Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

EvoBus Polska pomimo znacznego osłabienia rynku sprzedaży autobusów w wyniku pandemii umacnia pozycję marek Mercedes-Benz i Setra na rynku.
W 2020 r. sprzedaż marek Mercedes-Benz i Setra daje EvoBus Polska drugie miejsce w rankingu rejestracji nowych autobusów.
Przejęcie dystrybucji marki Setra długookresowo wzmocni politykę dystrybucyjną firmy po przez jednolite zarządzanie gamą produktów w ramach segmentów rynku. W trakcie roku dokonano zmian w strukturze organizacyjnej działu autobusów turystycznych: zwiększono liczbę doradców handlowych oferujących autokary obydwu marek oraz wyznaczono nowe obszary handlowe.
Lider od lat
EvoBus Polska od lat pozostaje liderem sprzedaży w segmencie autobusów turystycznych z niemal 43% udziałem w rynku nowych autokarów. Mercedes-Benz Tourismo jest od lat najchętniej kupowanym pojazdem do tradycyjnych przewozów turystycznych. Mimo ograniczenia lub zablokowania tych usług również w 2020 roku pozostał numerem jeden w rejestracjach autokarów w Polsce.
Importer zwiększył udziały rynkowe w segmencie autobusów miejskich dzięki m.in. dostawom Mercedesa-Benza Citaro do Wrocławia (60 szt.) i Gdańska (48 szt.). Rejestracje autobusów miejskich po tych dostawach uplasowały markę Mercedes-Benz na drugiej pozycji w rankingu autobusów miejskich. Mimo wyzwań związanych dostawą w warunkach pandemii wszystkie kontrakty EvoBus Polska zostały w pełni zrealizowane.
OMNIplus: udane rozpoczęcie projektu
OMNIplus świadczy usługi serwisowe nie tylko w autoryzowanych stacjach obsługi. W Gdańsku w fazę realizacji wszedł projekt dzierżawy i wieloletniej obsługi serwisowej świadczonej przez EvoBus dla GAiT w formule Bus Depot Management. Ta innowacyjna na polskim rynku formuła współpracy polega na przejęciu serwisu i obowiązku gotowości operacyjnej floty przez EvoBus Polska i lokalnego partnera serwisowego – firmę Mirosław Wróbel Sp. z o.o. z pobliskiego Straszyna.
Usługi oferowane przez markę serwisową OMNIplus zostały w 2020 dostosowane do potrzeb klientów w sytuacji zagrożeń epidemicznych. Zakres usług i katalog części zostały poszerzone o produkty zwiększające higienę i bezpieczeństwo w autobusach, takie jak filtry cząstek stałych o działaniu antywirusowym, dozowniki środków dezynfekujących, drzwi ochronne dla kierowców, łatwo czyszczące materiały, itd.
Światowe premiery
W 2020 roku w gamie Daimler Buses pojawiły się dwa nowe produkty: Mercedes-Benz Intouro oraz Mercedes-Benz eCitaro G, które uzupełniły szerokie portfolio produktów oferowanych na polskim rynku przez EvoBus Polska.
Mercedes-Benz Intouro to nowa odsłona autobusu międzymiastowego. Oprócz przewozów krajowych jego możliwości obejmuje też przewozy transferowe, transport pracowniczy i szkolny. Dzięki bogatej ofercie dostępnego wyposażenia nowy Intouro sprawdza się również na wycieczkach i krótkich trasach turystycznych.
W ubiegłym roku rozpoczęła się również produkcja w pełni elektrycznego, przegubowego Mercedes-Benz eCitaro G. Różnorodność systemów ładowania oraz magazynowania energii umożliwia realizacje praktycznie wszystkich potrzeb transportu miejskiego.
Udane rozpoczęcie roku 2021
EvoBus Polska wygrała przetarg na w pełni elektryczne autobusy Mercedes-Benz eCitaro dla Gdyni, w ramach którego odbędzie się dostawa zarówno autobusów przegubowych (8 szt.) jak i solo (16 szt.). Pojazdy będą eksploatowane przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej Sp. z o.o. w Gdyni, a ich dostawa rozpocznie się jeszcze w tym roku. To pierwsze zamówienie na elektryczne autobusy Mercedes-Benz w Polsce.
70 lat Setry i 25 lat OMNIplus
2021 to dla Daimler Buses rok jubileuszów: 70 lat marki Setra oraz 25 lat marki OMNIplus.
Przedstawiając w ciągu ostatnich 70 lat łącznie 6 generacji pojazdów, Setra wyznacza standardy w europejskiej produkcji autobusów.
W 1951 r. powstała pierwsza Setra: rewolucyjny model S8 z samonośną konstrukcją, silnikiem zamontowanym w tylnej części pojazdu i napędem na tylną oś. Najnowszy, flagowy model autokaru piętrowego: S531 DT oraz cała seria TopClass 500 zapewniają wymianę powietrza
w pojeździe nawet co1 minutę, dzięki czemu transport autobusem staje się jeszcze bardziej bezpieczny.
OMNIplus powstała w 1996 r. jako marka serwisu autobusów Mercedes-Benz i Setra. Dziś dysponuje siecią serwisową z ponad 450 punktami w 42 krajach oferując usługi serwisowe, części zamienne, szkolenia oraz innowacyjne usługi cyfrowe przygotowane dla autobusów.
Pandemia i dwutlenek węgla
Pandemia spowodowała bardzo dotkliwy spadek rejestracji autobusów turystycznych oraz zmniejszenie rynku autobusów miejskich.
Wydaje się, że strategia szczepień wyhamowująca pandemię pozwoli na stopniowe odradzanie się przewozów turystycznych, a co za tym idzie zwiększy popyt na autobusy.
Rynek autobusów miejskich w poprzednich latach odnotowywał wyjątkowo wysokie wyniki sprzedaży. W 2020 roku po chwilowym zachwianiu zwłaszcza w okresie pierwszego lockdownu i częściowo odroczonych przetargach oraz opóźnieniach w produkcji i dostawach zdaje się ponownie rozwijać. Potrzeby rozwoju infrastruktury przewozów w transporcie publicznym są wzmacniane poprzez promowanie idei bezemisyjnego transportu. Dzięki krajowym i unijnym projektom finansującym zakup autobusów z neutralnym bilansem CO2 rynek sprzedaży w tym segmencie w ciągu najbliższych kilku lat może osiągnąć rekordowy poziom rejestracji.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!