Właśnie debiutuje na rynku nowy Ducato. Ma mieć bardziej oszczędne i wydajne silniki, nowoczesną dziewięciostopniową, automatyczną skrzynię biegów oraz zaawansowane systemy wspomagania kierowcy ADAS. Wkrótce ma się też pojawić wersja tylko na prąd.
Właśnie debiutuje na rynku nowy Ducato. Ma mieć bardziej oszczędne i wydajne silniki, nowoczesną dziewięciostopniową, automatyczną skrzynię biegów oraz zaawansowane systemy wspomagania kierowcy ADAS. Wkrótce ma się też pojawić wersja tylko na prąd.
Wszystkie modele Ducato z najnowszej oferty są wyposażone w silniki Euro 6D. Cała gama MultiJet 2 składa się z silników o pojemności 2,3 litra ze sprężarką o zmiennej geometrii, zapewniających bardziej płynną jazdę i większą elastyczność już przy najniższych prędkościach, a co za tym idzie niższe zużycie paliwa. Nowa turbosprężarka, dzięki sterowaniu elektronicznemu, jest w stanie dostosować dynamikę płynów do prędkości silnika i stylu jazdy, aby zapewnić odpowiednie doładowanie przez cały czas. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu ruchomych łopatek usytuowanych wzdłuż promienia turbiny, które kontrolują przepływ spalin, a w konsekwencji prędkość i siłę sprężarki.
Ducato może być wyposażony w silnik 2.3-litrowy MultiJet 2 o mocy 120 KM i prędkości obrotowej 2750 obr./min oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszący 320 Nm przy 1400 obr./min, połączony z manualną skrzynią biegów, która zwiększa moc i moment obrotowy o 10% w porównaniu z poprzednim silnikiem 2.0-litrowym. Sercem gamy jest silnik o mocy 140 KM przy prędkości obrotowej 3500 obr./min. To wszechstronny i elastyczny silnik, którego moment obrotowy wynosi 350 Nm (+ 9% w porównaniu z 130 MultiJet) przy zaledwie 1400 obr./min. Jest on dostępny zarówno z manualną skrzynią biegów, jak i z dziewięciostopniowym automatem. Przyjazny dla środowiska i oferujący doskonałe osiągi jest sinik o mocy 160 KM przy 3500 obr./min, dostarczający 400 Nm przy 1500 obr./min w wersji z automatyczną skrzynią biegów. Ta jednostka napędowa wykorzystuje specjalny wał silnika z powiększonymi łożyskami, specjalnymi tłokami i specjalną turbosprężarką, zapewniając lepsze osiągi i większą trwałości silnika.
Topową jednostką w gamie jest silnik MultiJet oferujący moc 180 KM przy 3500 obr./min: 400 Nm momentu obrotowego z manualną skrzynią biegów i 450 Nm – + 12% w porównaniu z poprzednim modelem. Nie mogło zabraknąć również wersji Natural Power z silnikiem 3.0 zasilanym metanem i o mocy 136 KM przy 2730 obr./min i maksymalnym momencie obrotowy 350 Nm przy 1500 obr./min.
9Speed
Nowa, dziewięciostopniowa, automatyczna skrzynia biegów umożliwia optymalne wykorzystanie momentu napędowego, który osiąga 450 Nm w wersji z silnikiem o mocy 180 KM. Ponadto, gwarantuje wyjątkową niezawodność i trwałość dzięki konwerterowi momentu obrotowego, który rekompensuje brak tradycyjnego sprzęgła. Do wyboru są trzy tryby jazdy: Normalny, Eco, który zapewnia płynniejsze przyspieszenie i specjalną strategię zmiany biegów umożliwiającą zmniejszenie zużycia paliwa, i większą moc, która gwarantuje szybką reakcję w zakresie przyspieszenia i zmiany biegów, zapewniając przyjemną jazdę i optymalne osiągi nawet w trudnych warunkach.
Skrzynia oprócz trybu automatycznego ma również możliwość ręcznej zmiany biegów.
EcoPack
Ducato MY2020 jest wyposażony w standardzie w pakiet EcoPack , który obejmuje system Start & Stop, inteligentny alternator, elektronicznie sterowaną pompę paliwa, która gwarantuje oszczędność energii i większą wydajność spalania oraz przełącznik ECO, który pomaga kierowcy oszczędzać paliwo.
