Data publikacji: 21 sierpnia 2019

Daimler Trucks uczy ciężarówki płacić

Daimler Trucks systematycznie rozwija cyfryzację swoich samochodów ciężarowych. Ma to na celu z jednej strony odciążenie kierowców w ich codziennej pracy, a z drugiej zwiększenie wydajności i bezpieczeństwa procesów roboczych. Jednym z obszarów rozwoju jest umożliwienie samochodom ciężarowym samodzielnej komunikacji z innymi urządzeniami oraz przeprowadzania prawnie wiążących transakcji, np. płatności. Eksperci Daimler Trucks, realizując projekt pilotażowy, właśnie stworzyli odpowiednie ku temu warunki: opracowali nowy cyfrowy identyfikator samochodu ciężarowego, Truck-ID, oraz powiązany z nim portfel ‒ Truck Wallet. W ramach pierwszego zastosowania systemu projektanci wraz z partnerami projektu z powodzeniem dokonali automatycznej płatności przy elektrycznym terminalu ładującym.

#ad

Truck-ID pełni rolę wbudowanego dowodu tożsamości ‒ za jego pomocą samochody ciężarowe mogą identyfikować się względem innych urządzeń i jednoznacznie sygnować określone procesy. Truck Wallet spełnia funkcję technologii platformowej i centralnego programu użytkownika dla wszystkich aplikacji, które mają dostęp do Truck-ID oraz wykorzystują go do różnych zastosowań. Truck-ID i Truck Wallet ‒ obecnie jeszcze w wersjach prototypowych ‒ są zapisane w procesorze kryptograficznym w postaci zaszyfrowanych programów software’owych. Procesor ten jest komponentem Truck Data Center, centralnego telematycznego urządzenia sterującego stosowanego w Nowym Actrosie Mercedes-Benz.

Autonomiczne interakcje między samochodem ciężarowym i innymi urządzeniami
Dr Helge Königs, kierująca projektem Truck Wallet w Daimler Trucks: „Dzięki Truck-ID i Truck Wallet stworzyliśmy podstawę dla autonomicznych interakcji pomiędzy samochodami ciężarowymi i innymi urządzeniami ‒ to technologiczny kamień milowy. Dążymy do tego, aby w przyszłości samochody ciężarowe stały się samodzielnymi podmiotami w szerokim zakresie zastosowań. Pozwoli to kierowcom koncentrować się w większym stopniu na swoich właściwych zadaniach, a firmy transportowe skorzystają na znacznym zmniejszeniu nakładów administracyjnych i większym bezpieczeństwie procesów. Przykładowo powszechne oszustwa związane z kartami paliwowymi, polegające na skopiowaniu karty i wyśledzeniu jej numeru PIN przez przestępcę, będą już praktycznie niemożliwe w tej formie. Nasze prototypy wskazują kierunek dalszego rozwoju także w odniesieniu do wysoko zautomatyzowanych samochodów ciężarowych”.

Truck Wallet mieści pieniądze i karty, jak prawdziwy portfel
Truck Wallet, podobnie jak prawdziwy portfel, może zawierać zarówno pieniądze na transakcje płatnicze, jak i różne karty, na przykład karty paliwowe czy karty klienta ‒ jednak wyłącznie w formie cyfrowej. Informacje elektroniczne, w tym o zgromadzonych środkach pieniężnych, są zapisywane bezpośrednio w Truck Wallet i przesyłane z niego do innego urządzenia za pośrednictwem sieci WLAN. Proces ten jest zabezpieczony poprzez kontrolę w systemie online. Technologia radiowa jest komponentem Truck Data Center.

Truck-ID sygnuje wszystkie procesy, jednoznacznie przypisując je do samochodu ciężarowego
Poza automatyzacją procesów, największą zaletą transakcji realizowanych za pomocą Truck Wallet jest połączenie z Truck ID. Identyfikator sygnuje wszystkie procesy Truck Wallet i potwierdza, że transakcje przeprowadzono rzeczywiście z udziałem odpowiedniej ciężarówki. W ten sposób następuje uwierzytelnienie transakcji. W połączeniu z zapisywanymi dodatkowo określonymi danymi telematycznymi, takimi jak aktualna lokalizacja samochodu ciężarowego, system ten oferuje spedycjom i ich partnerom biznesowym wysoki poziom ochrony przed oszustwami. Indywidualny identyfikator Truck-ID jest generowany przy zastosowaniu sprawdzonej, tzw. asymetrycznej metody kryptograficznej. Tajny element Truck-ID nie jest zatem znany ani Daimler Trucks, ani dostawcom procesorów i Truck Data Center, ani samym przewoźnikom.

Udana operacja pilotażowa: automatyczna realizacja płatności
Wraz z Commerzbankiem oraz jego głównym ośrodkiem badawczo-rozwojowym jako partnerem biznesowym, Daimler Trucks przeprowadził w pełni zautomatyzowany proces płatności z wykorzystaniem systemu dla ciężarówek. Kompletna ciężarówka nie była tu konieczna; do przeprowadzenia testu pilotażowego wystarczyły odpowiednie komponenty ciężarówki związane z Truck Data Center, w tym Truck-ID i Truck Wallet. Commerzbank jest jak dotąd jedynym bankiem w Niemczech, który opracował użyteczną w tym przypadku metodę płatności za pomocą pieniądza elektronicznego. Jest ona oparta na platformie Corda ‒ uznanej technologii platformowej blockchain do zawierania transakcji. W ramach procesu płatności rzeczywiste pieniądze w cyfrowej, zaszyfrowanej formie są zapisywane w Truck Wallet systemu ciężarówki w postaci e-euro. Po dokonaniu płatności przez Truck Wallet pieniądze zostają jednoznacznie oznaczone za pomocą Truck ID i przekazane odbiorcy płatności. Odbiorca może następnie zlecić w Commerzbanku przelew elektronicznego pieniądza na własne konto. Transakcja jest zatwierdzana i zapisywana online za pośrednictwem Corda. W ten sposób właściciel ciężarówek może śledzić płatności dokonywane przez swoje samochody. W Niemczech proces ten jest już dziś prawnie dopuszczalny, ponieważ system spełnia wszystkie niezbędne wymogi Federalnego Urzędu Nadzoru Finansowego (BaFin). Pieniądz elektroniczny ma pokrycie na rachunku rozliczeniowym w Commerzbanku, a podejrzane transakcje można zidentyfikować i w razie wątpliwości zgłosić Urzędowi.