) oraz automatyczna klimatyzacja. Ponieważ pojazdy będą najczęściej wykorzystywane do pracy w północnej Europie, w kabinach zastosowano dodatkową izolację cieplną i dodatkowe ogrzewanie niezależne. Nie zabrakło też pakietów bezpieczeństwa, jak „asystent pasa ruchu”, czy system awaryjnego hamowania przed przeszkodą na zajmowanym pasie ruchu – mówi Grzegorz Chudy, partner biznesowy Scanii Szczecin.

Freja zdecydowała się na pełen kontrakt serwisowy Scanii na okres 72 miesięcy. Firma korzysta też z możliwości zarządzania flotą w ramach pakietu Scania Fleet Management oraz „Ecolution by Scania” z usługą szkoleń i coachingu kierowców.

 

 

 

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!