We wrześniu firma EKO-OKNA, producent okien z PCV i aluminium, odebrała ostatnią partię podwozi DAF FAR XF105. Firma doceniła zalety podwozi DAF zamawiając 21 pojazdów przeznaczonych do transportu dalekobieżnego. Kontrakt samochodów dla śląskiego klienta obsługiwała firma Warsaw Truck Center - dealer DAF Trucks Polska działająca m.in. na terenach Górnego i Dolnego Śląska. Zamówienie dla EKO-OKNA w 2012 roku było realizowane w trzech partiach. Pierwsze 5 sztuk klient odebrał w marcu br., kolejne wydania odbyły się we wrześniu br. Zabudowy do pierwszych dwóch partii podwozi DAF XF105 (9 sztuk) dostarczyła firma GNIOTPOL. Ostatnia partia 12 sztuk zabudów oraz przyczep pochodziła z firmy WECON, której dodatkowo zlecono realizację projektu umożliwiającego podczepienie i transport wózka widłowego w tylnej części pojazdu lub przyczepy. DAF XF105 to nowoczesny samochód ciężarowy, który spełnia oczekiwania najbardziej wymagających klientów. Pojazdy zakupione przez firmę EKO-OKNA zostały wyspecyfikowane jako podwozia z kabiną Space Cab i regulowanym spoilerem pozwalającym zminimalizować opory powietrza. Ciężarówki zostały wyposażone w 460-konne jednostki napędowe (340 kW przy 1000-1410 obr./min) spełniające normę czystości spalin Euro5 w technologii SCR. Silnik typu MX to 6-cylindrowy Diesel o pojemności 12,9 litrów, który maksymalny moment obrotowy 2300 Nm osiąga przy 1000-1410 obr./min. Napęd na koła tylne przenoszony jest za pomocą manualnej 12-biegowej przekładni mechanicznej ZF. Samochody zostały skonfigurowane dla potrzeb transportów długodystansowych, stąd przełożenia skrzyni biegów i mostu wynoszą odpowiednio: 15,57-1,00 i 2,53.
We wrześniu firma EKO-OKNA, producent okien z PCV i aluminium, odebrała ostatnią partię podwozi DAF FAR XF105. Firma doceniła zalety podwozi DAF zamawiając 21 pojazdów przeznaczonych do transportu dalekobieżnego. Kontrakt samochodów dla śląskiego klienta obsługiwała firma Warsaw Truck Center – dealer DAF Trucks Polska działająca m.in. na terenach Górnego i Dolnego Śląska.
Zamówienie dla EKO-OKNA w 2012 roku było realizowane w trzech partiach. Pierwsze 5 sztuk klient odebrał w marcu br., kolejne wydania odbyły się we wrześniu br. Zabudowy do pierwszych dwóch partii podwozi DAF XF105 (9 sztuk) dostarczyła firma GNIOTPOL. Ostatnia partia 12 sztuk zabudów oraz przyczep pochodziła z firmy WECON, której dodatkowo zlecono realizację projektu umożliwiającego podczepienie i transport wózka widłowego w tylnej części pojazdu lub przyczepy.
DAF XF105 to nowoczesny samochód ciężarowy, który spełnia oczekiwania najbardziej wymagających klientów. Pojazdy zakupione przez firmę EKO-OKNA zostały wyspecyfikowane jako podwozia z kabiną Space Cab i regulowanym spoilerem pozwalającym zminimalizować opory powietrza. Ciężarówki zostały wyposażone w 460-konne jednostki napędowe (340 kW przy 1000-1410 obr./min) spełniające normę czystości spalin Euro5 w technologii SCR.
Silnik typu MX to 6-cylindrowy Diesel o pojemności 12,9 litrów, który maksymalny moment obrotowy 2300 Nm osiąga przy 1000-1410 obr./min. Napęd na koła tylne przenoszony jest za pomocą manualnej 12-biegowej przekładni mechanicznej ZF. Samochody zostały skonfigurowane dla potrzeb transportów długodystansowych, stąd przełożenia skrzyni biegów i mostu wynoszą odpowiednio: 15,57-1,00 i 2,53.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
