10 listopada br. zadebiutował nowy samochód marki Fiat Professional: Fullback, pick-up o średniej ładowności, który będzie dostępny w sprzedaży od maja 2016 na całym obszarze EMEA. Sceną wybraną na światową premierę jest Międzynarodowy Salon Samochodowy Dubaj 2015, największa impreza branżowa tego typu organizowana na Bliskim Wschodzie i w Północnej Afryce. Marka Fiat Professional dokonuje kolejnego kroku, który pozwala jej uzupełnić i tak bogatą już gamę produktów i usług „szytych na miarę" potrzeb klientów wykorzystujących samochód do celów zawodowych. Wraz z nowym modelem Fullback, marka wchodzi do kategorii średniej ładowności pick-upów, która w obszarze EMEA odnotowuje roczną sprzedaż na poziomie 675 000 egzemplarzy, co daje 23% udział w łącznej sprzedaży LCV (lekkich samochodów dostawczych) na obszarze EMEA. Udział ten jest jeszcze większy na Bliskim Wschodzie (58%) i w Afryce (52%). W tym strategicznym segmencie, nowy Fullback odegra z pewnością istotną rolę, dzięki swoim zwycięskim cechom, takim jak solidność i niezawodność. Bezkonkurencyjny pick-up powstał, aby sprostać i zaspokoić rzeczywiste potrzeby klienta wykorzystującego samochód do pracy, ale również, dzięki swojej ogromnej uniwersalności, samochód z łatwością odnajduje się w życiu codziennym i czasie wolnym. Podsumowując, nowy samochód „podejmie" każde wyzwanie i stąd wybór jego nazwy. „Fullback" odgrywa istotną rolę w footballu amerykańskim oraz rugby (ostatni zawodnik w linii obrony jak i obrońca o cechach napastnika), będąc synonimem zawodnika potrafiącego poradzić sobie z każdą sytuacją. Dorównując najlepszym konkurentom pod względem dostępnych wersji nadwozia, wymiarów i silników, pick-up Fiat Professional prezentuje złożoną gamę, która zostanie dostosowana do wymagań poszczególnych rynków EMEA. Pełna oferta obejmuje cztery wersje nadwozia („Pojedyncza kabina", „Kabina przedłużona", „Podwójna kabina" i „Podwozie do zabudowy") oraz trzy poziomy wyposażenia. Wszystkie wersje Fullback mają maksymalną wysokość 1780 mm, szerokość do 1815 mm oraz rozstaw osi równy 3000 mm. Natomiast długość nadwozia zmienia się w zależności od konfiguracji: osiąga 5155 mm w przypadku „Pojedynczej kabiny", 5275 mm - „Kabina przedłużona" i 5285 mm - „Podwójna kabina". Zmienna jest również długość skrzyni ładunkowej - 2265 mm w „Pojedynczej kabinie", 1850 mm w „Kabinie przedłużonej" i 1520 mm w „Podwójnej kabinie" - a ładowność może, w zależności od konfiguracji, osiągnąć nawet 1100 kg („Pojedyncza kabina"). Wreszcie, na obszarze Bliskiego Wschodu i Afryki, pick-up Fullback będzie wyposażony w dwie wersje silnikowe: diesel o pojemności 2,5 litra, o mocy od 81 kW (110 KM) do 131 kW (178 KM) oraz silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra, który rozwija moc 97 kW (132 KM). Ta oferta dotycząca silników może rywalizować z najlepszymi konkurentami i można ją zestawić (w zależności od rynku) z pięciostopniową, manualną lub automatyczną skrzynia biegów.
W Europie natomiast, Fullback pojawi się z w pełni aluminiowym turbodieselem o pojemności 2,4 litra i z dwoma poziomami mocy - 113 kW (150 KM) lub 133 kW (180 KM) - zestawionym z sześciostopniową, manualną skrzynią biegów albo pięciostopniową przekładnią automatyczną. Nowy pick-up Fullback będzie dostępny na wszystkich rynkach EMEA z napędem na tylną lub obie osie. Zwiedzający Międzynarodowy Salon Samochodowy Dubaj 2015 będą mogli podziwiać kilka egzemplarzy pick-upów Fullback wyposażonych w specjalne akcesoria, które są zapowiedzią opracowywanej obecnie linii akcesoriów firmowanych przez Mopar.
