Data publikacji: 1 marca 2021

Czym charakteryzuje się transport ponadgabarytowy?

Niektóre ładunki wymagają specjalnego traktowania ze względu na ograniczenia związane z dopuszczalnymi wymiarami oraz wagą pojazdów w ruchu drogowym. Ich przewozem zajmuje się branża transportu ponadnormatywnego. Usługi tego rodzaju są ściśle obwarowane przepisami.

#ad

Kiedy ładunek jest ponadgabarytowy?

Transport ponadnormatywny oznacza wszelkie przewozy, w czasie których zostały przekroczone umownie ustalone wartości. Parametry te określono w prawie o ruchu drogowym. Zgodnie z nim z ładunkami ponadgabarytowymi mamy do czynienia, gdy:

masa pojazdu przekracza 42 tony
szerokość transportu jest większa niż 2,5 m
długość pojazdu wynosi co najmniej 16,5 m dla naczep oraz 18,5 m dla przyczep
wysokość to ponad 4 m

Transport nienormatywny można realizować tylko po uzyskaniu jednego z zezwoleń adekwatnych do danej sytuacji. Istnieje siedem ich kategorii i są wydawane przez różne podmioty na czas trwania przejazdu i na określoną, dokładnie wyznaczoną trasę, na przykład przez GDDKiA. W przypadku wielkogabarytowego transportu międzynarodowego należy uzyskać pozwolenia we wszystkich krajach, w których przejazd ma być realizowany. Co więcej, trzeba też uzyskać zgodę na przewóz z Urzędu Celnego.

Zdarza się, że transport ponadnormatywny musi być wykonywany z udziałem pilota. Jego zadaniem jest zabezpieczanie przewozu na trasie. W określonych wypadkach przejazd musi być pilotowany przez co najmniej dwa samochody. Czasem takiemu transportowi musi towarzyszyć eskorta policji. Pilotaż również jest uregulowany prawnie i jest jedną z usług oferowanych przez firmy z branży takie jak Jupiter.

Jakie rodzaje ładunków ponadgabarytowych przewozi się najczęściej?

Każdy transport nienormatywny i ładunek ponadgabarytowy oznacza inne wyzwania logistyczne. Zawsze jest to skomplikowany proces, który należy dobrze zaplanować. Czynników, które mogą wpływać na przewóz, jest mnóstwo. Wiele jest też rodzajów ładunków powierzanych firmom do transportu. Najczęściej realizowane zlecenia obejmują:

transport maszyn budowlanych – czyli wszelkiego rodzaju maszyny i urządzenia konieczne na placach budowy, na przykład młoty, kafary, koparki, walce, spycharki, pogłębiarki, ładowarki, o czym można się przekonać na stronie firmy Jupiter: https://jupiter-gabaryty.pl/transport-maszyn-budowlanych/;
transport maszyn przemysłowych – chodzi nie tylko o pojedyncze maszyny, ale również całe hale oraz linie produkcyjne;
transport maszyn rolniczych – podobnie jak w powyższych przypadkach mamy do czynienia z dużym zróżnicowaniem ładunków, od stosunkowo lekkich, ale nietypowych wymiarowo maszyn, przez przyczepy rolnicze, aż po kombajny oraz inne duże i dość ciężkie maszyny – bardziej szczegółową listę przewożonych ładunków tego rodzaju można znaleźć na stronie firmy Jupiter https://jupiter-gabaryty.pl/transport-maszyn-rolniczych/;
transport jachtów – kwestia istotna dla amatorów żeglugi – by dostać się na konkretny akwen czasem konieczny jest transport lądowy, ale łodzie i jachty miewają niestandardowe rozmiary i wymagają specjalistycznego sprzętu, więc ich przewozem zajmują się firmy transportu ponadgabarytowego;
transport konstrukcji stalowych i elementów infrastruktury – wymienić tu można szereg elementów, które ze względu na swą wagę i rolę w konstrukcji budynków muszą być przewiezione w całości, niepodzielnie, np. przęsła mostów, słupy, elementy stalowe hal;
transport zbiorników i silosów – czyli wszelkiego rodzaju pojemniki o walcowatym kształcie i sporych rozmiarach, np. zbiorniki na wodę czy silosy na zboże;
transport samochodów – to nie tylko transport wielu aut osobowych na specjalnie do tego przystosowanych platformach, ale i transport ciągników siodłowych, a także wszelkiego rodzaju pojazdów, choćby transporterów opancerzonych czy czołgów;
transport łopat wirników elektrowni wiatrowych – zdecydowanie jeden z najbardziej spektakularnych ładunków ze względu na wielkość, a także skomplikowany proces logistyczny związany z ich transportem, zarazem coraz częściej spotykany przez coraz większe zainteresowanie odnawialnymi źródłami energii.

Przewieźć można jednak praktycznie wszystko. Firmy transportowe nie raz już udowodniły, że praktycznie nie ma dla nich rzeczy niemożliwych. Ważący 1000 ton reaktor chemiczny w Arabii Saudyjskiej, zabytkowy dom z kamienia z 1782 roku w Pensylwanii, prom kosmiczny Endeavour w Los Angeles czy łopaty wirników elektrowni wiatrowych o długości ponad 100 m – to tylko kilka przykładów zrealizowanych zleceń.

Specyfika transportu ponadgabarytowego

Każdy ładunek ponadgabarytowy wymaga innego traktowania, ale niezależnie od skali obsługa przewozu odbywa się na podobnych zasadach. Firma transportowa musi drobiazgowo zaplanować każdy etap operacji, sprawdzić trasę przejazdu, wybrać środek transportu, wystąpić o niezbędne zezwolenia, zapewnić pilotaż i ekipę pracowników do realizacji przedsięwzięcia. W razie potrzeby musi się też zająć przygotowaniem trasy. Bywa, że aby transport był możliwy, konieczne jest wycięcie drzew czy inne modyfikacje, np. demontaż obiektów miejskiej architektury.

Logistyka transportu ponadnormatywnego musi uwzględniać każdy aspekt, który może wpływać na powodzenie operacji. Mosty, wiadukty, tunele, ronda, zakręty – każde z takich miejsc może być przeszkodą nie do przebycia. Nawet zły stan dróg, zbyt wysokie wysepki na skrzyżowaniach, gałęzie drzew, lampy czy wysokie krawężniki mogą być problemem. Zdarza się, że transport jest realizowany dosłownie na centymetry. Liczy się więc precyzja i dokładność, a także dobór specjalistycznego sprzętu (w tym odpowiednich samochodów z przyczepami niskopodwoziowymi). Ładunek musi być dobrze zabezpieczony nie tylko w czasie transportu, ale i w trakcie załadunku i rozładunku. Wszystko to sprawia, że przewozy wielkogabarytowe bywają dość kosztowne. Wiele zależy jednak od rodzaju przewożonego ładunku.