Drogi Sprinterze, jak ten czas leci

23 stycznia 1995 roku partia pierwszych 500 egzemplarzy Sprintera opuściła taśmy montażowe zakładów w Düsseldorfie i ruszyła w podróż do dealerów.             Tego dnia rozpoczęła się historia sukcesu, który trudno będzie kiedykolwiek powtórzyć.   Owszem, z komplementami lepiej nie przesadzać, ale w przypadku Sprintera nawet najbardziej oszczędni w pochwałach nie kryją entuzjazmu - 20 lat temu, wraz z jego premierą, w segmencie aut dostawczych rozpoczęła się zupełnie nowa epoka. Dla przykładu, był to pierwszy samochód użytkowy wyposażony w komplet hamulców tarczowych oraz system ABS. Także przedstawiciele mediów byli pod wrażeniem: w maju Sprinter zdobył tytuł „Vana roku 1995”.   Sprinter ma 20 lat
Dzisiaj Sprinter pozostaje prawdziwym pionierem: to synonim dużego samochodu dostawczego, a jego nazwa często służy do określenia całej klasy tych pojazdów. Gdy dziennikarze rozmawiają o głównych graczach wśród vanów, często posługują się terminem „klasa Sprintera”. Nic dziwnego – z wynikiem 2 837 406 wyprodukowanych egzemplarzy, należy on do najpopularniejszych vanów świata. W 2013 roku zadebiutował w nowej odsłonie i po raz kolejny ustanowił nieznane wcześniej standardy w dziedzinie bezpieczeństwa oraz ekonomiki. W listopadzie 2014 roku, czyli w zaledwie rok po premierze, do nabywcy trafił nowy Sprinter z numerem 222 222.   Nieustająco w formie
By uczcić okrągłe urodziny naszego największego „dostawczaka”, zaplanowaliśmy na ten rok sporo atrakcji. Jednocześnie nie przestajemy myśleć o jego przyszłości, bo mimo 20 lat na rynku Sprinter jest w przemijającej formie. Jego hasło reklamowe z 1995 roku – „Witamy w przyszłości!” - wciąż pozostaje aktualne. A nawet bardziej aktualne niż kiedykolwiek wcześniej.