10 listopada br. zadebiutował nowy samochód marki Fiat Professional: Fullback, pick-up o średniej ładowności, który będzie dostępny w sprzedaży od maja 2016 na całym obszarze EMEA. Sceną wybraną na światową premierę jest Międzynarodowy Salon Samochodowy Dubaj 2015, największa impreza branżowa tego typu organizowana na Bliskim Wschodzie i w Północnej Afryce.
Marka Fiat Professional dokonuje kolejnego kroku, który pozwala jej uzupełnić i tak bogatą już gamę produktów i usług „szytych na miarę” potrzeb klientów wykorzystujących samochód do celów zawodowych. Wraz z nowym modelem Fullback, marka wchodzi do kategorii średniej ładowności pick-upów, która w obszarze EMEA odnotowuje roczną sprzedaż na poziomie 675 000 egzemplarzy, co daje 23% udział w łącznej sprzedaży LCV (lekkich samochodów dostawczych) na obszarze EMEA. Udział ten jest jeszcze większy na Bliskim Wschodzie (58%) i w Afryce (52%).
W tym strategicznym segmencie, nowy Fullback odegra z pewnością istotną rolę, dzięki swoim zwycięskim cechom, takim jak solidność i niezawodność. Bezkonkurencyjny pick-up powstał, aby sprostać i zaspokoić rzeczywiste potrzeby klienta wykorzystującego samochód do pracy, ale również, dzięki swojej ogromnej uniwersalności, samochód z łatwością odnajduje się w życiu codziennym i czasie wolnym. Podsumowując, nowy samochód „podejmie” każde wyzwanie i stąd wybór jego nazwy. „Fullback” odgrywa istotną rolę w footballu amerykańskim oraz rugby (ostatni zawodnik w linii obrony jak i obrońca o cechach napastnika), będąc synonimem zawodnika potrafiącego poradzić sobie z każdą sytuacją.
Dorównując najlepszym konkurentom pod względem dostępnych wersji nadwozia, wymiarów i silników, pick-up Fiat Professional prezentuje złożoną gamę, która zostanie dostosowana do wymagań poszczególnych rynków EMEA. Pełna oferta obejmuje cztery wersje nadwozia („Pojedyncza kabina”, „Kabina przedłużona”, „Podwójna kabina” i „Podwozie do zabudowy”) oraz trzy poziomy wyposażenia. Wszystkie wersje Fullback mają maksymalną wysokość 1780 mm, szerokość do 1815 mm oraz rozstaw osi równy 3000 mm. Natomiast długość nadwozia zmienia się w zależności od konfiguracji: osiąga 5155 mm w przypadku „Pojedynczej kabiny”, 5275 mm – „Kabina przedłużona” i 5285 mm – „Podwójna kabina”. Zmienna jest również długość skrzyni ładunkowej – 2265 mm w „Pojedynczej kabinie”, 1850 mm w „Kabinie przedłużonej” i 1520 mm w „Podwójnej kabinie” – a ładowność może, w zależności od konfiguracji, osiągnąć nawet 1100 kg („Pojedyncza kabina”).
Wreszcie, na obszarze Bliskiego Wschodu i Afryki, pick-up Fullback będzie wyposażony w dwie wersje silnikowe: diesel o pojemności 2,5 litra, o mocy od 81 kW (110 KM) do 131 kW (178 KM) oraz silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra, który rozwija moc 97 kW (132 KM). Ta oferta dotycząca silników może rywalizować z najlepszymi konkurentami i można ją zestawić (w zależności od rynku) z pięciostopniową, manualną lub automatyczną skrzynia biegów.
W Europie natomiast, Fullback pojawi się z w pełni aluminiowym turbodieselem o pojemności 2,4 litra i z dwoma poziomami mocy – 113 kW (150 KM) lub 133 kW (180 KM) – zestawionym z sześciostopniową, manualną skrzynią biegów albo pięciostopniową przekładnią automatyczną.
Nowy pick-up Fullback będzie dostępny na wszystkich rynkach EMEA z napędem na tylną lub obie osie. Zwiedzający Międzynarodowy Salon Samochodowy Dubaj 2015 będą mogli podziwiać kilka egzemplarzy pick-upów Fullback wyposażonych w specjalne akcesoria, które są zapowiedzią opracowywanej obecnie linii akcesoriów firmowanych przez Mopar.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