Drive assist i system informacyjno-rozrywkowy
Nowa gama oferuje również zaawansowane systemy wspomagania jazdy, które pozwalają kierowcom kontrolować samochód w 360°. Dostępne są:
• Blind spot assist (system monitorowania martwego pola) wykorzystujący czujniki radarowe zainstalowane w tylnym zderzaku w celu zlokalizowania zbliżających się pojazdów, które są niewidoczne dla kierowcy, jeśli znajdują się w martwym polu lusterka wstecznego.
• Rear Cross Path detection (systemem wykrywania obiektów na drodze podczas cofania), który wykorzystuje czujniki radarowe do zlokalizowania pojazdów zbliżających się z boku, gdy pojazd cofa. Pozwala uniknąć wypadków podczas manewrów jazdy na wstecznym.
• Full brake control (FBC), który lokalizuje przeszkody, a po sprawdzeniu czy istnieje ryzyko kolizji, ostrzega kierowcę i włącza automatycznie hamulce awaryjne.
• Lane departure warning system (asystent pasa ruchu) określający, czy samochód wyjeżdża poza pas ruchu, po którym jedzie, również w warunkach słabej widoczności. W razie niebezpieczeństwa sygnał akustyczny i wizualny natychmiast ostrzega kierowcę.
• Traffic sign recognition (system rozpoznawania znaków drogowych), który wykorzystuje kamerę do wspomagania kierowcy, rozpoznając ograniczenia prędkości na poboczu i znaki wyprzedzania, oraz odtwarzając je na wyświetlaczu pokładowym.
• High beam recognition (inteligentny system oświetlenia), który steruje włączeniem i wyłączaniem świateł drogowych, zwiększając widoczność i zmniejszając ryzyko oślepienia podczas jazdy nocą, rozpoznając automatycznie pojazdy jadące z przeciwnego kierunku.
• Rain and dusk sensor (czujnik deszczu i zmierzchu), który aktywuje wycieraczki przedniej szyby i dostosowuje ich prędkość do intensywności opadów. Czujnik zmierzchu automatycznie włącza światła mijania, gdy światło naturalne przestaje być niewystarczające.
• Tyre pressure monitoring system (system monitorowania ciśnienia w oponach), który stale monitoruje ciśnienie opon, alarmując ewentualne spadki bezpośrednio na wyświetlaczu samochodu.
Engine Idle Preset natomiast zwiększa minimalne obroty silnika, by móc zasilać dodatkowy sprzęt elektryczny zainstalowany w samochodzie oraz nowe światła ledowe Cargo Lights. Nowe, mocniejsze światła, dostępne w trzech różnych rozmiarach w zależności od rozstawu osi samochodu, gwarantują efektywne oświetlenie przestrzeni ładunkowej, aż do 70 luksów w środku i 40 luksów na obwodzie.
System informacyjno-rozrywkowy
Od drugiej połowy roku gama Ducato MY2020 bardziej rozszerzy ofertę pokładowych systemów informacyjno-rozrywkowych. Teraz dostępne jest nowe urządzenie multimedialne: 7-calowy ekran dotykowy firmy Mopar® z portem USB i radiem DAB oraz możliwością określenia wymiarów pojazdu i ewentualnej wersji wyposażenia.
Nowy system obejmuje integrację z Apple CarPlay i kompatybilność z Android AutoTM. Umożliwia wyświetlenie optymalnych wskazówek, uzależnionych od ruchu, wykonywanie połączeń, wysyłanie i odbieranie wiadomości tekstowych i słuchanie muzyki, audiobooków lub podcastów, pozostając ciągle skupionym na jeździe. CarPlay umożliwia również obsługiwanie głosowe Siri i jest specjalnie zaprojektowany do prowadzenia samochodu. Kierowca może korzystać z Google MapsTM lub Waze.
Nowoczesny, zmotoryzowany styl
Główną cechą stylistyczną nowego Ducato jest karoseria, która składa się z dwóch wyraźnie oddzielonych części: górnej i dolnej. Przód wyróżniają słupki przednie, które łączą się ze sobą poprzez muskularną maskę silnika z niezwykle istotną osłoną chłodnicy, której konstrukcja obejmuje cały przód pojazdu wyznaczony linią reflektorów. Jego wygląd zyskał siłę i determinację, a jednocześnie i przede wszystkim, został zaprojektowany, by chronić wszystko to, co znajduje się wewnątrz. Najbardziej narażone na uszkodzenie elementy pojazdu zostały zabezpieczone przez muskularne zderzaki i maskę tak, by zminimalizować ewentualny koszt napraw.
Od tego roku, w przedsprzedaży można będzie zamawiać wersję full electric. Ducato będzie pierwszym w pełni elektrycznym modelem Fiat Professional.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
